近日,“哈弗F7x疾速王者挑戰(zhàn)賽”圓滿落下帷幕。在此次的挑戰(zhàn)賽中,知名車評人、試車手、《齊宇時間》創(chuàng)始人齊宇駕駛2021款哈弗F7x,與飛機(jī)同場競技,讓這臺性能猛獸“馳騁于天地之間”,以實力贏得速度挑戰(zhàn),盡展中國品牌轎跑SUV的標(biāo)桿實力。
被稱為“地表最強(qiáng)15萬級轎跑SUV”的2021款哈弗F7x,天生就與顏值、科技和速度密不可分,挑戰(zhàn)賽中,它充滿犀利線條和溜背轎跑車身的動感造型、齊備的智能駕駛和智慧互聯(lián)功能,以及極致的運動性能都能在飛機(jī)身上一一找到相互契合的對應(yīng)點。這臺陸地上的“飛機(jī)”,充滿了“雄鷹展翅”的偉大理想,并將帶領(lǐng)新世代的年輕人勇往直前,找尋更廣闊的未來天空。
太空科技美學(xué)加持 2021款哈弗F7x科技感十足
依據(jù)空氣流體力學(xué)原理,飛機(jī)采用了流線型的車身。而充滿“太空科技美學(xué)設(shè)計語言”的2021款哈弗F7x,則更帥氣的讓人移不開眼睛。2021款哈弗F7x用“天際線穹頂”為原型,打造了溜背運動轎跑設(shè)計,呈現(xiàn)了完美的黃金分割比例,同樣符合空氣流體力學(xué)原理,運動感十足。
此外,以星空設(shè)計元素雕琢的六邊形繁星中網(wǎng),配上多透鏡LED大燈、倒鉤式日間行車燈、X形羽箭式保險杠、裝甲鏈條式前防護(hù)板的設(shè)計元素,營造出犀利、充滿科技感的前臉,就像翱翔天空的飛機(jī)一樣,永遠(yuǎn)充滿斗志,昂揚向上。
內(nèi)飾上,2021款哈弗F7x的中控臺遵循了太空環(huán)抱艙設(shè)計的概念,同時中控屏幕升級至12.3寸,且配備的星云樣式擋桿相當(dāng)前衛(wèi),不僅帶來更佳的視覺體驗,更如同身處真正飛機(jī)太空艙一般。就連此次挑戰(zhàn)賽的體驗者齊宇也連連贊嘆:“最直觀的感受就是好像坐在飛機(jī)駕駛艙里,既有被圍繞的環(huán)抱感,同時也有強(qiáng)烈的科技感。”
AI智能科技加持 2021款哈弗F7x車載社交進(jìn)階
如今,飛機(jī)駕駛艙的自動化程度越來越高,飛行員的工作負(fù)荷越來越小的同時,也保證了飛行的更高舒適性和安全性,極大提高駕駛效率。這一點, 2021款哈弗F7x也展現(xiàn)的淋漓盡致。
雷達(dá)、導(dǎo)航裝備和通訊設(shè)備是飛機(jī)在飛行時非常重要的輔助設(shè)備,它們可以幫助飛行員在天空翱翔時精準(zhǔn)定位、確保飛行安全。2021款哈弗F7x率先搭載Fun-Life 2.0系統(tǒng),首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能,以及L2級別自動駕駛、全自動融合泊車功能,與飛機(jī)的高自動化飛行和通訊設(shè)施不謀而合,可以說涵蓋了所有互聯(lián)智慧生活的需求。
AI智聯(lián)上,如用戶通過語音,就可實現(xiàn)微信內(nèi)容編輯、消息發(fā)送等操作,“你好哈弗,打開微信未讀消息”查看信息,并且聽完還可回復(fù)好友,這不僅解放了雙手,提升了駕乘安全。此外,2021款哈弗F7x還搭載了高德導(dǎo)航和騰訊導(dǎo)航,支持GPS及北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),用戶可選其中一個慣用的導(dǎo)航系統(tǒng)“指路”,提升駕駛的幸福感。
智能駕駛上,2021款哈弗F7x搭載L2級別自動駕駛系統(tǒng),集TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA智能巡航輔助、TSR交通限速識別等諸多駕駛輔助“黑科技”于一身, 將智能黑科技運用的爐火純青,為用戶帶來極致安全體驗。其中,TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)0-60km/h跟車可變道隨行;ICA智能巡航輔助可實現(xiàn)60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛;TSR交通限速識別和HMA智能遠(yuǎn)近光輔助,能確保行車安全。
