搭2.0GDIT發動機 熱效率超38% 哈弗大狗內“芯”強大實力不容小覷

作為今年最熱門的車型之一，哈弗大狗即將在今年9月初正式開啟預售，并將于9月底全國上市，率先推出1.5GDIT版本。后續，哈弗大狗還將推出搭載源自長城檸檬平臺的2.0GDIT發動機的車型，全新動力不僅為哈弗大狗賦予了強大內“芯”，更對新車加持了包括專業智能四驅、兩把差速鎖等一系列硬核配置，進一步強化哈弗大狗的野性實力。近期，專業媒體對該款2.0GDIT車型的哈弗大狗進行了搶先體驗，在多項專業越野科目面前，哈弗大狗2.0GDIT車型以強勁動力及智能四驅、后橋差速鎖等優勢輕松闖關，獲得了專業人士的一致認可。

集諸多黑科技于一身，哈弗大狗搭載的2.0GDIT發動機出自長城汽車全球化高智能模塊化技術平臺——檸檬平臺，擁有高效率、低排放、輕量化、高性能等諸多亮點。借助電子水泵、350bar中置直噴燃油系統、米勒循環等多項硬核技術的應用，該款發動機熱效率達到38.3%，達到了全球領先水平。全新發動機技術的加持為哈弗大狗帶來了更充沛的動力輸出，哈弗大狗2.0GDIT車型可實現150千瓦的最大功率和320牛∙米的峰值扭矩輸出，出色的動力效率和響應能力為消費者帶來更出色的駕馭感受。在專業場地的爬坡科目測試中，哈弗大狗2.0GDIT車型即便面臨83.9%度高坡挑戰也毫不畏懼，從坡底到登頂短時間內一氣呵成，強勁的動力表現贏得了現場專業媒體的交口稱贊。

強大的內“芯”之外，哈弗大狗為2.0GDIT版本車型配備了普通城市級SUV里罕見的“2把鎖”：即中央差速鎖+后橋電控式差速鎖。哈弗大狗的后橋電控牙嵌式機械差速鎖可通過后軸的剛性連接，實現車輪間100%的扭矩傳遞，為用戶出行在坎坷崎嶇路面的脫困帶來了極大便利。其搭載的四驅系統來自博格華納第五代Haldex智能四驅系統，此套四驅系統與當前30萬以上的主流合資乃至豪華SUV車型采用同平臺技術，擁有頂級的四驅系統基因，可顯著增強車輛的牽引性和動力性，提供令人振奮的瞬態駕駛感受，成就行云流水般的駕駛樂趣。

作為30萬元級唯一的一款配備“2把鎖”的承載式SUV，哈弗大狗的性能實力得到進一步的賦能，無論是在交叉軸、饅頭包、輪滑組等專業科目測試中，哈弗大狗2.0GDIT車型都游刃有余，展現出了良好的脫困性，使得新車在城市道路舒適駕乘之余更添了幾份野性魅力。

內“芯”強大、實力彪悍，2.0GDIT發動機在哈弗大狗上的搭載，也與其充滿狂野魅力的外觀內飾造型相得益彰。在“心潮力量美學”設計理念下，哈弗大狗炯炯有神的地球之眼大燈、霸氣威武的層巒式進氣格柵、粗礦有力的叢林臂狂野大把手等造型亮點都張力十足，與傳統的城市SUV無疑有著明顯的差異化，更能打動年輕一代的都市潮野新玩家，而哈弗大狗2.0GDIT車型在硬核實力上的高階配置，也為這群用戶提供了多面精彩生活的可能。值得一提的是，搭載2.0GDIT發動機的哈弗大狗在駕駛模式上也達到了6種，涵蓋經濟/標準/SPORT/雪地/泥地/沙地等模式，能夠為全國各地用戶在四季出行中帶來更便利的出行體驗。

對于主打3/4刻度座駕的哈弗大狗來說，1.5GDIT發動機版本車型已經能讓用戶感受到城市與自然之間穿梭的自由隨心，而2.0GDIT發動機的搭載及“2346”硬核實力的集中展現，無疑更能讓用戶盡情探索更廣袤的天地。這款車型將為用戶帶來哪些精彩，我們拭目以待。