購車不盲從，純看產(chǎn)品力，誰才是國民SUV

最近就有不少人在咨詢家用SUV該如何選擇？有兩個(gè)名字出現(xiàn)的頻次最高，哈弗H6和長安CS75 PLUS。這里我們不做安利，我們要做的事情非常簡單粗暴，從各個(gè)細(xì)節(jié)上讓兩款車硬鋼，看看誰才是國內(nèi)SUV市場上真正的王者。

車機(jī)：不變的真理：選最新的

不少人都會(huì)選擇一年一換手機(jī)，至于原因，追時(shí)髦之外能夠盡快體驗(yàn)到新的功能也是重要因素，沒辦法，智能設(shè)備的特點(diǎn)就是這樣，更新迭代速度快。車機(jī)系統(tǒng)作為車內(nèi)最能彰顯智能化的設(shè)備之一，想要有更流暢、更高級(jí)、更新的功能，選擇更新的產(chǎn)品肯定沒有錯(cuò)。

進(jìn)入車內(nèi)啟動(dòng)車子，哈弗H6琳瑯滿目的app應(yīng)用就充分顯示出了車機(jī)系統(tǒng)的高級(jí)感。第三代哈弗H6今年8月正式上市，新車誕生于中國首個(gè)自研的全球化智能整車平臺(tái)——長城檸檬平臺(tái)，是該平臺(tái)的首款戰(zhàn)略車型。檸檬平臺(tái)以高度智能化和前瞻性為主要特點(diǎn)，旨在為用戶構(gòu)建全場景智慧出行體驗(yàn)和智能互聯(lián)生態(tài)，從“出身”上就決定了第三代哈弗H6的車機(jī)系統(tǒng)肯定會(huì)相當(dāng)強(qiáng)大。。第三代哈弗H6是全球首款具備整車FOTA在線升級(jí)功能的燃油SUV，能實(shí)現(xiàn)整車級(jí)40余模塊上千功能FOTA升級(jí)，同時(shí)還擁有科大訊飛定制化真人語音功能，可實(shí)現(xiàn)97%的語音識(shí)別率和深度思考。而且第三代哈弗H6配備的10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏和HUD抬頭顯示屏均可實(shí)現(xiàn)語音控制，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。真正做到了車機(jī)會(huì)思考、能溝通、可進(jìn)化，讓每一次出行都充滿驚喜。

而上市已經(jīng)一年多的長安CS75 PLUS的車機(jī)系統(tǒng)相對(duì)已經(jīng)過時(shí)，各大投訴網(wǎng)站上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車主控訴CS75 PLUS車機(jī)虛假宣傳的內(nèi)容，車機(jī)卡頓、反應(yīng)遲鈍、360°攝像頭模糊不清等，已經(jīng)是長安CS75 PLUS車機(jī)系統(tǒng)中普遍會(huì)存在的問題，甚至車子進(jìn)了4S店，都找不到有效的解決方案。

安全：王者和青銅的較量

隨著國內(nèi)車市越來越成熟，消費(fèi)者對(duì)安全的重視程度也越來越高，特別是對(duì)一款需要承載整個(gè)家庭出行需求的SUV而言，安全永遠(yuǎn)都是第一位的。

先不羅列安全配置，只從一個(gè)方面就能看出第三代哈弗H6對(duì)安全的重視，在這款車上，安全是不分級(jí)的，第三代哈弗H6全系標(biāo)配有6安全氣囊、71.61%高輕度車身+熱成型鋼一體式門框（熱成型鋼強(qiáng)度高達(dá)2000Mpa，與航天所用板材強(qiáng)度一致）、行人保護(hù)+可潰縮吸能系統(tǒng)等，充分保障駕乘安全。長安CS75 PLUS則按照車型配置高低進(jìn)行了安全區(qū)分，手動(dòng)擋、低配車型只有4安全氣囊。智能安全方面，第三代哈弗H6也是同級(jí)高水準(zhǔn)，全車共有14顆雷達(dá)和6個(gè)攝像頭(包括4個(gè)環(huán)視攝像頭)，通過行業(yè)領(lǐng)先的eyeq4智能駕駛芯片方案, ,輕松實(shí)現(xiàn)了多達(dá)22項(xiàng)的智能安全及駕輔功能，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

