2024年3月,蘇州金龍耗時(shí)3年、全員IPD正向研發(fā)的新V系客車正式發(fā)布并獲得了極大關(guān)注,目前新V系客車已交付全國客戶近2000臺(tái),成為高端客運(yùn)市場的新質(zhì)生產(chǎn)力標(biāo)桿產(chǎn)品。
“高端商務(wù)客車之星”:海格V12( KLQ5190XSWE6 )
被譽(yù)為“海格公路復(fù)興號(hào)”的海格V12新V系客車商旅版,基于海格新V系豪華外裝和精湛工藝匠心打造,配備海格V6.0全承載技術(shù)的底盤平臺(tái),繼承了海格新V系同級(jí)領(lǐng)先的整車操控性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性,并對(duì)乘坐舒適性進(jìn)行了多方面升級(jí)。
這款12米車采用了“15+1”的座椅排布,全部配置了帶按摩通風(fēng)和加熱功能的航空座椅,不僅座椅間距寬敞,還可以調(diào)成零重力休息模式,即使最后一排也能實(shí)現(xiàn)“躺平式”休息,保證了每個(gè)乘客的乘坐舒適性。車輛內(nèi)飾采用新中式的風(fēng)格,營造出一種日出東方的意境,噴繪也非常精致,加上蘇繡工藝集成,星空和朝陽氛圍燈加持,奢華感十足。
海格公路復(fù)興號(hào)是全行業(yè)首家搭載華為光場屏引擎技術(shù)的客車,能夠在有限的座椅空間內(nèi),呈現(xiàn)出35英寸大畫幅,通過光場技術(shù),實(shí)現(xiàn)大景深的視覺效果,使得乘客視線焦點(diǎn)聚在三米開外,有效解決行車途中近距離觀看視頻的暈車問題。再加上座椅上方匠心設(shè)計(jì)的音響模式,以及整車32路功放的大師級(jí)音樂效果,打造出“移動(dòng)的影院級(jí)”體驗(yàn)。
海格公路復(fù)興號(hào)還配備了全車高標(biāo)準(zhǔn)高濃度健康氧吧,保證車內(nèi)空氣時(shí)刻清新。車輛還配置了ECAS系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)底盤高度調(diào)節(jié),有助于提升整車的通過性,也照顧了孩童和老年人上下車的便利性。
“輕量化客車之星”:海格V11E (KLQ6111ZBEV1N3)
在輕量化技術(shù)應(yīng)用方面,蘇州金龍以整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化為抓手,應(yīng)用新型矮車身側(cè)艙門固定結(jié)構(gòu)、無電池托架頂蓋骨架設(shè)計(jì)技術(shù),同時(shí)使用全鋁車身替代鋼制車身、輕量化材料后保替代傳統(tǒng)鐵后保等手段,實(shí)現(xiàn)在剛度不變的情況下整車輕量化。
蘇州金龍新V系車型產(chǎn)品覆蓋8-13米,兼容傳統(tǒng)燃料與新能源,為旅游、客運(yùn)、團(tuán)體等各細(xì)分場景預(yù)設(shè)分層次價(jià)值解決方案。
新V系客車結(jié)合海格客車20年的輕量化設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),大量采用高強(qiáng)度鋼和高精度輕量化復(fù)合材料,在保證性能可靠的前提下,進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)。海格V11E,整車減重900公斤,綜合能耗降低14.8%。作為一款新能源客車,完美的三電設(shè)計(jì)加超高比能量電池,電池空間節(jié)約20%,重量減少25%。同時(shí),應(yīng)用動(dòng)力電池智能熱管理系統(tǒng),電池制熱能耗降低42%;匹配高效一體式電機(jī),能耗降低5.6%。
一直以來,蘇州金龍始終致力于安全與節(jié)能減排有效結(jié)合,采用領(lǐng)先的客車全生命周期研發(fā)理念,大量應(yīng)用新型綠色環(huán)保材料,努力從新材料應(yīng)用、整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多個(gè)方向進(jìn)行綠色研發(fā),并在海格的多款平臺(tái)產(chǎn)品中應(yīng)用,帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
未來,蘇州金龍將繼續(xù)深耕市場,為國內(nèi)外客戶提供更多優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品和服務(wù),助力行業(yè)綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展。
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