10萬預算選車，哈弗初戀綜合油耗低至6.4做到“豪”不妥協

以買車為例，一款車如果能夠吸引住他們挑剔的目光，一定是要空間利用率高、顏值在線、科技配置豐富、并且玩法新奇多樣，當然還有最重要的一點，就是價格要符合他們的收入水準。也就是說，用更少的錢，享受到更具豪華感的用車體驗。

在茫茫車市當中，新晉上市的哈弗初戀，就以極具競爭力的價格以及堪稱越級的豪華體驗感，刷新了市場對于年輕人第一臺車的全新認知。

越級品質 打造“豪”不妥協的舒享體驗

具體到產品層面，哈弗初戀在設計上采用了別具一格的燃愛設計語言，純粹個性的全新家族式前臉設計，甜蜜式靈動中網與動情之淚大燈組交相輝映；車身姿態則遵循黃金設計美學，簡潔卻不失優雅，尾部設計層次分明，與前臉相呼應。

這種第一眼回眸般的怦然心動之感，不僅體現在車輛的外觀方面。當你置身車內時，同樣能感受到哈弗在雕琢產品時的那份體貼與用心。哈弗初戀的座艙采用靈活舒展設計語言，旨在打造智能且溫馨的移動出行空間，采用凹面設計的溫暖環抱式座椅，能夠提供良好的舒適性。

同時，在同級最優的2700mm軸距加持之下，哈弗初戀能夠打造出一份極為充裕的座艙空間和乘坐質感，并且車頂還有采光空間巨大的星云全景天窗，這些細節集合在一起，給年輕人打造出了一份越級的豪華體驗。

事實上，哈弗初戀給用戶營造出的豪華質感是極具感知和沖擊力的，同更高價位的合資車型相比，它的出眾質感也極具感召力，尤其是頂配大四版車型，指導價格僅為11.29萬元。如本田繽智、大眾探歌等車型，主銷價格區間都在15萬元左右；而與哈弗初戀定價相接近的車型，如捷達VS5、現代ix35之類的車型往往在配置和用料上都會與之有明顯的差距。

如合資入門級SUV捷達VS5，不僅內飾仍舊以硬質塑料材質為主，質感上略顯廉價；甚至仍舊在使用傳統的機械式擋桿和手剎，以2021年的眼光來看，如此用料水準，實在是缺乏了一些誠意。

領先科技加持 無微不至呵護每一次出行

不僅是質感出眾，哈弗初戀極具前瞻性的搭載了許多科技化功能。比如行業首創的情緒識別系統，通過A柱上安裝的攝像頭，車輛可以讀取駕駛者的情緒狀態，來進行個性化推送，同時還可以實現分心監測和疲勞監測功能。如果駕駛員沒有專心駕駛，注意力報警就會觸發，車機語音提示：“親，不要開小差哦！”。

此外，哈弗初戀的情景智能系統同樣是入門級車型當中極為罕見的智能配置。根據旅途中不同的溫度和路況，不同的時間和不同人的駕駛習慣，車輛會主動推送開關車窗、空調、座椅通風加熱等提示；甚至可以分析用車數據，判斷車主是否加班，并在結束加班之后的歸途中主動為車主推送加班關懷提醒。

高效動力 讓出行更有底氣

感受一款車的品質最直觀的手段肯定是駕駛。作為一款針對城市通勤場景為主的車型，哈弗初戀的駕駛體驗同樣出眾。1.5T+7DCT動力組合，是檸檬平臺體系下的產物，在設計上遵循了輕量化、節能化的發展理念，在保障動力輸出的同時實現了更輕的重量、更迅捷的響應以及更低的油耗。這不僅有利于提升城市路況下的出行體驗，對于后期的用車成本也能夠有效控制。

在高效動力系統的加持下，哈弗初戀的動態表現能夠在個性與豪華感之間張弛有度；經過專門調校的底盤對細小顛簸的過濾也做到了盡善盡美。不僅能與城市路況下不同的出行需求有著極高的契合度，偶爾間也可以讓駕駛員小小的激情放縱一下。

而在燃油經濟性方面，通過發動機的VVT連續可變氣門正時技術、雙頂置凸輪軸、高滾流比氣道+多孔噴油器等領先技術帶來的增益，哈弗初戀的百公里綜合油耗僅為6.4L，充分考慮了用戶日常用車的經濟性。

對于哈弗初戀而言，它有著足夠吸引年輕人的顏值，在座艙的質感上也已然超越了同級別的合資車型；在動態表現及燃油經濟性方面，哈弗初戀也有著十分亮眼的表現，這是哈弗作為專業SUV品牌實力的體現。

更為讓人心動的是，現在購買哈弗初戀，還能享受到由哈弗官方提供的包括：至低0首付起或36期0息或0月供的初戀金融禮；終身免費基礎流量，3年免費尊享服務+娛樂服務的初戀流量禮；免費FOTA升級，享受超前科技功能權益的初戀升級禮；以及價值1000元車主暖心禮包大放送的初戀暖心禮在內的三生三世甜蜜上市四重禮。

總的來說，對于近期有購車計劃的人而言，質感更“豪”華的哈弗初戀無疑是更為理想的選擇。