長安CS75 PLUS的安全性放在整個(gè)市場上看也算合格，但如果和第三代哈弗H6一起對(duì)比的話，就是小巫見大巫了。不僅智能安全功能上差著一大截，被動(dòng)安全上也有明顯差距，長安CS75 PLUS整車的高強(qiáng)度鋼使用比例只有60%，熱成型鋼最高強(qiáng)度也只有1500Mpa，無論是用量還是強(qiáng)度，都和第三代哈弗H6有不小的落差。

油耗：強(qiáng)項(xiàng)VS軟肋，高下立判

對(duì)咱們普通大眾而言，用車成本也是很重要的一個(gè)指標(biāo)，買得起用得起的車才是真正的好車。

哈弗H6能夠常年牢牢的占據(jù)著國內(nèi)SUV銷量冠軍的位置，是因?yàn)檫@款車在任何一個(gè)細(xì)節(jié)上都做到了同級(jí)最優(yōu)水平，油耗方面，哈弗H6一直都是同級(jí)中的標(biāo)桿，而在第三代哈弗H6身上，這一特質(zhì)發(fā)揮的更加明顯。上文已經(jīng)提到，第三代哈弗H6基于檸檬平臺(tái)打造，此平臺(tái)的特點(diǎn)就是從設(shè)計(jì)、材料到結(jié)構(gòu)、工藝全過程確保輕量化性能打造，在保障安全性的同時(shí)可顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

再來做直接的對(duì)比，第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS都搭載有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，直接從數(shù)據(jù)上看，哈弗H6的大扭矩就優(yōu)勢(shì)明顯，再搭配第二代7DCT雙離合變速器，不僅做到了動(dòng)力輸出平順，而且將油耗控制到了同級(jí)最優(yōu)水平。而CS75 PLUS上搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是長安的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，至今都沒用上長安的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗高是個(gè)明顯的短板，而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6AT變速箱也是老技術(shù)，同樣沒有特別出彩的地方。

配置：武裝到牙齒和偷摸減配的差距

車子舒不舒服，配置至關(guān)重要，最后我們?cè)賮韺?duì)比下第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS各自在配置方面的表現(xiàn)。

從車身尺寸看，第三代哈弗H6就具有明顯優(yōu)勢(shì)，新車長寬高分別為4653mm、1886mm和1730mm，換代后，第三代哈弗H6的軸距加長了58mm，達(dá)到2738mm，無論外部氣勢(shì)還是內(nèi)部空間，較之長安CS75 PLUS都更有優(yōu)勢(shì)。從實(shí)際表現(xiàn)上看，哈弗H6的車內(nèi)空間更是碾壓CS75 PLUS，而且從內(nèi)飾細(xì)節(jié)看，第三代哈弗H6也更加精致、時(shí)尚，通過鎏金、烤漆等元素以及溫馨的配色，營造出了舒適的居家氛圍。第三代哈弗H6全系配備了手動(dòng)換擋撥片、無線充電功能，并支持包括雪地模式在內(nèi)的四種駕駛模式，而CS75PLUS只有三種駕駛模式。此外，第三代哈弗H6還全系配備了LED大燈，CS75PLUS低配車型則降級(jí)采用了鹵素大燈。霧燈方面，第三代哈弗H6全系標(biāo)配了LED霧燈，而長安CS75 PLUS采用的是鹵素霧燈。還有雨量感應(yīng)式雨刷，第三代哈弗H6也是全系標(biāo)配，長安CS75 PLUS則要在旗艦車型上才能看得到。

在智能駕駛系統(tǒng)方面，第三代哈弗H6提供了循跡倒車、車道偏離預(yù)警、車道居中保持、智慧躲閃等功能，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛，而長安CS75 PLUS要在2.0T版本中才提供部分功能，如循跡倒車、車道居中保持等則是全系都未能搭載。

綜上所述，從各個(gè)方面看，第三代哈弗H6都可謂是完勝CS75 Plus，全面超越同級(jí)，這也是哈弗H6能夠一直站在SUV銷量冠軍位置上的根本原因，哈弗H6產(chǎn)品實(shí)力和市場口碑都充分印證了，國民神車只此一家。

“你大爺永遠(yuǎn)都是你大爺”，哈弗H6勢(shì)必還將繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)SUV市場。