致敬改革開放40年，中國首款全球車——哈弗F7載譽(yù)前行

40年春風(fēng)化雨，中國汽車品牌經(jīng)歷了從稚嫩到茁壯再到強(qiáng)悍的成長之路。如哈弗SUV已然成為全球品牌力第一的中國SUV品牌，其銷量連續(xù)8年獲得中國SUV市場冠軍，全球保有車主將達(dá)500萬，在暢銷全球52個(gè)國家的32個(gè)市場上也均保持了中國SUV第一，創(chuàng)造了中國自主汽車品牌的行業(yè)紀(jì)錄!

林從草木成，路自砂礫鋪，任何傳奇的書寫都是從一筆一劃開始的，哈弗SUV的輝煌也是從改革開放40年的點(diǎn)滴中積累而至。

40年改革開放成就了哈弗，而哈弗則見證了長城汽車近40年的翻天覆地。

40年匯聚 一朝釋放 哈弗與改革開放同行的時(shí)光

長城汽車在改革開放6年后誕生于中國河北保定。40年里，長城汽車沐浴著改革陽光，建立了SUV、皮卡、新能源汽車、核心零部件等多維發(fā)展的核心產(chǎn)品矩陣，在改革開放的道路上砥礪前行。

1996年3月，長城首款皮卡迪爾下線。自此，“質(zhì)美價(jià)廉”的長城皮卡迅速占領(lǐng)市場。長城皮卡廣銷海內(nèi)外，以皮實(shí)耐用受到國際市場的認(rèn)可，連續(xù)20年穩(wěn)居銷量第一。而哈弗SUV的安全基因，便起始于此。

2002年，長城汽車推出了國內(nèi)首款經(jīng)濟(jì)型SUV賽弗，三年后，哈弗CUV正式上市，長城SUV以卓越的產(chǎn)品力和超高的質(zhì)價(jià)比，迅速獲得了良好口碑，一時(shí)間人人以開上長城SUV而“覺得有面子”。2013年，哈弗品牌正式宣布獨(dú)立，中國SUV市場自此進(jìn)入了“哈弗時(shí)代”。

2016年，長城汽車推出豪華SUV WEY品牌，開創(chuàng)了“中國豪華SUV”新時(shí)代。全新品牌與哈弗SUV一同扛起了終結(jié)合資品牌暴力時(shí)代的大旗。

2017年，長城汽車自主研發(fā)并批量生產(chǎn)的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速器，達(dá)到世界領(lǐng)先水平先后獲得“十佳榮譽(yù)”，廣泛搭載到哈弗等各品牌車型上。

2018年8月，長城正式發(fā)布新能源品牌歐拉，進(jìn)軍新能源汽車市場。同年長城與寶馬合作，成立合資公司光束汽車，全面布局新能源。

2018年9月，長城皮卡正式啟用新logo成立獨(dú)立品牌，與HAVAL、WEY、歐拉一起支撐起長城汽車的汽車王國。

在此期間，作為長城汽車核心品牌的哈弗并沒有停止前行的腳步。2018年8月28日，哈弗SUV推出了全新的產(chǎn)品序列——F系，正式宣布哈弗SUV進(jìn)入智能化和年輕化的時(shí)代。11月6日，F(xiàn)系旗艦產(chǎn)品哈弗F7在別具一格的蒙面唱將現(xiàn)場震撼上市。至此，哈弗數(shù)十年的先行技術(shù)積累和高品質(zhì)工藝，濃縮于哈弗F7，一朝匯聚，一夜釋放!

40年專注 謀局全球 哈弗與改革開放暗下的苦功

哈弗SUV一直秉持“專注、專業(yè)、專家”為品牌理念，聚焦SUV的研發(fā)和生產(chǎn)。哈弗SUV已經(jīng)累計(jì)15年領(lǐng)跑中國SUV銷量排行榜，其明星車型更是累計(jì)66個(gè)月位居中國SUV月銷榜冠軍;哈弗在Brand Finance發(fā)布的2018全球最有價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)榜單上，品牌力甚至超過法拉利、特斯拉等國際大牌，位列中國SUV第一。

