國內(nèi)雖有不少合資輕客均源于歐洲,但在外觀設(shè)計方面,福特新世代全順可謂一枝獨(dú)秀。將純正歐式潮流款式設(shè)計理念與轎車化的設(shè)計理念相融合,把轎車的舒適性、實(shí)用性與功能性完美詮釋在輕客車型中,從短軸6座到加長軸17座,在滿足各類用車場景的同時,還憑借底盤的可靠性成為不少房車改裝愛好者的優(yōu)選車型。
對于輕客這類大型車輛而言,通常是動力與油耗兩難全。大動力意味著大排量,大排量意味著高油耗,一般情況下這個邏輯都是可靠的。但是福特新世代全順?biāo)钶d得福特PUMA 2.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī),由于采用了德國Continental公司最新一代的高壓共軌電控技術(shù),在尾氣排放、噪音、震動以及熱效率等方面進(jìn)一步的優(yōu)化。最大馬力達(dá)155匹,峰值扭矩達(dá)385N·m,不僅提供了更加澎湃的動力,同時在油耗方面也表現(xiàn)出相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的數(shù)值。
另外,這款發(fā)動機(jī)還是多項(xiàng)黑科技的加載體,如可變截面渦輪增壓器、雙頂置凸輪軸、LCTV液壓搖臂系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等,使得這款全新PUMA發(fā)動機(jī)的油耗和排放得到了更好的優(yōu)化,釋放出其最大化性能,擁有優(yōu)于同級車型的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗低至8.6升,同級別車型中率先達(dá)標(biāo)國V。而與福特新世代全順發(fā)動機(jī)相匹配的,是德國進(jìn)口的GFT 6速手動變速箱。與發(fā)動機(jī)相同,這臺6速手動變速箱也有一身黑科技加持,比如冷磨工藝和多錐同步器等等,為車主帶來更加平順的動力傳輸和更具操控性的駕駛樂趣。
相較于國內(nèi)多數(shù)主攻物流行業(yè)的輕客車型來說,福特新世代全順在各領(lǐng)域用車需求中擁有更多可變性。作為主流輕客品牌,其實(shí)力足可登頂王者之位!此外,福特新世代全順目前還推出了優(yōu)惠活動,即日起至3月31日,購買福特新世代全順車型,可獲得高達(dá)8000元的金融貼息!
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