讓每一座都舒適,才是真7座
對于動不動就需要全家出動的中國家庭,空間一定要夠大,而且要足夠舒適靈活。從車身尺寸上看,傳祺GS8長寬高分別為4980mm/5051mm(展威翼/龍鱗翼)*1950*1780,軸距為2920mm,剛好在每個維度都壓過唐DM-i、漢蘭達一頭,空間表現為三車最優。
對一款家用車而言,空間尺寸不僅要大,真正坐上去的舒適性也很重要。2024款傳祺GS8不僅前排/第二排都采用了真皮材質,同時還全系新增標配方向盤加熱、新提供的棕色內飾則采用了輕奢麂皮點綴,可以說在座椅舒適性上下了相當大的功夫。而且相對唐DM-i、漢蘭達勉強讓小朋友擠一擠、用作應急的第三排,2024款傳祺GS8因整車尺寸更優、第三排座椅背靠可調、后車窗更大,真正做到讓每一座都舒適。
據了解,2024款傳祺GS8雙擎系列還提供可選裝的6座豪華座椅舒適包,包含主副駕座椅按摩,二排座椅加熱,副駕老板鍵等功能,這對舒適性有更高需求的家庭用戶,無疑有著更強的吸引力
動力有勁又省油,才是家用好幫手
同樣都是大7座家用SUV,在動力、油耗方面,這三款車誰的表現更優呢?小編選了三款車熱銷的配置進行對比,從下表我們可以看到,2024款傳祺GS8雙擎兩驅版的最大功率140kW、最大扭矩達320N·m,整體參數比搭載了2.5L自然吸氣發動機的漢蘭達、搭載了1.5T發動機的唐DM-i都要強勁些。
在燃油經濟性方面,據車主口碑實測,三款車的實際油耗都維持6L上下,可謂不相伯仲。而且唐DM-i是插混車型,可支持較遠距離的純電行駛,如果家里有條件能安個充電樁,還挺好的。但唐DM-i在虧電狀態下,百公里油耗會達到8-9L,像電池衰退、續航能力下降、動力不足等情況也不少見。反觀漢蘭達、2024款傳祺GS8,因為是油混,不但沒有充電樁的煩惱,燃油經濟性表現也會更優、更穩定些。
值得一提的是,漢蘭達與2024款傳祺GS8雙擎一樣是搭載了豐田THS混動系統,但GS8并沒有走豐田THS匹配自然吸氣發動機的常規路線,而開創性的采用了廣汽自研2.0TM發動機,很好地規避了漢蘭達一直被車主吐槽的發動機動力不足、高速行駛噪音大的問題。
沒有配置等于空談,貼心安全更超值
在家用車最重視的安全方面,越來越豐富的車輛主被動安全配置,無疑能為家人帶來更多守護。先來看看漢蘭達,作為合資車型,在智能安全配置上依然有些“高冷”。像疲勞駕駛提示、車道偏移、碰撞預警等功能都未見到配備,誠意確實略顯不足。
從上表來看,唐DM-i和2024款傳祺GS8在主動安全配置這方面都表現得很不錯,車道偏離預警、主動剎車、主動安全系統等配置應有盡有,安全感滿滿。
值得表揚的是,2024款傳祺GS8在安全方面會考慮得更細致、全面些。據了解,2024款傳祺GS8雙擎系列標配BSD盲區監測、LCA變道輔助等7項安全輔助功能,配合30吋的AR-HUD抬頭顯示、540°透明底盤等配置,讓人安全感十足。
在被動安全方面,GS8去年8月更高度還原真實貨車壓頂交通事故,成功用有它的“十佳車身”抵抗住了自身重量近7倍的27噸大貨車側翻壓頂,硬核的主被動安全技能,可以說能讓全家都放心。
(GS8成功用它的“中國十佳車身”挑戰27噸重載貨車側翻壓頂)
一番對比下來,相對唐DM-i、漢蘭達,2024款傳祺GS8在空間、動力油耗以及安全等方面,優勢非常明顯。如果你不是非要“牛頭標”、在限牌城市不得不選擇“綠牌”,那么手握25萬預算,這三款車該選誰,你心中應該有答案了吧?
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