后浪時(shí)代已經(jīng)到來(lái),年輕人逐漸成為車市的購(gòu)買主體。對(duì)于飽受通勤困擾的都市青年來(lái)說(shuō),無(wú)需搖號(hào)、補(bǔ)貼到位、性價(jià)比高的精品電動(dòng)車已然成為購(gòu)車最佳選擇。面對(duì)這樣的購(gòu)車趨勢(shì),今年各大車企紛紛推出了競(jìng)爭(zhēng)力十足的車型,層出不窮的“熱門新秀”讓“后浪”們挑花了眼。今天,我們就以歐拉白貓、長(zhǎng)安奔奔E-Star為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)場(chǎng)全方位PK賽,為大家出一份“購(gòu)車指南”,看看誰(shuí)才是當(dāng)代年輕人的“出行摯友”。
誰(shuí)是顏值擔(dān)當(dāng),后浪更愛“貓系”靚顏
對(duì)于“顏值至上”的當(dāng)代年輕人來(lái)說(shuō),汽車不僅僅是代步工具,更是代表他們個(gè)性的潮流單品。沒(méi)有時(shí)尚個(gè)性的高顏值外觀,如何能滿足他們嚴(yán)苛的審美需求,打動(dòng)他們的芳心?
在遍地“吸貓黨”的當(dāng)下,歐拉白貓的“貓系”靚顏,正中當(dāng)代年輕人的審美紅心。遵循“極簡(jiǎn)主義”設(shè)計(jì)理念的歐拉白貓,外觀造型是萌而討巧的風(fēng)格,前臉中央的“呼吸式”進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)與貓咪胡須如出一轍的橫向大燈組,形成了具有超高辨識(shí)度的“萌貓臉”造型;圓潤(rùn)流暢的車身線條,描繪出憨態(tài)可掬的身形輪廓;后尾燈的“山竹”式設(shè)計(jì),就像兩只招財(cái)?shù)男∝堊?十分討喜。
與歐拉白貓Q萌討喜的風(fēng)格不同,奔奔E-Star顯得“嚴(yán)肅”了不少,前臉頗具攻擊性,車身設(shè)計(jì)也運(yùn)用了極具商務(wù)風(fēng)的鋒利線條,使得整車氣質(zhì)進(jìn)攻性十足。而且,奔奔E-Star似乎并沒(méi)有為消費(fèi)者帶來(lái)太多驚喜,整體結(jié)構(gòu)和車身線條上還依稀能看出奔奔EV的影子。
因此,就顏值Part來(lái)看,歐拉白貓萌態(tài)盡顯的新穎設(shè)計(jì)風(fēng)格,鏈接了用戶美好的次元生活,顯然更符合追求個(gè)性的年輕人喜好。
拒絕里程焦慮,歐拉白貓超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力碾壓
始于顏值,還要忠于內(nèi)涵,要想俘獲當(dāng)代年輕人的芳心,一定要才貌雙全、表里如一。對(duì)于專注城市出行的精品電動(dòng)車而言,續(xù)航顯然是需要首先考量的“內(nèi)涵”,畢竟不管是上下班通勤,還是短途自駕,都需要續(xù)航足夠給力。
歐拉白貓配備了寧德時(shí)代的三元鋰離子動(dòng)力電池組,綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到401km,無(wú)論是日常通勤還是周末短途自駕都能應(yīng)對(duì)自如,并且日常通勤一周只需充一次電,換算下來(lái),百公里出行總成本僅需5元,省心又省錢。
相比之下,長(zhǎng)安奔奔E-Star301km的綜合續(xù)航里程,就顯得有些差強(qiáng)人意了,比歐拉白貓少了將近100km。這也意味著,在正常通勤的情況下,奔奔E-Star基本上每1-2天就要補(bǔ)充一次電,短途出游如果想要開冷風(fēng),還得考慮電量是否能支持到達(dá)目的地。
專業(yè)平臺(tái)賦能,歐拉白貓“越級(jí)”安全秒殺對(duì)手
對(duì)于電動(dòng)車而言,安全問(wèn)題更是重中之重,這關(guān)乎到用戶對(duì)于一臺(tái)車的信賴程度。長(zhǎng)安奔奔E-Star算是“半路出家”的“油改電”車型,歐拉白貓則是由“根正苗紅”的純電平臺(tái)所打造,"油改電"車型與純電平臺(tái)車型最大的區(qū)別就在安全性上。
歐拉白貓是長(zhǎng)城純電專屬M(fèi)E平臺(tái)下,正向研發(fā)的車型,牽手了全球頂尖供應(yīng)商,全方位確保安全品質(zhì)。被動(dòng)安全方面,歐拉白貓擁有60%以上高強(qiáng)度鋼車身和高達(dá)4.0的車頂抗壓強(qiáng)質(zhì)比,電池包也采用了更穩(wěn)妥地井字形排布,還配備了同級(jí)車型中少見的6安全氣囊,為用戶帶來(lái)了100%的安全感。
主動(dòng)安全方面,歐拉白貓更是堪稱業(yè)界“越級(jí)楷模”,不僅搭載了博世最新9.3代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),更有TSR道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別+超速報(bào)警前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、安全帶未系提醒、FCW前碰撞預(yù)警AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)+行人安全輔助等硬核配置助攻。
由于平臺(tái)所限,長(zhǎng)安奔奔E-Star無(wú)法擺脫“油改電”車型的不足,在續(xù)航、安全等方面,均不如誕生于ME平臺(tái)的歐拉白貓,安全配置只能說(shuō)是符合“標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作”。被動(dòng)安全上,奔奔E-Star最高配也只有2個(gè)安全氣囊;而且,奔奔E-Star全系只標(biāo)配了電子手剎和上坡輔助,并未向車主提供車身穩(wěn)定系統(tǒng),主動(dòng)安全系統(tǒng)也只有ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)這些A00級(jí)別車的標(biāo)配,與歐拉白貓的越級(jí)配置相比,顯得不是那么誠(chéng)意十足。
所以,對(duì)于出行安全要求較高的年輕“后浪”們,可能會(huì)更“心水”平臺(tái)正統(tǒng)、配置越級(jí)、安全感十足的歐拉白貓。
總結(jié):
經(jīng)過(guò)這番對(duì)比,相信大家對(duì)于歐拉白貓和長(zhǎng)安奔奔E-Star的實(shí)力,已經(jīng)有了較為清晰的了解。不難看出,歐拉白貓不僅擁有更符合年輕群體個(gè)性審美的好看皮囊,而且在ME平臺(tái)的助攻下,續(xù)航更無(wú)憂、安全有保障,相較于長(zhǎng)安奔奔E-Star優(yōu)勢(shì)十分明顯,屬實(shí)是精品純電動(dòng)車市場(chǎng)上的一匹“黑馬”,絕對(duì)值得年輕“后浪”pick!
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