邁上品牌新征程，一汽豐田為何信心十足？

此次車展上，一汽豐田攜亞洲龍AVALON、威爾法雙擎VELLFIREHYBRID、卡羅拉雙擎E+等多款全新車型驚艷鷺島，展示了一汽豐田品牌的全新產(chǎn)品陣容，在滿足閩南地區(qū)消費者選車需求的同時，亦為全面升級的品牌策略再進(jìn)一程。

多款新車閩南首展 一汽豐田步入全新產(chǎn)品時代

今年3月份上市的亞洲龍AVALON在TNGA全新造車哲學(xué)之下，憑借大膽、突破、不妥協(xié)的精神，以“雙極Premium”為研發(fā)理念，在設(shè)計、效率、行駛、安全和科技方面實現(xiàn)五大極致追求，將為用戶帶來極致體驗。以全新標(biāo)準(zhǔn)入局中高級車市的亞洲龍AVALON為行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。

設(shè)計上，亞洲龍AVALON既有“大膽動感”的外觀，也有精致優(yōu)雅的內(nèi)飾；效率方面，亞洲龍AVALON實現(xiàn)了大空間和低油耗；行駛上，亞洲龍AVALON既有媲美跑車的操控穩(wěn)定性，又兼具乘坐舒適性與靜謐性；安全上，亞洲龍AVALON全系標(biāo)配升級版豐田智行安全系統(tǒng)，最大限度保證駕乘者安全；在科技配置方面，亞洲龍AVALON將先進(jìn)性與人性交融一體，為用戶駕乘提供最大的便利性。

基于豐田TNGA架構(gòu)打造的亞洲龍AVALON，在各方面的表現(xiàn)都無愧于一汽豐田的TNGA旗艦車型之名，它有2.5L汽油動力版和2.5L雙擎版兩種動力形式，6種配置級別，價格區(qū)間為20.88萬元~28.98萬元。

進(jìn)口豪華MPV威爾法雙擎VELLFIRE HYBRID，作為一汽豐田導(dǎo)入的首款MPV車型首次亮相閩南區(qū)域，受到了廣大消費者的關(guān)注。

相較于同一平臺的埃爾法，威爾法雙擎外形更時尚，也更具科技感。凌厲的分體式LED前大燈、極具攻擊性的三角形LED前霧燈等，構(gòu)成威爾法雙擎的3D立體鋒銳前臉造型；采用方形內(nèi)透鏡打造的分體式LED尾燈酷而銳利，與鍍鉻裝飾條渾然一體，呈現(xiàn)極具辨識度的尾部身姿。

偏向于商務(wù)休閑的威爾法雙擎，車側(cè)采用全面覆蓋后側(cè)窗、后側(cè)角窗、后窗的隱私玻璃，打造出嚴(yán)密守衛(wèi)的私享空間，再加上整車時尚且大氣流暢的線條，將科技與運(yùn)動感展現(xiàn)得淋漓盡致。卡羅拉家族的新成員卡羅拉雙擎E+是一汽豐田的首款新能源產(chǎn)品，亦是一汽豐田承接豐田汽車電動化戰(zhàn)略在華落地的重要舉措。作為環(huán)保出行的熱門車型，卡羅拉雙擎E+此次亮相廈門車展，也成為了現(xiàn)場關(guān)注的焦點。

卡羅拉雙擎E+實現(xiàn)了高效動力、超低油耗，更長的續(xù)航里程，以及更好的電池耐久度。在純電模式下可以行駛55 km，完全能夠滿足日常通勤需求。在充滿電，加滿油的情況下，可實現(xiàn)近千公里的續(xù)航里程。在無外接電源的情況下，卡羅拉雙擎E+油耗為4.3L/100km，在市面所有PHEV車型中處于領(lǐng)先的地位。

此外，卡羅拉雙擎E+作為一款可上綠牌的車型，購買時可享受國家補(bǔ)貼以及免拍牌、免購置稅、免車船稅等優(yōu)惠政策，并且卡羅拉雙擎E+與卡羅拉雙擎的保養(yǎng)費用相當(dāng)，大幅降低了用戶的用車成本。

