• <strike id="egck2"></strike>
  • <tfoot id="egck2"></tfoot>
      <abbr id="egck2"></abbr>
    • 您當前位置: 首頁 > 資訊 > 核心三項全優,傳祺GS8中保研碰撞測試結果公布

      核心三項全優,傳祺GS8中保研碰撞測試結果公布

      2023-08-30 17:50:59 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
      8月28日,中保研汽車技術研究試驗中心以直播的形式發布了2023年首批中國保險汽車安全指數的測試結果,其中傳祺GS8在車內乘員安全指數、車外行人安全指數和車輛輔助安全指數三大關鍵安全性項目上全為G級(優秀)(G:優秀;A:良好、M一般、P:較差)評價。尤其是在車內乘員安全指數中的兩大高速碰撞工況——駕駛員正面25%偏置碰撞和側面碰撞中,傳祺GS8均為0缺陷!而且第二代GS8按照雙側小偏置碰G(優秀)進行開發,對主駕的安全性能開發做到精益求精的同時,給予副駕與主駕同等的安全守護

      雙側小偏置碰撞均優秀,比安全標準多一步

      車內乘員安全指數這項測試是每個人都極為關注的,傳祺GS8測試的四個評價項目中都獲得G的評級,對于乘員的保護做到了極致,令人安全感滿滿!

      其中,在很多車企都“聞風喪膽”的駕駛員側正面25%偏置碰撞測試中,傳祺GS8的A柱穩如磐石,整體結構保持良好,車門形狀保持完整,連車內假人的頭、頸、胸等所有部位的傷害評價指標均取得全優,對于乘員的保護頗為極致。

      值得一提的是,第二代傳祺GS8按照雙側小偏置碰G(優秀)進行開發,對主駕的安全性能開發做到精益求精的同時,給予副駕與主駕同等的安全守護。比安全標準做多一步,是傳祺GS8對安全的自我標準。

      另外,從碰撞測試的畫面可以看出,傳祺GS8的約束系統反應很迅速,在碰撞瞬間,僅0.02秒就開始啟動,用寬大的駕駛員氣囊和超厚超長的側氣簾一起穩穩的接住了乘員,瞬間為乘員提供緩沖吸能,證明了自己的安全實力。值得一提的是GS8的側氣簾覆蓋面撐開的體積達到50L,能充分覆蓋一排、二排和三排兩側駕乘人員的頭部保護區域,同時保壓6秒的氣簾可以在二次碰撞中提供較好的保護性能。

      (中保研駕駛員側正面25°偏置碰撞氣囊與氣簾展開畫面)

      (研發過程副駕側正面25°偏置碰撞測試二排氣簾展開畫面)

      側面碰撞0缺陷,車身B柱也超剛

      由于沒有緩沖吸能的結構,車身B柱作為主要受力點會承受極大的碰撞動能,因此側面碰撞測試是對車身結構,車身材料以及B柱強度是一個很大的考驗。在這項測試中,傳祺GS8同樣獲得了G的評級,同樣是0缺陷!再一次證明自身對于安全的全方位保障。

      在B 柱里,有一個重要“配角”不容忽視。傳祺GS8在B柱腔體內填充了一段長達32公分的復合材料增強件,在輕量化的同時擁有更加優秀的抗彎抗撞性能,與車身結構強強聯合,將乘員艙打造成超強“金剛罩”,這種不放過任何細節的安全,最終形成了傳祺GS8的強大安全網。

      B柱復合材料增強件

      超國標4倍多,無懼貨車壓頂

      而在車頂強度測試中,傳祺GS8在最大載力達到98757N時,載荷質量比為5.25,也就是最高能夠承受約自身重量5倍的重量,據悉,國標對于頂壓性能的要求是車輛可承受1.5倍以上的自身重量,而GS8的這個成績已經超出國標4倍多。

      牢固的車頂強度能極大提高了翻滾時的車身安全性,甚至遇到大貨車側翻壓頂也毫無畏懼。在去年8月,全新第二代GS8高度還原真實貨車壓頂交通事故,硬剛27噸大貨車側翻壓頂,車輛甚至能正常啟動,再次以實力詮釋了硬核的安全性能,成為傳祺GS8極致安全的又一力證。

