此次體驗分為兩個部分,其一是試駕環節,在活動區域內,設計出了小賽道和越野障礙,有針對性的能更好的體驗到BMW車型特點。其二就是篷房內設計了不同的生活場景感受未來,同時也對車輛上用到的創新材料進行演示講解。
對于Mission i的試駕環節體驗絕對不可能像M day那樣刺激,但它依然不會無聊。利用i3短小的身軀在小型追逐賽道中來回穿行,另有一番趣味。而對于SUV,現場也擺設了一些器械裝備,供X1插電混動車型挑戰,讓來參與活動的客戶,能感受到BMW xDrive系統的表現。
雖然是小型體驗雖然是新能源車,但從這些環節來看,能很直接的讓不熟悉BMW車型的朋友有真切體驗,感受到BMW的操控和車輛品質,這種面向大眾的活動,更能獲得潛客的好感。在生活科技體驗區,你能見到電視里經常播放的3D打印機,能見到未來起居的樣子,也能了解到BMW的車型用了哪些節能環保材料,可以說在了解車輛的同時,也能洞見未來生活。
結語:BMW Mission i不是一個線下體驗那么簡單,雖然這才是它的第二站,但Mission i已經致力于成為一種重要的體驗式營銷分支,它除了拉近自己新能源產品與消費者的距離,也是為了讓大家最直面感受未來可能的生活方式,而這正是Mission i所要傳達的。(圖/文/攝 網通社 任宏斌)
一提到“硬派越野”,大家想到最多的就是普拉多、牧馬人、途樂等一些價格不菲的高端車型,而在20萬左右的價位,似乎沒有太多的合資越野車可供我們購買。
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