龍年開工伊始,吉利汽車在智能汽車安全領(lǐng)域喜提權(quán)威認(rèn)定,贏得開門紅。近日,在浙江省科學(xué)技術(shù)廳公布的“2023年全省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”認(rèn)定結(jié)果中,以吉利汽車牽頭,極氪、浙江大學(xué)為共建單位,整合組建的“智能汽車全域安全實(shí)驗(yàn)室”在300余家申報(bào)實(shí)驗(yàn)室中脫穎而出,獲得首批15家全省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定。
浙江“全省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”是浙江省科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,是支撐國(guó)家戰(zhàn)略和打造浙江科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展策源地并舉的高能級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)。吉利“智能汽車全域安全實(shí)驗(yàn)室”能夠通過(guò)重重考核、榮獲首批認(rèn)定,有力印證了吉利在智能新能源安全體系建設(shè)方面的顯著成效和領(lǐng)先實(shí)力,標(biāo)志著吉利汽車在智能汽車全域安全發(fā)展建設(shè)中取得重要進(jìn)展。
吉利全新組建的“智能汽車全域安全實(shí)驗(yàn)室”首輪投資預(yù)計(jì)20億元,建成后將成為全球占地面積最大、驗(yàn)證能力最全的綜合型安全實(shí)驗(yàn)室,強(qiáng)效支持智能汽車全域安全研發(fā)及測(cè)試需求。實(shí)驗(yàn)室將聚焦智能安全技術(shù)、新能源安全技術(shù)兩大領(lǐng)域,以自動(dòng)駕駛安全、智能一體化安全、健康安全、動(dòng)力電池安全為主要研發(fā)方向,致力于打破我國(guó)汽車安全領(lǐng)域“卡脖子”禁錮,破解整車安全技術(shù)瓶頸。
依托吉利汽車集團(tuán)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的汽車研發(fā)中心、研發(fā)測(cè)試設(shè)備和強(qiáng)大的人才團(tuán)隊(duì),吉利 “智能汽車全域安全實(shí)驗(yàn)室”定位前沿技術(shù)研究,面向“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略高地,構(gòu)建全域安全的整車智能新能源安全設(shè)計(jì)、開發(fā)及驗(yàn)證體系,實(shí)現(xiàn)整車設(shè)計(jì)與安全裝備產(chǎn)業(yè)鏈的高水平自主可控,成為我國(guó)整車智能新能源安全原創(chuàng)技術(shù)的策源地和高水平人才的聚集地,為智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供有力支撐,確保國(guó)家和浙江省智能新能源汽車戰(zhàn)略順利實(shí)施。
安全一直是吉利造車的核心理念,也是吉利產(chǎn)品的DNA。吉利造車的第一訴求就是安全,而且必須領(lǐng)先。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在龍年新春寄語(yǔ)中也再次表示,尊重用戶生命絕不做表面文章,用戶是車企存在的第一價(jià)值,給用戶安全,不是營(yíng)銷出來(lái)的,而是干出來(lái)的。
新能源電動(dòng)化時(shí)代,汽車安全不僅局限于傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全范疇,吉利汽車堅(jiān)守“全域安全”理念,堅(jiān)持“新能源、智能化、高價(jià)值”發(fā)展思路,將充分發(fā)揮“智能汽車全域安全實(shí)驗(yàn)室”體系支撐價(jià)值,以更扎實(shí)的安全技術(shù),讓每一輛吉利智能電動(dòng)車更安全,加速向“生命零傷亡”、“健康零危害”、“財(cái)產(chǎn)零損失”、“隱私零泄露”的終極目標(biāo)邁進(jìn),成為新時(shí)代全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者。
2024甫一開年,飛行汽車熱度持續(xù)走高。由近處看,在世界上最大的消費(fèi)電子展CES上,小鵬匯天宣布旗下分體式飛行汽車陸地航母明年四季度量產(chǎn)交付的消息,直接拉...
相較于2023年底車企集體沖刺的旺銷態(tài)勢(shì),2024年的開局車市熱度明顯降溫。這兩天,各車企陸續(xù)公布了1月銷量數(shù)據(jù),絕大部分都實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng),但環(huán)比普遍下...
2月1日,吉利汽車控股有限公司(0175 HK)公布最新銷量數(shù)據(jù):1月乘用車銷量213487輛,同比增長(zhǎng)超110%,環(huán)比增長(zhǎng)約46%。繼2023年11月單月銷量首次突破20萬(wàn)大...
中國(guó)心年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)唯一的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選,和沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)并稱為全球三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選,給消費(fèi)者購(gòu)車提供了權(quán)威性參考。作為凝聚吉...
龍歷新春到來(lái)之際,史上最大規(guī)模的自駕出行熱正在席卷全國(guó)。據(jù)交通運(yùn)輸部對(duì)春運(yùn)形勢(shì)的預(yù)測(cè),今年春運(yùn)出行方式將迎來(lái)結(jié)構(gòu)性變化:在90億人次人流量中,80%將選...
又到春節(jié)前購(gòu)車熱潮,基于SEA架構(gòu)打造的5米寬體純電轎車——吉利銀河E8吸引了很多用戶的目光,堪稱過(guò)年必看、最值得入手的B級(jí)車。銀河E8共推出5個(gè)版型,續(xù)航...
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智能汽車時(shí)代,沒(méi)有AI大模型就絕對(duì)OUT了。所謂AI大模型,是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)器學(xué)習(xí)模型,特點(diǎn)是擁有動(dòng)輒超過(guò)十億的龐大參數(shù),能讓機(jī)器能學(xué)會(huì)和人類聊天,能根...
說(shuō)到國(guó)際消費(fèi)電子展(CES),相信很多人都不陌生。作為全球最大的科技盛會(huì)之一,CES每年都吸引著世界各地的企業(yè)前來(lái)參展。就以2024年CES為例,一共吸引了全球...
在極度內(nèi)卷的2023年,汽車市場(chǎng)價(jià)格觸底,新能源汽車成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的重要增長(zhǎng)引擎。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2023年國(guó)內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為886 4萬(wàn)輛,...