哈弗的成就離不開長城汽車不計(jì)成本地投入和數(shù)十年專注的研發(fā)。長城汽車投資300億，在海外設(shè)立了六大研發(fā)中心，涵蓋歐洲、亞洲、北美等區(qū)域，打造了先進(jìn)的全球研發(fā)體系，擁有400余位頂級工程師和專家，精心打造旗下產(chǎn)品。

達(dá)于國內(nèi)，展于全球。在長城汽車的下一步戰(zhàn)略和產(chǎn)品中，將全面以全球化為構(gòu)想。長城汽車除了在國內(nèi)布局六大整車生產(chǎn)基地，還在俄羅斯獨(dú)資興建了圖拉州工廠，該工廠將在2019年投產(chǎn)，建成投產(chǎn)后，產(chǎn)品面向俄羅斯市場，成為哈弗SUV“進(jìn)軍”歐洲市場的“橋頭堡”。

面對遞進(jìn)的時(shí)代訴求，長城汽車一直暗下苦功，堅(jiān)持整合全球頂尖資源進(jìn)行自主創(chuàng)新，尋求海外市場的突破。哈弗全新推出的F系產(chǎn)品將在俄羅斯市場進(jìn)行量產(chǎn)，其作為中國的名片將被海外所熟知。到2020年，長城汽車計(jì)劃銷量突破200萬輛，推出40余款產(chǎn)品，覆蓋SUV整個(gè)細(xì)分市場。這既是目標(biāo)又是動力，也暗暗督促哈弗SUV付出更多的努力。

​40年一劍 集大成者 哈弗與改革開放聚放的榮光

改革開放40年，汗水化作了果實(shí)，潛心化作了業(yè)績，各行各業(yè)紛紛捧出了傲人的成果和前行故事。或用榮譽(yù)激勵我們自豪，或用奮斗教導(dǎo)我們堅(jiān)持。物轉(zhuǎn)星移40年，時(shí)間磨出了榮光之劍。

哈弗F7為中國自主首款全球車，是長城汽車諸多技術(shù)的集大成者，它定位于“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”，是哈弗潛心數(shù)載打造的榮光之劍。哈弗F7擁有國際首創(chuàng)的“太空美學(xué)”造型設(shè)計(jì)，擁有高達(dá)行業(yè)第一的97%的智能交互識別率，擁有ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車系統(tǒng)，LCA并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警等遠(yuǎn)超同級車型的豐富智能安全配備。哈弗F7還匹配了世界一流的四驅(qū)系統(tǒng)，其兩驅(qū)雪地模式更為同級獨(dú)有。此外，哈弗F7靈活的座椅、寬闊的空間以及綠色環(huán)保的空氣凈化系統(tǒng)，打造更為舒適的駕乘體驗(yàn)。

哈弗F7一經(jīng)亮相，便廣受好評。8月，莫斯科國際車展，哈弗F7首次亮相于國際市場，被外媒評選為最佳SUV Top 5第一名，同時(shí)斬獲了2018年重要首發(fā)車型等榮譽(yù)。時(shí)近年底，哈弗F7憑其卓越的產(chǎn)品力，在國內(nèi)更是攬獲了年度最佳AI 智能網(wǎng)聯(lián)SUV、2018中國主流汽車總評榜-年度智能網(wǎng)聯(lián)SUV等十?dāng)?shù)項(xiàng)行業(yè)和權(quán)威媒體大獎，堪稱國牌SUV智能典范之作。

哈弗F7作為自主全球車的名片，早已被海外市場所關(guān)注。12月，來自全球24個(gè)國家的哈弗投資者及經(jīng)銷商高層齊聚一堂共商長城汽車海外發(fā)展大計(jì)。會后海外商務(wù)合作伙伴，紛紛詢問哈弗F7的詳細(xì)規(guī)劃和具體運(yùn)營動作。目前，覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非三大主力市場的460多家全球經(jīng)銷商，已形成完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為哈弗F7在全球舞臺上的熱銷做好了準(zhǔn)備。哈弗F7沒有辜負(fù)市場的期望，國內(nèi)上市僅三周，銷量破6000，訂單破萬，產(chǎn)品供不應(yīng)求，其月銷破萬的勢能已然凸顯。

改革開放40年，路漫漫，哈弗F7載譽(yù)前行，亦是載重前行。其未來必將綻放更耀目的榮光。