廣汽豐田市場營銷部部長郭百迅,以4S總經理職位升入廣汽集團,曾擔任廣汽豐田銷售部部長,在處理廣汽豐田與經銷商關系的事務時,顯然有著豐富經驗,雷凌雙擎低價入市,也是得益于廠家、供應商和經銷商三方讓利的成果。2015年7月份,郭百迅正式出任廣汽豐田市場營銷部部長,在以中小型車戰略以及推廣混合動力為核心的2015年,為廣汽豐田實現零售銷量409,100輛作出重要貢獻。兼任公關總監后,郭百迅將扮演著更為重要的角色。
2016年首月,廣汽豐田零售銷量近5.5萬輛,同比增長44.1%。其中凱美瑞雙擎1月銷量為1,237輛,同比增長135.6%,致炫1月銷量為9,810輛,同比增長34.3%。在這樣良好銷售的形勢之下,2016年廣汽豐田將銷量目標定為41萬輛,并將在年內推出兩款新車型,繼續促進銷量增長。
致炫是廣汽豐田旗下A0級轎車,動力上搭載1.3升和1.5升兩款自然吸氣發動機。廣汽豐田副總經理黃永強此前表示:“新款致炫將在2016年推出。”此外,廣汽豐田領志i1量產版車型已于2015年廣州車展中亮相,新車也將于今年年內正式上市。根據工信部此前公布的消息,領志i1車身尺寸為3930*1695*1555毫米,軸距為2460毫米。此外,新車整備質量為1255千克,由一臺最大功率為70千瓦的電動機驅動,最高時速達到130千米每小時,滿足消費對城市代步的需求。
基于國產動力總成以及產品更新所帶來的利好,未來廣汽豐田國產車型產品線將不斷進行擴充。廣汽豐田副總經理黃永強在接受網通社采訪時表示:“我們總體的規劃是到2020年,國產車的數量要達到10款”,這也意味著未來5年,平均每年至少推出一款新車型。此外,基于廣汽豐田對于混合動力車型的大力推廣,到2020年,該企業“混合動力車型銷量占比將達到30%-40%”。