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      長城汽車營收銷量市值皆暴漲 魏建軍“挺過明年”變革成效初顯

      2020-11-02 11:39:53 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:
      近日,隨著長城汽車2020年第三季度財報出爐,這家中國汽車領軍企業再度令行業內外震驚。數據顯示,今年第三季度,長城汽車實現營業總收入262.1億元,同比大漲23.6%,歸屬母公司凈利潤14.4億元,同比上升2.9%,整車銷量28.6萬輛,同比飆升23.9%,企業經營質量一路向好。

      長城汽車2020年第三季度業績

      加之這3個月內,長城汽車股價也于A股市場一路飆升,累計漲幅超200%,企業總市值突破2000億元大關,長城汽車在營收、銷量、市值等方面悉數迎來暴漲,可謂好事成雙!

      不可否認,長城汽車取得如此佳績的背后,有整個汽車產業回暖因素的加持,但其遠高于行業的業績增幅表明,長城汽車此番高歌猛進,離不開其自身的努力——持續深耕轉型變革之路,也離不開長城汽車董事長魏建軍居安思危的憂患意識,和對行業趨勢的精準洞察高瞻遠矚。

      長城汽車董事長魏建軍

      今年7月,長城汽車迎來“三十而立”,在這本該鑼鼓喧天鞭炮齊鳴的好日子,魏建軍卻一反常規,以一部微電影《長城汽車挺得過明年嗎?》一針見血地指出,“過分依賴于前三十年,長城汽車挺得過明年嗎?”,并隨后發布首封內部公開信,闡述了自己對長城汽車未來該走向何方的深刻反思。

      微電影《長城汽車挺得過明年嗎?》

      在魏建軍看來,已到“而立之年”的長城汽車,并沒有經歷過真正意義上的大風大浪,在真正的危機來臨之際,長城汽車能否脫困充滿著太多的不確定性。而如今,汽車產業紅利將盡、全球經濟下行、全球疫情沖擊,以及外資品牌和造車新勢力的合圍,長城汽車的未來或許真的會“命懸一線”。

      基于此,魏建軍指出,長城汽車勢必要進行一次“脫胎換骨”式的變革,并向著“全球化科技出行公司”的轉型目標邁進。正是在魏建軍的深刻洞察下,長城汽車開始了轟轟烈烈的轉型變革之路。

      在這場轉型變革中,始終堅持“精準投入,追求行業領先”的長城汽車,再次把技術置入重中之重。7月20日,長城汽車重磅發布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌,魏建軍在發布會現場表示,“長城汽車將致力于打造技術核心競爭力,并帶動品牌價值持續提升,讓全球的用戶感知到科技創新的驚喜。”

      長城汽車技術品牌發布會

      在全新技術平臺的高效落地及深度賦能下,長城汽車產品矩陣得到進一步充實。幾個月內,第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初戀、WEY坦克300、歐拉貓系家族、潮派等新車型紛至沓來,加速助推長城汽車業績盈利向上。

      哈弗大狗

      如第三代哈弗H6首月銷量破萬,助力“國民神車”累計88個月穩居SUV月度銷量冠軍,歐拉白貓上市3個月,累計銷售2227輛,助力歐拉品牌三季度銷量同比增長179.9%。

      第三代哈弗H6

      為將長城汽車打造成一個更高效、更開放、更有吸引力的平臺化組織,魏建軍還引領長城汽車進行組織架構的調整及變革,著力打通品牌、商企和研發以及打通各作戰單元,更精準地觸達用戶。“未來長城汽車每一款車每一個品牌就是一個創業公司,一個集成的團隊。我們會打造30-40個蔚來、小鵬這樣的創業公司,他們未來將直接面對用戶和市場”,魏建軍指出。

      WEY坦克300

      與此同時,魏建軍以身作則,首改花名Jack Wey,推進企業內部稱謂“去總化”,深度實踐互聯網思維,營造出了更高效的工作溝通、更緊密的工作關系、更富活力的工作氛圍,并努力“建設能夠讓新來的專家、管理者、有志之士、優秀的年輕人,愉快工作、實現價值的優質平臺。”

      在轉型過程中,長城汽車還以用戶價值為核心,以用戶視角定為橋梁,通過新產品個性化命名、牽手明星大咖跨界直播“種草”、打造2020北京車展超級網紅展館、傾情出演電影《我和我的家鄉》等舉措,以更溫情、人格化的營銷語言與用戶同頻共振,進一步深化了長城汽車產品與品牌在消費者心目中的形象。

      長城汽車牽手電影《我和我的家鄉》

      可以說,正是得益于Jack Wey的憂患意識和高瞻遠矚,長城汽車才能踏上向全球化科技出行公司的轉型之路,才能通過三大技術品牌發布、新平臺產品煥新集結、組織架構煥新調整、品牌營銷具象場景化演變等舉措,在消費市場與資本市場一路高歌猛進!

      顯然,長城汽車的轉型變革才剛剛開始,在Jack Wey的帶領下,長城汽車還將帶來哪些驚喜,讓我們拭目以待吧。

      標簽: 長城汽車
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