      保護乘員也保護行人,全方位安全性能毋庸置疑

      對于車輛的安全判斷,不僅針對乘員艙,更針對車外行人,要有內鋼外柔的特性,才能減輕路上行人在意外碰撞中受到的傷害。在車外行人安全指數測試中,傳祺GS8獲得G級評價,得分率高達82%,排在八款車型的首位。

      在被動安全中收獲優秀評價的傳祺GS8,在車輛輔助安全指數測試中毫無懸念依然被評為G級,全面驗證了其對于安全的極致追求。

      用心造車,打造乘員安全“金剛罩”

      能在碰撞測試中做到0缺陷,牢牢守護乘員的安全,開創性的“五環”籠狀框架,以及雙“三角”和“目”形吸能結構是功臣之一,其能將碰撞能量分散,更讓機艙吸能提升25%。但這仍不夠!在靠近乘員艙的部分更采用了“豐”形前圍四通保護結構,它就像是乘員艙的“防火墻”,在碰撞的時候通過順暢的前后傳力路徑,確保碰撞力分散傳遞,減小對于乘員艙的沖擊,降低下肢受傷風險。

      “五環”籠狀乘員艙設計

      1:前門環,2:后門環,3:A柱環籠,4:B柱環籠,5:C柱環籠

      有堅固的車身結構更需要有高強度的車身材料,傳祺GS8車身結構大面積采用高強鋼材料,其中乘員艙更是高比例采用達1500Mpa的超高強度熱成型鋼材。值得一提的是,在前端防撞梁總成上還使用了航空級別七系鋁合金,兼顧高強度、高韌性及輕量化,為乘員艙的安全構筑可靠屏障。

      (紅色:熱成型鋼;桃紅色:超高強度鋼;灰色:高強度鋼;綠色:七系鋁合金)

      傳祺GS8能在測試中如此嚴苛的各項“錘煉”下拿到車內乘員安全指數全優的成績,可以說是“有備而來”。對于安全,廣汽傳祺一直都有著自己的高標準,在全新第二代GS8研發造車的過程中,廣汽傳祺就曾投入超320臺整車,經歷了70個以上典型路況及極端環境測試點,整車耐久測試達到400萬公里,待所有的“虐車”數據都令人安心,才正式量產交付給消費者。也正因如此,全新第二代GS8憑出色的產品品質以及車身工藝技術備受肯定,一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。

      從研發階段的高強度“虐”車,到敢于挑戰安全極限,再到中保研,傳祺GS8用實際行動證明安全性能不能只是紙面上的數據標準。一次又一次對安全的“錘煉”,反復將自己投身于極限的安全測試中,這就是傳祺GS8對于安全的態度。安全,已經成為傳祺GS8的“身份證”。有了全方位的守護,傳祺GS8也將為每一位用戶提供更加安心的駕乘體驗。

      標簽: 傳祺GS8
      發表我的評論
      相關文章
      主站蜘蛛池模板: 亚洲精品无码AV人在线播放| 亚洲无码日韩精品第一页| 99久久精品费精品国产| 最新国产成人精品2024| 一级做a爰黑人又硬又粗免费看51社区国产精品视| 国产精品一级片| 久久久精品人妻无码专区不卡| 日本精品久久久久中文字幕| 国内精品九九久久久精品| 色国产精品一区在线观看| 中文字幕日韩精品无码内射| 国产精品国产三级国产专播 | 久久久久国产成人精品亚洲午夜| 久久久精品视频免费观看| 精品视频第一页| 亚洲国产精品第一区二区| 2020亚洲男人天堂精品| 国产成人精品白浆久久69| 精品久久久久久成人AV| 成人精品一区二区三区在线观看 | 亚洲AV无码国产精品色午友在线| 日韩精品人妻系列无码专区免费| 2022国产精品自产拍在线观看 | CAOPORM国产精品视频免费| 欧美一区二区精品久久| 无翼乌无遮挡全彩老师挤奶爱爱帝国综合社区精品 | 99RE8这里有精品热视频| 久久精品人人做人人爽电影蜜月| 中文字幕精品无码一区二区三区 | 国产精品龙口护士门在线观看| 99re6这里有精品热视频| 国产精品久久久久久久久免费| 日韩精品欧美激情国产一区| 亚洲国产精品一区二区久久| 思思99热在线观看精品| 野狼精品社区| 香港三级精品三级在线专区 | 6一12呦女精品| 精品亚洲成a人片在线观看| 亚洲精品成人在线| 精品视频一区二区三三区四区 |