此外,全自動融合泊車也是一項“神技能”,這項功能可以通過攝像頭等傳感器檢測環(huán)境,通過泊車算法,幫助用戶更安全迅速的完成倒車任務(wù);另外還有全自動倒車循跡功能,由系統(tǒng)記錄最近一次前進(jìn)的50米路線,倒車輔助功能啟動后,系統(tǒng)控制方向盤、剎車、油門,按記錄原路線退回,能夠靈活的對倒車軌跡進(jìn)行控制,做到完美停車。
出色的運動特性加持 2021款哈弗F7x性能優(yōu)異
在通常的認(rèn)知中,車與飛機(jī)比速度,無疑是異想天開。但此次2021款哈弗F7x之所以能做這次挑戰(zhàn),不僅源于其出眾的運動特性與飛機(jī)的高機(jī)動性能,均在動力和操控上有著優(yōu)秀的表現(xiàn),更歸根結(jié)底離不開其本身優(yōu)異的性能表現(xiàn)。
2021款哈弗F7x搭載的“2.0T發(fā)動機(jī)”曾榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號,最大功率165kW,且在1800-3600轉(zhuǎn)時,即可達(dá)到385N•m的峰值扭矩,爆發(fā)力強(qiáng)勁 "秒殺"不少同級2.0T發(fā)動機(jī)。另搭載的7DCT變速器,則連續(xù)3年獲得“世界十佳變速器”獎項,擁有高達(dá)業(yè)界領(lǐng)先水平的94.41%傳動效率,在動力流失極小的同時,令2021款哈弗F7x的換擋時間也可最快壓縮至0.2秒。
挑戰(zhàn)賽中,齊宇駕駛2021款哈弗F7x做了一次0-100公里/小時加速測試,測試結(jié)果“驚為天人”,2021款哈弗F7x在挑戰(zhàn)起步階段,配合彈射起步功能并有sport+模式的加持,使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右,同時變速箱的起步迅捷、推背感十足,令整車百公里加速僅為6.6秒,這無疑是2021款哈弗F7x釋放自己所有能量的爆發(fā)時刻。
除了速度的輸出,還要同時保證“穩(wěn)”,才是一輛轎跑SUV該有的品質(zhì)。2021款哈弗F7x搭載的智能適時四驅(qū)系統(tǒng),由國際頂尖配套商博格華納提供,通過電控系統(tǒng),可靈活的實現(xiàn)兩四驅(qū)功能切換。挑戰(zhàn)賽中,2021款哈弗F7x在四驅(qū)模式下,車輛抓地力有效提升,令車輛加足馬力,穩(wěn)、速前行。除此之外,如果遇到雨雪、泥濘等惡劣路況,四驅(qū)模式在非鋪裝路面較高的通過性優(yōu)勢,便能賦予車輛更強(qiáng)的脫困能力。
除了“以穩(wěn)說話”的四驅(qū)系統(tǒng),2021款哈弗F7x搭載的“全地形控制系統(tǒng)”,相比非全地形車輛,在整車通過性、動力性、穩(wěn)定性方面都有著顯著提升。此外其還擁有標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、運動模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、sport+模式共計7種不同的駕駛模式,讓2021款哈弗F7x能將不同路況“掌控于心”。
如在起步加速階段,“soprt+”模式“錦上添花”助力提升車輛的加速能力;在下雪密集的冬天,雪地模式下可優(yōu)化牽引力控制,令車輛起步更容易,避免在雨雪冰、沙礫路等低附著系數(shù)危險狀況的出現(xiàn)等等。
如果說之前的 “四驅(qū)王者挑戰(zhàn)賽”“穿越王者挑戰(zhàn)” 讓我們看到了2021款哈弗F7x更優(yōu)秀的產(chǎn)品力,而此次“疾速王者挑戰(zhàn)賽”則讓我們看到了哈弗品牌追求更好、跨界前行、持續(xù)向上的勇氣和格局。敢與同類競技、敢向不可能進(jìn)擊,被稱為“地表最強(qiáng)15萬級轎跑SUV”的2021款哈弗F7x,不僅用實力捍衛(wèi)了自己的形象,并在未來將繼續(xù)代表哈弗品牌,持續(xù)散發(fā)自主品牌的王者魅力。
值得一提的是這款“地表最強(qiáng)15萬級轎跑SUV”也非常親民,現(xiàn)購車可享至高7000元現(xiàn)金優(yōu)惠,以及不限品牌的15000元超強(qiáng)置換補(bǔ)貼、至高金融貼息9000元,基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)流量終身免費+服務(wù)流量3年免費共4項“上心;大禮。想擁有一輛比飛機(jī)還“快”的轎跑SUV嗎?快快下手吧!
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