面對(duì)百余款新車的“圍剿”,此屆上海車展,哈弗H9憑借“硬核”實(shí)力和豪華品質(zhì),為觀眾呈現(xiàn)全新越野場(chǎng)景體驗(yàn),更加展現(xiàn)其核心競(jìng)爭(zhēng)力。事實(shí)上,正如同問世后便書寫中國(guó)越野SUV新高度一般,哈弗H9一直扮演著越野SUV市場(chǎng)最強(qiáng)王者的角色。那么,面對(duì)一眾海外品牌強(qiáng)敵,哈弗H9憑何脫穎而出呢?
從“開創(chuàng)者”到“引領(lǐng)者” 用硬實(shí)力代言
在探索哈弗H9成功秘訣之前,先回溯一段歷史,在哈弗H9問世之前,中國(guó)越野SUV市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間被海外品牌壟斷。中國(guó)消費(fèi)者想要購(gòu)買硬派越野SUV往往只能在牧馬人和普拉多等車型之間做出選擇,但是動(dòng)輒50萬(wàn)起售的價(jià)格無(wú)疑讓越野成為了少數(shù)人才能體驗(yàn)的項(xiàng)目,然而,隨著哈弗H9上市,消費(fèi)者花費(fèi)20萬(wàn)即可享受純正越野樂趣,加之其強(qiáng)悍的實(shí)力更是讓消費(fèi)者切實(shí)體驗(yàn)越野樂趣,可謂新越野時(shí)代的“開創(chuàng)者”。
所謂“開創(chuàng)者”必有過人實(shí)力,作為硬派SUV,哈弗H9搭載非承載式車身,匹配雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿非獨(dú)立后懸架。對(duì)于駕乘者而言,操控穩(wěn)定性得以提升,來(lái)自路面顛簸和振動(dòng)同樣得到有效過濾,提高駕趣,暢享座艙靜謐性和舒適性。
另外,新哈弗H9還配備了專業(yè)的越野裝備。搭載全新調(diào)校的全地形控制系統(tǒng),應(yīng)對(duì)泥地、沙地等多種綜合路況更加輕松。哈弗H9配備雙速TOD智能四驅(qū)和后橋伊頓電子差速鎖,該車在任意一輪有附著力的情況下便可輕松脫困,尤其是4L模式下低速扭矩可放大2.48倍,輕松攀爬84%坡度,對(duì)于鐘愛越野戶外的用戶而言,可謂一大利器。
動(dòng)力方面,哈弗H9搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185Kw,最大扭矩355N·m。該發(fā)動(dòng)機(jī)低速高扭優(yōu)勢(shì)明顯,在1800轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)355N•m的最大扭矩輸出,起步加速性更好。
同時(shí),為滿足不同的客戶需求,新哈弗H9還搭載一款2.0T雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140Kw,最大扭矩420N·m,百公里油耗僅為8.3L。面對(duì)艱難路況時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的強(qiáng)勁的低扭優(yōu)勢(shì)能夠更好的滿足越野愛好者的使用需求。
在兼顧越野和動(dòng)力性能同時(shí),哈弗H9在安全方面同樣有著出色的表現(xiàn)。除常規(guī)配置外,在主動(dòng)安全方面,新車配備新全速ACC自適應(yīng)巡航和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,。面對(duì)緊急情況,如前方突然出現(xiàn)障礙物,行駛速度在35km/h以下的哈弗H9可以完全剎停,避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
得益于強(qiáng)悍的越野裝備,哈弗H9具備卓越的實(shí)力,完美適配各種路況,讓駕駛者暢快越野。同時(shí),我們欣喜地看到,隨著哈弗H9開創(chuàng)中國(guó)越野SUV新時(shí)代,更多的中國(guó)品牌加入這一陣營(yíng),與合資品牌陣營(yíng)形成勢(shì)均力敵之勢(shì)。而哈弗H9更是完成了從“開創(chuàng)者”到“引領(lǐng)者”的蛻變,未來(lái)勢(shì)必將對(duì)合資品牌實(shí)現(xiàn)全面超越。
誠(chéng)意滿滿 絕對(duì)豪華成制勝利器
