當下,用戶共創正成為汽車行業的熱門話題,這種與用戶攜手同行,共同完善產品,豐富品牌內涵與外延的玩法,不僅給用戶帶來了出行、情感需求上的滿足,還改變了汽車行業傳統商業邏輯。對此,不少中國品牌和造車新勢力做到了傾力而為,并取得了良好效果。
這其中,正在向全球化科技出行公司轉型的長城汽車,在用戶共創這條道路上走得更遠。在用戶思維的推動下,用戶共創已成為驅動長城汽車深入了解用戶需求,向用戶型企業進階的新引擎,不僅車型命名,包括生活方式在內的共創新動作也層出不窮。
近期,作為狗品類又一力作,哈弗X DOG通過線上招募+線下巡游聯動,激發用戶心中的共創敢性思維,實現與用戶共同潮創造車的目標。
哈弗X DOG帶敢潮創營
9月18日-19日,帶敢潮創營開啟巡游,在北京三里屯、華熙live等潮流聚集地,哈弗X DOG以街采形式與用戶粉絲拉近距離,深入探討共創想法,并邀請他們加入帶敢潮創入營,為他們提供與設計師面對面的溝通機會,把設計權真正地交到用戶的手中。
現場,不少年輕Z世代們“變身”帶敢潮創官,為哈弗X DOG出謀劃策——“哈弗X DOG需要更加潮流的智能化,需要具備高度智能駕駛”、“哈弗X DOG的設計要更加硬派,空間更大,滿足自己和好友一同潮玩出行的需求”......這些,在不久的將來都有在哈弗X DOG身上量產落地的可能性。
帶敢潮創官為哈弗X DOG建言獻策
作為哈弗“黑科技品類”的開山之作,哈弗神獸也基于用戶共創共建理念,為神獸青年打造專屬的私域平臺陣地——馴獸師基地,推進產品乃至文化共創。
目前,馴獸師已全面開啟招募,每一位入駐的馴獸師不僅可以真正參與到產品的研發過程中,幫助產品升級進化,還可以共同打造神獸潮品IP,一起創造屬于神獸的流行文化。
哈弗神獸馴獸師基地
當然,不止哈弗品牌,長城汽車旗下五大品牌均在用戶共創領域持續深耕。如,坦克400、坦克500在2021成都車展上大放異彩,坦克品牌發布了這兩款新車型的用戶共創計劃,包括細節造型、顏色和配置在內的“功能再造”和“風格定義”,均將在用戶參與下逐步完善,最終呈現出讓用戶驚喜的完美之作。
坦克品牌“百變機甲 由你定義”
同時,坦克品牌還發布了“坦克玩家聯盟”,旨在整合用戶資源,打通品牌平臺及傳播鏈路,共同構建以用戶資源為核心,品牌資產為助力的坦克用戶共享價值生態。7月,通過TANK APP正式啟動首批玩家聯盟成員招募,用戶報名觸及戶外、時尚、露營、機車、女性、社會公益等多個圈層,逐步構建起用戶與廠家共享品牌,共謀發展的關系藍圖。
坦克玩家聯盟發布
此外,長城皮卡還與中國摩托車商會成立了“長城炮機車共創聯盟”,吸引更多機車圈層用戶共創、共贏、共享最純粹的生活方式,并與機車圈層用戶、機車品牌共同探討出行難題、政策解禁以及未來發展等問題,共同推動機車越野文化發展壯大。
長城炮機車共創聯盟成立
值得一提的是,不僅僅是在國內市場,在馳騁海外的過程中,用戶共創也成為長城汽車融入各個國際市場的手段之一。在前不久落幕的2021慕尼黑車展上,魏牌與歐拉在帶來具有國際競爭力的汽車產品的同時,發布了全新的用戶共創計劃,旨在為歐洲用戶帶來智能出行新體驗。
2021慕尼黑車展魏牌展臺
其中,魏牌將打造歐洲首款以社交、智能生活為核心的汽車品牌APP,成就智能社交圈,與用戶玩在一起,攜手共創品牌智能生態文化;歐拉“ORA+”將通過建立數字化生態系統,以深度互動、共同探索,一起為用戶定制專屬化的產品和功能,深度迎合歐洲消費者用車習慣,更好滿足他們對產品的新期待。
2021慕尼黑車展歐拉展臺
不難看出,從產品命名到造型配置,從IP周邊到圈層文化,從國內到國外,用戶共創已成為目前長城汽車與用戶拉近情感距離,提升品牌粘性的常規動作。
而隨著用戶共創的深入,汽車行業的商業邏輯也隨之發生更迭,用戶的話語權日益提高,汽車不再是簡單的一錘子買賣,車企的贏利點也不再是單純的產品銷售,在用戶的實時參與和智能化技術的加持下,汽車是可以由用戶定制,并在交付后隨時成長與升級,汽車產業能夠變得更貼合出行市場的動態需求。
與此同時,汽車行業的商業鏈條能夠變得更加寬闊與綿長,無論是潮流周邊文化的商業變現,還是類似“坦克玩家聯盟”用戶交流平臺,在全新的用戶生態中,車企與用戶、用戶與用戶之間充滿著無限的攜手共贏的想象空間。
潮流文化周邊
正如長城汽車董事長魏建軍所言,“我們將持續配置資源,以產業互聯網為依托,深化從B2B轉為C2B的用戶運營模式。我們會建立‘產品+軟件+服務’的全新商業模式,推動價值鏈向后端轉移,打通汽車消費全生命周期的價值鏈條,不斷為用戶創造價值,實現與用戶共創、共享、共贏。”
可以預料,隨著用戶共創的外延越來越大,長城汽車必將帶來越來越多精彩的玩法,在與用戶玩在一起的過程中,實現自身商業模式的煥新以及企業價值的升維。
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