此次媒體試駕會(huì)上,借助順義廣汽三菱試駕基地,多重彎道、土坡體驗(yàn)以及多重趣味試駕活動(dòng),讓每一位駕乘者均感受到廣汽三菱奕歌所賦予的無限駕趣。
對(duì)于廣汽三菱奕歌,第一眼看到它的外觀我就深深的喜歡上了,前臉造型非常凌厲,上揚(yáng)的大燈和粗壯的“C”型鍍鉻裝飾讓奕歌有著那么幾分動(dòng)感,全LED大燈是一道加分項(xiàng),對(duì)于經(jīng)常走夜路的人來說,真的是不能太實(shí)用了。
廣汽三菱奕歌采用全新升級(jí)的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言,家族式的前臉看起來辨識(shí)度高,左右兩側(cè)以及下方粗壯的銀色裝飾件讓奕歌看起來活力十足,中網(wǎng)下方的亮黑色面板又給前臉增添了一絲精致感。側(cè)面線條非常干練,上下兩道腰線絲毫沒有讓人覺得多余,反而是讓整個(gè)車身看起來更加運(yùn)動(dòng)和具有設(shè)計(jì)感。
奕歌的內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格,雖然乍一看覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較平淡,但是細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)懸浮式中控屏幕和中控臺(tái)都是非常具有設(shè)計(jì)感的,每個(gè)功能控制區(qū)域的劃分非常清晰,上手毫無難度。通過觸摸內(nèi)飾你會(huì)發(fā)現(xiàn),座椅皮質(zhì)和中控面板的材質(zhì)都非常細(xì)膩,仿佛找到了與初戀第一次牽手的感覺。
配置方面真的是挺豐富的,像是自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等統(tǒng)統(tǒng)都有配備,并且還帶有方向盤換擋撥片、FMC前方防撞預(yù)警系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)續(xù)航、7安全氣囊等配置,配置水平在同級(jí)別車型中絕對(duì)屬于上游水平。
開起來之后,廣汽三菱奕歌更是讓我對(duì)它更具好感。1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)非常迅速,125kW馬力和250N·m的扭矩完全不需要擔(dān)心動(dòng)力的問題,在法定限速區(qū)間內(nèi),奕歌都能給你帶來流暢和充足的動(dòng)力體驗(yàn)。
說到動(dòng)力系統(tǒng)就不得不提它的這臺(tái)可模擬8速的CVT變速箱,CVT最大的優(yōu)勢(shì)就在于換擋非常平順以及燃油經(jīng)濟(jì)性高,即便是有8個(gè)檔位,但是廣汽三菱奕歌在每次換擋時(shí)都是果斷出擊,毫不拖泥帶水。
與廣汽三菱奕歌相處的半天時(shí)間里對(duì)它好感爆棚,它不僅好看,而且駕駛和乘坐表現(xiàn)也同樣令人非常滿意,配置和內(nèi)飾能夠確實(shí)能在駕駛過程中提升駕駛享受和樂趣。
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