誰才是“十萬級家轎性能天花板”？奕炫MAX當仁不讓

曾幾何時，在10萬元的家轎市場中，“夠用就行”是很多消費者選車時的無奈。但近年來，自主品牌持續發力A級家轎市場，優秀車型不斷涌現，即使只有十萬預算，消費者也能夠選擇動力強又省油，空間大還拉風的家轎。比如東風風神奕炫MAX，其越級的空間、賽道級的強勁動力，豐富的智能配置加上炫酷的造型，問鼎“十萬級家轎性能天花板”的寶座它勢在必得。

空間指標全面越級，這就是“十萬級家轎空間天花板”

在10萬元這個價位，空間是很多消費者買車的重要考量。過去由于車型定位、成本控制等原因，10萬級A級家轎的軸距、車寬、車長的設計都偏“保守”，如果沒有特別出色的優化設計，乘坐空間確實只能是夠用。

但反觀奕炫MAX，這款“賽道級寬體家轎”，它有著4797mm的車長，車身尺寸絕對是這個價位里的佼佼者。軸距長達2770mm，是接近B級車的水準，車寬更是達到1870mm，B級以下無敵，乘坐空間絕對寬敞舒適。即使一位身高近180CM，體重80KG的乘客落座后排，腿部空間也有兩拳多，頭部空間有三到四指。如此的空間表現，在十萬這個價位區間堪稱絕對領先。

長軸距、寬體車身、溜背式造型加上音爆數字格柵，一眼望去就給人以寬體低趴轎跑風格的既視感。數字化設計的極致轎跑比例、0.27cd整車風阻系數、再加上17寸疾風戰斧輪轂，讓奕炫MAX即使停在小區車位，賽道基因仍然展露無疑，堪稱十萬級家轎空間、顏值雙料天花板。

舒享配置應有盡有，可能是“十萬級家轎舒適天花板”

坐進車內，首先映入眼簾的就是奕炫MAX首創全系標配的10.25英寸3D曲面中控大屏，融合智能觸控表面，造型簡潔且使用體驗極佳。由于采用雙環抱座艙和上下雙飾條設計，奕炫MAX將儀表板與左右門板整體貫通，形成了非常開闊的雙環抱視覺效果，通透視野帶來了優秀的駕駛感受。搭配0.8平米的星空全景天窗，吊打一眾半景天窗配置，讓車內寬綽的空間在視覺上得到了進一步延展，令人心曠神怡。

在乘坐體驗方面，座椅的設計決定著一款車的舒適性。奕炫MAX配備的零壓舒享座椅，基于人體感知正向研發，與人體曲線完美貼合，帶來“太空艙般零重力”的乘坐感受。

該座椅支持10向電動調節，配有智能釋壓精準護腰功能，24種智能按摩比肩豪車體驗，再搭配“對人吹、避人吹”的4D智能柔風系統，可以有效減少長久駕駛的疲勞感、燥熱感，讓駕駛奕炫MAX成為一種享受，稱其為“十萬級家轎舒適天花板”也不為過。

馬赫動力1.5T+CTCC冠軍調教，絕對是“十萬級家轎性能天花板”

在10萬級家轎市場，動力是消費者最看重的因素之一，憑借搭載的東風馬赫動力1.5T發動機，奕炫MAX的動力表現絕對超出了大部分人的期待。

馬赫動力是東風集團的乘用車動力品牌，與藍鯨動力均為“中國心十佳發動機”，被公認為中國頂級動力。奕炫MAX燃油版搭載的馬赫動力1.5T發動機，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，性能比肩市場上很多2.0T動力總成，且綜合油耗只有5.9L/100km。

在實現高性能與低油耗之外，奕炫MAX也將駕控樂趣融入其中，在寬待家人和取悅自己之間達成和解。奕炫MAX全系車型均采用四輪獨立懸架結構，且整車底盤由CTCC冠軍賽車團隊調校，不僅擁有高品質的直線行駛舒適感，更擁有賽車級的彎道操控性能。

得益于卓越底盤系統的支撐，奕炫MAX制動性能同級領先，從時速100km/h制動至停止，剎車距離僅有34.75m，與入門級超跑相當，可謂“10萬級家轎性能天花板”。在中國轎車T動力銷量排名中，奕炫系列（奕炫、奕炫MAX）也長期位列銷量榜首，銷量第一。

準L3級智能駕駛輔助+WindLink 6.0智能車機，應該是“十萬級家轎智能天花板”

在如今汽車逐漸趨于電動化、智能化的時代，可能許多消費者對一輛A級燃油車的智能化表現并沒有太多期待，但只要體驗一下，你就會發現奕炫MAX的智能科技與智慧出行體驗讓人出乎意料。

奕炫MAX搭載最新的WindLink 6.0智能車機系統，不僅支持語音識別、語音控制和在線導航、在線音樂等功能，還升級新增了央視影音、車載KTV、華為Hi-car和智能手表控車的功能，構成了豐富的車載生態。

試想在全家出游的場景下，家人可以在中控大屏上看電影，或者是打開KTV一展歌喉，為旅途增添不少色彩。同時在準L3級智能駕駛輔助系統的幫助下，ELK緊急車道保持、DMS駕駛員智能安全提醒等功能，也可以輔佐駕駛員省心、省力安全開車，讓全家共享智慧的出行體驗。

很多人說，買A級車就是個糾結和選擇的過程，不同的車型都有各自突出的優點，但奕炫MAX在A級市場里卻顯得有些“另類”，它不僅擁有澎湃動力和寬大空間，還有讓全家人都能舒適出行的舒享配置，既兼顧了智能科技，又保證了駕乘安全，讓消費者即使將預算控制在10萬也可以不必糾結，自信喊出那句“空間、動力、配置，我全都要！”。