展館之外 一汽豐田立足當(dāng)下全新出發(fā)

在經(jīng)歷了多年的井噴式發(fā)展后，中國汽車市場在2018年出現(xiàn)了持續(xù)增長28年來的首次銷量下滑。面對層出不窮的局勢變化，一汽豐田憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和扎實的品質(zhì)服務(wù)，穩(wěn)扎穩(wěn)打不斷提升品牌競爭力，在新的發(fā)展階段不畏車市“嚴(yán)寒”，向著更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)重新出發(fā)。

伴隨著多款新品持續(xù)推出與服務(wù)體驗整體提升，讓一汽豐田品牌在低迷的車市環(huán)境下始終受到市場的認(rèn)可和歡迎，到今年3月，一汽豐田已累計已收獲700萬+用戶。面對汽車市場由“高速度增長”向“高質(zhì)量增長”轉(zhuǎn)移的存量競爭時代，一汽豐田持續(xù)發(fā)力，加快了新產(chǎn)品導(dǎo)入的節(jié)奏，亞洲龍AVALON、卡羅拉雙擎E+在第一季度搶先上市，而在此次廈門車展完成閩南地區(qū)首秀的威爾法雙擎VELLFIREHYBRID，則使一汽豐田的產(chǎn)品陣容更加豐富，涵蓋了轎車、SUV、MPV等各個細(xì)分市場，將進(jìn)一步提升品牌的市場競爭力。

2019年上半年中國車市整體銷量依然延續(xù)著頹勢，今年1-5月，廈門汽車市場整體縮水，前年比僅88%。在惡劣的市場競爭環(huán)境下，一汽豐田逆勢上漲，累計銷量達(dá)2386臺，市占率達(dá)到了5.5%，前年比107%；5月份，在市場同比89%的環(huán)境下，一汽豐田累計銷量達(dá)626臺，同比125%，市占率達(dá)到6.7%，整體市場排名TOP5。

一汽豐田華南區(qū)域負(fù)責(zé)人接受采訪時分析了整體向下的車市環(huán)境中，一汽豐田是如何實現(xiàn)銷量持續(xù)平穩(wěn)推進(jìn)的背后原因。首先是國家增值稅稅率下調(diào)政策的影響，一汽豐田第一時間對在售車型價格進(jìn)行了調(diào)整，將利好讓給消費者，有利于促進(jìn)終端銷售和售后服務(wù)的開展；此外，今年一汽豐田推行的“營銷九策”，將全面為用戶帶來更為便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為一汽豐田在當(dāng)前實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

在充分考慮到自身戰(zhàn)略訴求以及分析市場競爭后，一汽豐田不畏車市寒冬，踏上品牌大發(fā)展的全新征程。

今年，一汽豐田以新產(chǎn)品為基礎(chǔ)，以TNGA車型和新能源車型為開路先鋒，不斷完善產(chǎn)品序列，從而滿足客戶的不同需求。品牌層面，一汽豐田將“致真 至極”品牌口號深入全業(yè)務(wù)鏈，提升品質(zhì)服務(wù)，通過包括誠信服務(wù)、安心二手車、貼心金融等安享管家計劃的九個系列產(chǎn)品，著力打造具有差異化的用車購車體驗，提升客戶擁車體驗的同時，也為用戶帶來更多利好，增加了用戶粘性，令品牌口碑得到進(jìn)一步提升。

此外，一汽豐田還將以“產(chǎn)銷研一體化”的“新一豐”、快速擴(kuò)能的“新工廠”、煥然一新的“新團(tuán)隊”，以及“兩階段、三步走、百萬輛、翻一番”的“新飛躍”做堅實保障，助力企業(yè)完成新一輪挑戰(zhàn)。

通過一系列的舉措，不難看出一汽豐田面對全新市場環(huán)境所做的充分準(zhǔn)備，無論是產(chǎn)品布局還是戰(zhàn)略規(guī)劃，都展露出了其對未來的十足信心。而此后，一汽豐田的市場表現(xiàn)，也勢必是未來可期的。