6月,英雄遲暮,一代進(jìn)藏神車向我們告別。普拉多時(shí)代的黯然結(jié)束,也在側(cè)面反映著當(dāng)前市場正經(jīng)歷著快速的變化,告別的是傳統(tǒng)造車的產(chǎn)品,更是傳統(tǒng)造車的思維。在硬派SUV市場,新舊時(shí)代分野已經(jīng)開始,1-5月,哈弗H9以鶴立獨(dú)行的優(yōu)勢穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)在產(chǎn)中大型硬派SUV銷量霸主地位,不斷攀升的市場份額引領(lǐng)中國品牌向上。與此同時(shí),哈弗H9羅倫士極星版首批即將交付,越野老炮兒欣喜迎來了這一“炸街”的國內(nèi)首款量產(chǎn)改裝SUV,它合法合規(guī),上路有底氣、售后有保障。接棒普拉多的哈弗H9以越野王者之姿,拉開了時(shí)代承上啟下的序幕。
變革造車思維 全新定義越野改裝市場
羅倫士是奔馳欽定的改裝品牌,被譽(yù)為“奔馳時(shí)裝設(shè)計(jì)師”,代表著德國汽車改裝精良的品質(zhì)和獨(dú)特的風(fēng)格。此次與哈弗H9“秀恩愛”,也再次證明哈弗作為SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者品牌擁有讓世界矚目的巨大影響力。“黃金搭檔”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,發(fā)力前置改裝藍(lán)海市場,無疑是中國智造邂逅德國工業(yè)4.0的一個(gè)縮影,從這個(gè)點(diǎn)上看,從合作伊始就幾乎注定了其“高含金量”。
對于癡迷硬派SUV的老炮兒來說,改裝是“必修課“,他們更追求獨(dú)特體驗(yàn)帶來的稀缺尊崇感,用車過程中的切身感受,以及不止于車的車生活。哈弗變革造車思維,率先洞悉用戶渴求,哈弗H9羅倫士極星版應(yīng)運(yùn)而生,更高的車身姿態(tài),更狂野的個(gè)性外觀,更豪華舒適的駕乘體驗(yàn),滿足了用戶對產(chǎn)品差異化、多元化的需求。
寵粉之余,“前置改裝”無憂上牌、上路無慮的合法合規(guī)身份,以及在品牌售后服務(wù)方面與普通量產(chǎn)車共享的特點(diǎn),哈弗H9羅倫士極星版將深刻影響國內(nèi)越野改裝的潮流趨勢,重新定義中國越野改裝市場,加速行業(yè)向著合法合規(guī)、更專業(yè)、更高端、更注重功能和美學(xué)設(shè)計(jì)的方向發(fā)展。哈弗H9羅倫士極星版只是開始。未來,哈弗與羅倫士的合作還將更加深入,推出更多個(gè)性化專業(yè)化改裝作品,推動(dòng)中國越野文化走向規(guī)范化、品質(zhì)化和國際化。
擦亮高端實(shí)力名片 哈弗H9開啟中國品牌上攻之路
哈弗H9羅倫士極星版瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)品布局,以37.48萬的售價(jià)在平行進(jìn)口車渠道與豪華高端品牌正面交鋒,上市就大獲用戶追捧,也進(jìn)一步佐證了消費(fèi)市場對國產(chǎn)高端化產(chǎn)品的接受,這不僅有利于與國際高端硬派越野搶奪高端市場話語權(quán),也彰顯了中國汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌的品質(zhì)實(shí)力。
值得一提的是,哈弗H9羅倫士極星版在平行進(jìn)口渠道銷售,是中國品牌第一次真正意義上與國際高端硬派越野車正面交鋒。在不斷突破的道路上,哈弗H9代表著中國制造的領(lǐng)先與高端的新實(shí)力名片,不僅成為了中國品牌向上發(fā)展的中流砥柱,還把中國品牌帶上了一個(gè)前所未有的新高度,自信地傳遞出了哈弗H9走向世界的強(qiáng)者實(shí)力。
在當(dāng)前汽車市場經(jīng)歷大變革的環(huán)境中,汽車消費(fèi)市場也在經(jīng)歷劇變,此番攜手羅倫士,哈弗打通兩者在多元化產(chǎn)品時(shí)代的合作渠道,促成上下游產(chǎn)業(yè)的共贏,聚力全球優(yōu)勢資源,造出更加滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,推動(dòng)中國SUV文化、改裝文化向上發(fā)展。身為普拉多接棒人,越野王者哈弗H9打破合資壟斷的市場格局,代表著中國硬派SUV的實(shí)力與未來,創(chuàng)領(lǐng)中國汽車品牌價(jià)值的新典范。它的每一步都踏在了時(shí)代潮頭,這也正契合了舊時(shí)代已落幕,哈弗H9以引領(lǐng)之勢,開啟了一個(gè)由大到強(qiáng)的新征程。
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