憑借優化后的外觀設計,江鈴順達總能給人留下良好的第一印象。江鈴順達駕駛室外形沿襲了JMC輕卡的經典設計,對前臉的中網做了改進,在內側加裝了一根防撞梁,大大提高了車輛安全性。其密封性也遠超同級競品,極大降低行駛噪音。
福田時代在外觀設計方面顯然也頗為用心,新款車型增加了LED日行燈、透鏡近光功能,并升級了中網、燈光、保險杠、車標,對消費者也算是誠意滿滿。
江鈴順達為降低駕駛者疲勞度、提升駕駛體驗,對車輛內飾進行了全面升級。高品質空調、遙控中控、電動門窗、仿桃木內飾、李爾座椅等使輕卡車型擺脫了簡陋粗糙的形象,一舉上升到乘用車般駕駛體驗。
福田時代在內飾上采用深色分層配色,配備了7寸多媒體播放器,集成導航、娛樂、藍牙電話等功能,可觸屏操作。總體來說,福特時代雖在內飾方面進行了調整,但力度不夠明顯,沒有全面照顧到駕駛者的駕乘感。
江鈴順達在動力上采用了經典的江鈴4JB1柴油渦輪增壓發動機,動力強勁,提速性能好,爬坡能力強,在物流運輸的過程中保證了動力的充沛,極大的提高了通過性,空車最高時速可以達到110公里/小時,在輕卡中動力表現相當出色。并且該發動機省油耐用,實際油耗在市內路況百公里大約9升,最多也可實現60萬公里無大修,商用價值很高。
福田時代搭載的是康明斯ISF2.8發動機和萬里揚變速箱。其通過Cruise軟件計算,平衡動力及油耗,整車匹配更合理,綜合油耗可節省10%。
快捷、高效、經濟,是當代物流對于運輸車輛的基本要求。江鈴順達與福田時代同為當下流行的物流運輸車輛,都有著足以征服消費者的強大素質,但在綜合體驗上,福田時代還是稍稍不及江鈴順達。最后,不論是江鈴順達還是福田時代,希望二者都能不斷提高自身綜合性能,為消費者提供越來越優質的駕乘體驗。
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