奧迪亮相可持續設計峰會2023：進取可持續未來

奧迪x可持續設計峰會開幕儀式

“在奧迪，設計承擔著重塑人們生活方式，為子孫后代創造可持續未來的使命。”奧迪汽車股份公司首席營銷官文德斯（Henrik Wenders）表示，“設計不僅關乎外觀，更關乎人類本身和生活的目的。”

“設計可持續未來是一項令人心潮澎湃的任務，”奧迪中國總裁溫澤岳博士（Dr. Jürgen Unser）表示，“事實上，從零開始、全方位地構建可持續出行是千載難逢的機遇。作為高端電動出行引領者，我們將可持續理念注入車輛設計，并落實在企業運營的各個環節，推動在華高質量發展不斷向前。”

奧迪汽車股份公司首席營銷官文德斯

以設計驅動創新一直是奧迪進取基因的重要體現。如今，四環品牌將這種開拓精神帶入到電動化時代，通過革新車輛設計，不斷滿足中國消費者對可持續出行的需求。“峰會上亮相的奧迪e-tron GT集感性美學、強悍性能和可持續性于一身，充分證明車輛設計與可持續理念可以相輔相成。”奧迪中國市場銷售及營銷執行副總裁曾慧芳（Katy Tsang）表示。

奧迪中國總裁溫澤岳博士

奧迪全方位進取可持續

設計只是重塑可持續未來的起點。在奧迪，可持續理念已貫穿在整個價值鏈。

隨著奧迪e-tron GT于7月上市，奧迪在華電動化產品陣容進一步豐富，電動化轉型進程穩步推進。目前，奧迪在中國市場共有7款純電動車型：奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback、奧迪Q2L e-tron、奧迪Q4 e-tron、奧迪“Roadjet陸地專機”Q5 e-tron、奧迪e-tron GT和奧迪RS e-tron GT。到2024年底，奧迪一汽新能源汽車有限公司將正式投產，以奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列為代表的新一代高端智能網聯電動汽車將首先量產。 

奧迪中國市場銷售及營銷執行副總裁曾慧芳

此外，奧迪正在加速部署品牌專屬的充電網絡，拓展在華高端電動出行生態系統。目前，奧迪已在中國包括北京、上海、廣州和深圳在內的26座城市擁有101個奧迪充電站和225個高功率充電樁，計劃到2023年底建成約600個充電樁。

奧迪中國設計中心總監歐德玟

隨著奧迪純電車型e-tron家族的不斷擴大，奧迪也在生產與物流環節推動綠色發展，減少生態足跡。為此，奧迪推出了全球生產網絡環境項目“零排放計劃（Mission:Zero）”，助力公司在2050年前實現凈零碳排放。位于長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司及工廠不僅是奧迪在全球最先進的生產基地之一，也是首個在中國從建造初始就深入貫徹“零排放計劃”的生產基地，以打造碳中和工廠為目標。

奧迪e-tron GT

奧迪為可持續發展做出的努力不僅包括降低碳排放，還有踐行循環經濟，通過使用可回收材料、建立材料閉環，從而節約資源，更好地保護地球。早在汽車研發和設計階段，即首批汽車出廠的數年前，奧迪就充分考慮到可回收的可能性。例如，奧迪e-tron GT內飾設計的特點之一就是可持續性，其地板地毯和地墊由如舊漁網等可回收材料制成。在材料閉環方面，奧迪已經構建了包括“鋁閉環”、車窗玻璃回收閉環和塑料回收閉環等，實現高效可持續地使用資源。

促進可持續發展是奧迪企業愿景的重要部分。從產品設計、生產到資源再利用的全價值鏈，奧迪正以全局思維履行社會責任，以期為人類構建美好未來。