比亞迪宋PLUS 榮耀版12.98萬元起售，超14項(xiàng)核心全系標(biāo)配

電比油低，以銷冠實(shí)力榮耀再出擊

A級(jí)SUV市場(chǎng)曾經(jīng)長期是合資燃油的天下，宋PLUS的上市和熱銷，改寫了由合資主導(dǎo)的市場(chǎng)格局。在2024年初，宋PLUS迎來了第80萬輛新車下線，成為中國品牌最快實(shí)現(xiàn)80萬輛的新能源SUV，其技術(shù)價(jià)值、全面均衡無短板的產(chǎn)品實(shí)力受到用戶高度認(rèn)可，久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上，宋PLUS榮耀版大幅降低購車門檻，向下殺入新賽道，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

在核心技術(shù)層面，宋PLUS DM-i榮耀版搭載銷量最大、口碑最佳的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，兼具“快省靜順綠”五大優(yōu)勢(shì)。其滿油滿電綜合續(xù)航可超1200km，讓用戶可以無焦慮來一場(chǎng)說走就走的旅行；百公里虧電油耗僅4.5L，相比同級(jí)燃油車更節(jié)省用車成本；同時(shí)帶來了無限接近純電動(dòng)車的駕乘感受，平順舒適無頓挫，讓用戶盡享車內(nèi)愜意安靜空間，舒緩緊張工作壓力。

首推110KM旗艦PLUS、150KM旗艦PLUS，同價(jià)位A級(jí)SUV首選

從具體配置上來看，宋PLUS DM-i榮耀版共推出3個(gè)續(xù)航版本車型。新車入門即高配，對(duì)于每日往返通勤距離在10km左右的用戶，可選擇售價(jià)12.98萬元的71KM豪華型，一周一充即可滿足工作日上下班通勤，即使充電不方便當(dāng)油車開，百公里虧電油耗僅4.5L，用車成本極低，同時(shí)擁有超14項(xiàng)高階配置。其中，12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad內(nèi)置DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，百萬級(jí)應(yīng)用可供用戶下載，讓車內(nèi)隨時(shí)化身“移動(dòng)KTV”“移動(dòng)游戲室”；手機(jī)NFC車鑰匙可讓用戶無需攜帶車鑰匙就能出門，多種電子設(shè)備都可輕松解鎖；加上更多豐富越級(jí)標(biāo)配，產(chǎn)品價(jià)值遠(yuǎn)超同級(jí)，堪稱超值之選。而對(duì)于通勤距離達(dá)到20km的用戶，售價(jià)14.98萬元的110KM旗艦PLUS更值得推薦，純電續(xù)航更長，用戶可享一周一充的便利出行；同時(shí)配置更豐富，配備了360°高清全息透明影像系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等智能輔助駕駛功能，城市環(huán)路及高速駕駛更輕松，碰到緊急情況車輛也能及時(shí)自動(dòng)剎車，提升用車便利性與主動(dòng)安全性能，更有主副駕座椅通風(fēng)加熱等舒適性配置，讓用戶夏季與冬季駕乘更愜意。

值得一提的是，售價(jià)15.98萬元的宋PLUS DM-i 150KM旗艦PLUS同樣非常推薦。150km超長純電續(xù)航表現(xiàn)，可讓更多的用戶在城市通勤完全依靠純電模式，提升駕乘品質(zhì)并降低用車成本。在該版本上配備的FSD頻率可變阻尼減振器可進(jìn)一步提升底盤舒適性，加上讓用戶在出行路上也可快速補(bǔ)電的手機(jī)無線充電等配置，全面提升了用戶出行的品質(zhì)體驗(yàn)。

總結(jié)：

隨著宋PLUS榮耀版的上市，A級(jí)SUV市場(chǎng)必將迎來新一輪的洗牌。新車深入合資腹地，以降維打擊的顛覆性實(shí)力，對(duì)合資燃油SUV發(fā)起新一輪攻擊，加速推動(dòng)主流賽道進(jìn)入“電比油低”的新時(shí)代。同時(shí)宋PLUS榮耀版向下殺入新賽道，A級(jí)SUV市場(chǎng)徹底迎來“宋PLUS時(shí)代”！在宋PLUS榮耀版眾多款型中，14.98萬元的DM-i 110KM旗艦PLUS和15.98萬元的150KM旗艦PLUS值得重點(diǎn)關(guān)注，門店已有現(xiàn)車到店，同時(shí)71KM豪華版車型也將近期到店，感興趣的朋友可以咨詢比亞迪海洋網(wǎng)線下門店，近距離品鑒感受新車的產(chǎn)品魅力。