2020年最佳走“新”力作 哈弗大狗的創新破局之道

全民共創，基因顆粒級別的創新營銷

念叨著要創新的品牌十之八九，但真正能做到的卻不足一二，尤其是在大宗低頻消費的汽車行業中。但唯有真正讀懂用戶的想法，去感知用戶，才有機會觸動用戶，進而實現銷量的轉化。比如哈弗大狗另辟蹊徑開創的一條“用戶共創”之道，用戶的反饋被空前地重視，話語權亦空前，并最終體現到產品上，其用戶思維的深度及廣度，不僅在汽車行業稱得上是創舉，全行業能有如此魄力的品牌，也難尋第二個。

哈弗大狗自誕生伊始，就牢牢的把用戶共創這一理念貫徹到每一個環節，從車型命名開始，車型配置、配色乃至車友會命名全部由票選征集，以網友的天馬行空的想象而生，讓用戶真的參與到決策之中；而入駐中國新說唱2020后，哈弗大狗還成功借用說唱文化，聯合拳王鄒市明打造廠牌計劃，隨即在青年人中間引起了一場關于哈弗大狗的“全民制躁”風潮，之后哈弗大狗順勢而上，在中國新說唱2020決賽之夜，官宣簽約本季總冠軍李佳隆為潮創主理人，再次將這波“全民制躁”風潮燃遍整個年輕人群體中，使哈弗大狗成為了當之無愧的頂流明星網紅。

此外，哈弗大狗和京東JOY組CP出道，在行業中首次推出盲盒禮，再到帶著潮遛護衛隊穿越敦煌、以潮流秋拍會的形式的上市發布會、哈狗邦在保定、廣州的集聚以及與南方都市報合作的“報”款茶等等，一步步走來，哈弗大狗用一系列的行動來詮釋什么是與用戶交流、什么是重視用戶反饋，以及什么是與用戶共同成長。這也是對用戶需求的深層把握，用戶在乎的不僅僅是車輛本身，更期望全過程的參與感。

檸檬平臺賦能下的3/4刻度，創造多面的精彩生活

因為用戶共創，使哈弗大狗成為網紅，而對用戶而言，他們在與品牌的深度良性互動之間，讓哈弗大狗能夠更了解年輕用戶的口味，在產品的打造上也圍繞著用戶的需求設定，最終讓用戶獲得最能夠全面滿足其需求的車型。

對于成長于智能科技高速發展的年代80、90后，他們對于一切工業產品的要求，首先就要擁有十足的科技質感，誕生于百億檸檬平臺的哈弗大狗，整合了全球的優質資源，其中最大的一個特點就是高度智能化，在該平臺的賦能下哈弗大狗擁有整車OTA的能力，可達成5大功能域、40多個模塊上千個功能都可以如智能手機一樣遠程空中升級，可以讓用戶時時刻刻對車輛保持“新鮮感”，滿足了用戶對科技質感的需求。

除此之外，哈弗大狗搭載的V3智能平臺多項高科技實用配置，更是能夠讓年輕消費者進一步享受到智能化技術為其帶來的便利，其“50米內的倒車循跡”功能，在空間有限的區域可以按原路線返回，堪稱狹窄路況行車的高科技助手；全自動融合泊車功能，更是能夠自動識別障礙物與車位劃線，不用操作即可輕松實現倒車入庫、側方停車這些對于新手來說的高難動作；而“透明底盤”可將車底影像實時地投映在車內大屏上，360度無死角掌握車周環境，可謂是越野和觀察復雜路況的“智能領航員”。

為了年輕人不被現實的“內卷”情緒所套牢，基于3/4刻度座駕的定位，哈弗大狗還是眾多年輕用戶實現理想與現實相平衡的車型，既能滿足城市暢行的需求、又可滿足用戶輕越野的訴求。1.5T動力版本的哈弗大狗配備的全新一代1.5GDIT EVO發動機，搭配第二代7DCT變速箱，這套經過多年市場驗證的黃金動力組合，其最大功率124kW，最大扭矩285牛·米擁有充足的動力性能與平穩的操控力，而且節油經濟性更佳；而車身設計賦予的接近角24°、通過角22° 、離去角30° 最小離地間隙200mm這一系列優秀數據，使得哈弗大狗在面對惡劣道路的情況下擁有更佳的通過性。。

而為了進一步滿足年輕用戶對于越野的需求，哈弗大狗2.0T四驅版產品誕生了，其搭配的2.0TGDI汽油機在前不久剛剛榮獲2020“中國心”十佳發動機，并且是國內首款采用米勒循環的自主研發汽車發動機，熱效率可達到38.3%的國際頂級水平，還專門針對越野駕駛場景進行了調教，一站式實現低排放、低油耗、高動力性以及高靜謐性。并且還是30萬以內唯一搭載中央差速鎖+后橋電控式差速鎖的承載式車身SUV，并且還有與市場主流豪華SUV采用的同等技術的博格華納Haldex第五代智能四驅系統，為用戶帶來了6種全地形駕駛模式（標準模式/運動模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/經濟模式），多場景駕駛可無縫切換，用戶可享受豪車級別的越野駕駛體驗。

如果說秉承全民共創的“營銷創新”是哈弗大狗百變的時尚外衣，那么深度滿足用戶需求的“產品創新”則是哈弗大狗的內涵支柱。其內外相輔不僅在網絡上引起了長達半年的“大狗”熱潮，更是上市66天創造了18622的銷量奇觀，成就了具有“網紅”與“爆款”兩大標簽的2020年車圈黑馬。而在2021年隨著2.0T四驅版車型上市后，粉絲基礎已經相當牢固，并且距離萬臺俱樂部僅一步之遙的哈弗大狗，配置版本更佳豐富的它，其市場表現必將會更進一步，成為當之無愧的3/4座駕車中的最強王者！