這首先要提及的,就是2024款艾瑞澤5 惠民版的高顏值了。既然是假期出行,跟美好的大自然緊緊相擁,我認為座駕的氣場一定要足。就說豎條式的前格柵吧,不管是從哪個角度欣賞,都會讓人覺得像極了奔馳AMG的前臉,要是離遠了看,不知道的還以為我真開了一輛豪車出行呢,真是妥妥讓我倍兒有面子。這車令人印象深刻的,還有熏黑式的前大燈以及LED行車燈了,走夜路的時候,這倆燈有著不錯的亮度,讓我心里很有底氣。
這車的顏值有了,內在也很不錯。沒錯,我指的就是2024款艾瑞澤5 惠民版的動力系統,即奇瑞新一代1.5L高效米勒循環發動機和5擋手動變速箱。從實力來看,88kW的最大功率和148N·m的峰值扭矩,已非常不俗。實際體驗來看,起步階段,輕點油門動力即可激活快速響應,毫無頓挫感。中后段提速,更是能感受到清晰的換擋邏輯,平順性可圈可點,一腳油門,推背感說來就來。需要表揚一下的還有這套動力的油耗,整個假期行駛了1000多公里,百公里平均油耗不到6個油,讓我節省了一筆柴米油鹽醋錢。
要打發三天假期,3、4個小時的車程算是最常見的了。這3個多小時的距離在車上度過,那絕對不能太憋屈,尤其是全家人出行,前后排乘客的舒適度都得能照顧得到。2024款艾瑞澤5 惠民版有著接近4米6的車長和接近2米7的軸距,讓前排寬敞舒適,后排大空間,就算是大長腿,也不會有任何委屈。除此之外,這車的后備箱足足有430L,裝下一家三口的出行裝備綽綽有余,另外孩子的代步車和平衡車也能輕松容納。
在過去的端午假期,全家出行所需要的舒適空間重要,安全更重要。2024款艾瑞澤5 惠民版的安全品質,就做的非常到位,為我們全家帶來了全程的安心。咱就說它的一體化籠式車身,關鍵部位六塊超高強度熱成型鋼吧,讓它有了“鐵骨錚錚”的體格,是四輪上的金鐘罩,若用一個成語來形容,那就是堅若磐石。同時啊,ESP車身電子穩定系統、EPS電動助力轉向等配置,在這車上面也應有盡有,讓我駕駛起來更有自信心。
雖然說短暫的端午三天假期已經結束,但是我相信2024款艾瑞澤5 惠民版的美好駕駛體驗,在未來會時刻陪伴著我,為我帶來更多的美妙出行。當然了,若是有朋友也想和我成為2024款艾瑞澤5 惠民版車主,那么這款車目前享受的至高7000元現金紅包、首任車主整車終身質保(非營運車主)、購車送LED大燈+9吋高清大屏、終身免費道路救援等權益,絕對讓大家減輕不少經濟壓力。還在猶豫什么呢,請抓緊時間看車購車吧。
今年以來,中國車市降價潮愈演愈烈。在A級家轎里邊,2024款艾瑞澤5惠民版雖然上市時間不長,但是憑借5 99萬元的寵粉價、頗具誘惑力的購車權益以及不俗的全球...
不得不說,如今的中國消費者,無論買什么,都有著魚和熊掌要兼得的需求:不僅對產品品質要求越來越高,同時對產品售價及權益拉滿期待值。5萬級家轎領域,202...
最近幾個月的汽車市場,可以說是內卷加劇,好車不斷。先是有著公路高鐵稱號的理想MEGA,自推出到現在因為頗具爭議的造型而爭論不斷,高達55 98萬元的起售價...
對于三四線地區的工薪階層來說,放在十年前,市面上可選擇的A級家轎較少,但是隨著國內汽車市場的發展,尤其自主品牌發展得不錯,現在5萬元左右也能買到各方...
都說每年的3-4月份是車市淡季,看車和買車的人都很少。我并不這么認為,看看人家比亞迪一開年就猛降價,直接點燃了車市,很多車企也都跟著卷了起來,不管是降...
短暫的春節熱鬧之后,又回到鋼筋水泥的城市,坐在格子間、電腦前,開始996工作日常。人們口中談論的,是壓歲錢,是走親戚,是喧囂過后的落寞,是上下班路上無...
時間總是過得很快,2024春節假期都沒來得及好好享受,一眨眼就像過了一個周末一樣過完了,很多在外奮斗的人,陸陸續續開始返程。然而,手慢無的搶票大戰、擁...
在龍年春節即將到來之際,僅需4 99萬元,就能將原本起售價5 99萬元的2024款艾瑞澤5開回家,究竟是一種什么樣的超值體驗?2024款艾瑞澤5不僅配備了方向盤加...
臨近春節,又逢購車旺季,辛苦了一年的打工人也將購置愛車列入待辦日程。大家除了關心車輛的綜合產品力是否過硬之外,鉅惠政策也成為他們最終下單的關鍵所在...
在目前的A級家用轎車市場,市場占有率真正不錯的自主品牌不是特別多,其中艾瑞澤5和吉利帝豪算是難得的佼佼者。熟悉這個細分市場的小伙伴應該發現了一個事情...