2020年已經過半,哈弗H9無疑是中大型SUV市場最奪目的一抹亮色。
6月銷量1448臺,穩居20萬以上中大型SUV銷量TOP10,問鼎在產中大型硬派SUV銷冠;上半年累計銷量7286臺,躋身國內中大型SUV銷量TOP5,穩居在產中大型硬派SUV冠軍……一連串的高光數據,源自哈弗H9的硬核實力。
中大型SUV綜合實力三甲 哈弗H9成唯一上榜中國品牌
越野場是車企造車工藝的試金石,硬派SUV拼到最后還是得靠實力,哈弗H9越野能力出眾,但遠不止越野。據“出行工具”統計,哈弗H9綜合實摘得中大型SUV探花之位,超越保時捷卡宴、瑪莎拉蒂Levante等國際豪華車型,成為唯一上榜的中國品牌。這意味著哈弗H9的實力足以與國際豪華品牌抗衡,在一定程度上,它代表著中國汽車制造的最高水準。那么,越野出身沙場揚名的哈弗H9,究竟是如何全面制敵的呢?
五大核心利器全面狙擊 定義中國越野新標準
躋身綜合實力前三甲,哈弗H9幾乎沒有短板,五大核心利器制敵有方。
首先,動力出眾。全新調教升級的2.0T高功率發動機+采埃孚8AT變速箱黃金動力組合、國六引擎系統,滿足92號油,再加上385N·m最大扭矩,動力澎湃起步加速快同時,燃油經濟性更好。
其次,越野能力越級。同時擁有三把鎖、坦克轉彎、七種駕駛模式(沙地、雪地、泥地、自動、運動、低速四驅和ECO經濟),以及非承重車身加持,面對極端復雜的濕滑、坑洼、碎石等路況,遠超同級達到諸如陸地巡洋艦、奔馳大G等百萬越野豪車的通過能力,實力有目共睹。
第三,智能黑科技。CCO低速越野巡航無疑讓越野變得更簡單,涵蓋全面自動泊車、智能巡航輔助、行人碰撞預警等十余項領先科技配置的L2級自動駕駛功能,則緩解了國道、高速長途駕駛的疲勞感,兩大科技配置真正詮釋了“科技讓出行更便捷”。
第四,安全配置提升。哈弗H9搭載博世9.3代ESP車身穩定系統,更強的制動能力、更高更快的響應速度,搭配L2級自動駕駛技術的應用,全面提升了駕駛安全性,降低行車風險。
最后,舒適豪華。軟性皮革包覆座椅,前排按摩、通風、加熱功能,提升體感的舒適性;不輸奔馳S級320L等豪華車的NVH表現、國際高音響INFINITY配置,帶來愉悅的聽感體驗;中控臺的木紋飾板、莫里斯棕座椅搭配菱形走線,處處帶來豪華的視覺沖擊。
唯“越野”獨尊的傳統硬派SUV,或許是越野車難以破圈的重要原因之一。哈弗H9基于用戶思維,從實際用車需求出發,打破單一的越野用車模式,構建滿足越野、家用、長途等多元化用車場景。在保證強越野強動力同時,哈弗H9找準用戶出行痛點,在智能、安全、舒適性等方面做出重大革變,全面提升綜合實力,為用戶帶來更舒適更智能的品質駕乘體驗,定義中國越野新標準。
保值率前十唯一中國品牌 實力躋身豪華品牌之列
高保值率是汽車綜合實力的重要衡量標準之一。在中國汽車流通協會2020第一季度大中型SUV保值率排行中,哈弗H9排名第九。中大型SUV車型1-5年保值率排名中,哈弗H9排名第七。仔細觀察兩份榜單不難發現,哈弗H9是唯一上榜中國品牌,同一戰壕競技的幾乎全是合資、進口豪華車型。不得不說,擁有強悍綜合實力以及低成本售后保障的哈弗H9,已然成為中國汽車的驕傲。
用車場景,賦予更高品質用車體驗,推動中國汽車品牌向國際化進軍。
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