推動新能源銷量及滲透率持續提升
據乘聯會最新統計數據顯示,11月新能源車市場零售84.1萬輛,同比增長39.8%,環比增長8.9%。今年以來累計零售680.9萬輛,同比增長35.2%。
(圖表來源于:乘聯會)
在銷量呈現正增長趨勢的同時,新能源滲透率也同步提升。11月,新能源車國內零售滲透率40.4%,較去年同期36%的滲透率提升4個百分點。同時,自主品牌新能源車滲透率高達62.1%,可見,自主品牌的新車中,新能源車型已經成為絕對主流。
具體到新能源SUV市場,乘聯會統計數據顯示,2023年1-10月,A級新能源SUV共售出1011256輛,其中,宋PLUS車系1-10月累計銷量310939輛,在同級細分市場占比30.7%。而A級插混SUV 1-10月共售出505923輛,其中,宋PLUS DM-i 1-10月累計銷量241915輛,市場份額高達47.8%,僅一款車型就占據了A級插混SUV的半壁江山。同時,宋PLUS EV 1-10月累計銷量69024輛,占據A級純電SUV市場13.7%的份額。宋PLUS EV的熱銷,將該區間車型價值大幅提升,引領A級純電車型向15-20萬元價位段加速滲透。足見,在A級新能源SUV市場發展壯大的過程中,宋PLUS車系起到了舉足輕重的作用。
(數據來源于:乘聯會)
在6月推出冠軍版后,宋PLUS車系表現持續穩健。截至今年11月,宋PLUS DM-i已經連續30個月獲得插混SUV銷量冠軍。宋PLUS EV 8-11月連續4個月銷量過萬,并成為17-21萬區間唯一銷量過萬的純電SUV。DM-i車型、EV車型雙雙連創新高,使得宋PLUS冠軍版能夠始終保持領軍優勢。
聆聽用戶需求 宋PLUS冠軍版憑“高價值”取勝
作為中國品牌最快實現50萬銷量的新能源SUV,比亞迪基于超50萬宋PLUS用戶的真實反饋,根據用戶真實需求進行車型升級,從而確保冠軍版的每項升級都是最契合用戶需求的,給用戶帶來高價值的產品體驗。
例如,宋PLUS DM-i冠軍版純電續航升級為110公里和150公里的組合,就是針對用戶日平均行駛里程和充電頻率而推出的,讓更多用戶能夠享受“一周只充一次電”的純電通勤樂趣。同樣,宋PLUS EV冠軍版520公里和605公里的組合,同樣是基于用戶需求推出的,以更長的純電續航里程,覆蓋到更大的出行半徑。
切實明確15-20萬區間用戶的最根本需求,為其”量身升級“車型,是宋PLUS冠軍版擁有高用戶價值的內在原因,也是宋PLUS冠軍版能夠突破壁壘,帶領自主品牌SUV陣營搶奪合資燃油SUV市場份額的原因。
結語:
12月,宋PLUS冠軍版推出了“2000抵7000”的限時購車福利。出色的產品力、良好的口碑、大力度促銷,種種利好共同加持,宋PLUS冠軍版的領先優勢將會一直保持下去。
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