為提升整車豪華感,哈弗H9內(nèi)飾采用木紋飾板裝飾,方向盤排擋桿、門內(nèi)把手均采用了來(lái)自澳洲的小牛皮包裹。此外,得益于新車搭載全景天窗和 NVH超靜音座艙,用戶可在暢快越野后,躺在車中縱覽完美景色,享受靜謐閑暇時(shí)光,愜意十足。
絕對(duì)領(lǐng)先的實(shí)力不僅助力哈弗H9成就萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn),更助力其率獲市場(chǎng)贊譽(yù)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),據(jù)中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,哈弗H9憑借在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、性能等方面的超高綜合實(shí)力,勇奪中國(guó)品牌SUV保值率冠軍。在海外市場(chǎng),哈弗H9被澳大利亞權(quán)威媒體《4X4 Australia》評(píng)為年度四驅(qū)車型,與奔馳G系列、三菱帕杰羅等車型共享榮耀。
自上市以來(lái),哈弗H9便扮演著行業(yè)領(lǐng)軍者的角色,重新定義高端豪華越野SUV標(biāo)準(zhǔn)。此屆上海車展更是憑借領(lǐng)先的實(shí)力,助力哈弗品牌打造“全場(chǎng)景移動(dòng)出行體驗(yàn)營(yíng)”,全面展現(xiàn)了哈弗品牌向全球進(jìn)階的冠軍實(shí)力,面向未來(lái),哈弗H9勢(shì)必將助力哈弗品牌實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)崛起。
近日,華為P30系列成為輿論熱議話題,該系列手機(jī)憑借在外觀設(shè)計(jì)、性能、攝影效果等方面的全能表現(xiàn),領(lǐng)跑市場(chǎng)斬獲贊譽(yù)無(wú)數(shù)。正如同華為P30在手機(jī)行業(yè)掀起新一...
硬漢,一個(gè)有著濃濃荷爾蒙的詞匯。初見這個(gè)詞語(yǔ),腦海之中不由的出現(xiàn)了巨石強(qiáng)森的形象。盡管他們擁有令人羨慕的肌肉,一旦穿上襯衫和西服,又是一位彬彬有禮的紳...
隨著年紀(jì)的增長(zhǎng),買車時(shí)考慮的因素也會(huì)越來(lái)越多。總希望自己的座駕能滿足更多的需求,不僅能家用,還能偶爾還能滿足自己去野的心。如果是一臺(tái)普通的城市SUV,...
對(duì)于工作日把寫字樓當(dāng)做主要棲息地的上班族來(lái)說(shuō),快節(jié)奏的工作生活讓人們渴望在休息日中盡情的釋放自己。很多人都傾向于在周末開著車去郊外野一野。無(wú)論是郊...
12月的哈爾濱,在人們印象中應(yīng)該是冰天雪地銀裝素裹,我也懷揣著同樣的期待來(lái)到了這座冰雪之城,而且還要去見一位老朋友;隨著飛機(jī)降落在了太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),眼前...
時(shí)光荏苒,2018年即將結(jié)束,哈弗H9湖南車友會(huì)——湘九匯的第三屆年會(huì)在瀏陽(yáng)市千鷺湖順利舉辦。回顧過去的一年,哈弗H9車友會(huì)開展了一系列的越野比賽和公益項(xiàng)...
20萬(wàn)左右的中大型SUV一直是互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)者熱捧的車型,自哈弗H9推出以來(lái),無(wú)論是它極具性價(jià)比的配置,還是超大的車身尺寸,以及非承載式車身結(jié)構(gòu),都使它擁有...
導(dǎo)讀:哈弗H9舉起了一面大旗?越野的世界總是令人向往的。里面充滿著冒險(xiǎn)與挑戰(zhàn),他們離開平坦的城市柏油路,離開紅綠燈,離開那些呆板的交通指示牌和規(guī)矩的斑...
這次的旅行,和同伴一起駕駛哈弗H9,從西寧出發(fā),途經(jīng)德令哈、格爾木、可可西里、那曲、當(dāng)雄等地,到達(dá)拉薩,再?gòu)睦_出發(fā),經(jīng)日喀則到定日縣,最終到達(dá)珠峰...
在哈弗H9為期一個(gè)月的“搶占哈弗H9越野C位”活動(dòng)期間,活動(dòng)頁(yè)面總訪問量超過200萬(wàn),訪問人數(shù)超過115萬(wàn),這個(gè)數(shù)據(jù)可以說(shuō)完全超出了預(yù)期。我們有理由說(shuō),有更多...