• <strike id="egck2"></strike>
  • <tfoot id="egck2"></tfoot>
      <abbr id="egck2"></abbr>
    • 您當前位置: 首頁 > 資訊 > 云內動力機修工老秦:一輩子只做一件事

      云內動力機修工老秦:一輩子只做一件事

      2018-12-21 22:25:27 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:
      29年時間,秦選所在的昆明云內動力股份有限公司,從一家效益不景氣的企業,通過不斷改革創新成國家重點扶持的520家企業之一。而他的維修對象,也從一開始的單一設備變成由國外進口的智能化高精尖設備。

      秦選和同事交流,傳授經驗。

       

      這已經是秦選成為機修工的第29個年頭了。

      29年時光,秦選就這么扎根生產一線,與各種轟鳴的機器為伴,從一個毛毛躁躁的小伙子,成為云內動力設備動力部機電修理組組長,肩負著云內動力生產設備正常運行、安全生產的重任。

      成功要靠執著和專注

      秦選是在機修廠房里長大的。“我的父親是一名礦山機械修理廠工人,我很小的時候就在父親的廠里看著別人拿著各種工具,把一個個出問題的機器修好,覺著他們神氣極了。也是從那會兒開始,我對機修就十分感興趣。”秦選回憶。

      1989年技校畢業后,他進入云南內燃機廠(云內動力前身),“我當時在學校里學的是電工,分配的工作卻是機修鉗工。”秦選接下了這個挑戰,成了設備動力部機電修理組的一名機修工人。“我遇上了好師父,在他的傳幫帶下,把機修基礎功打得特別扎實。”從師父身上,秦選慢慢意識到,成功沒有捷徑,靠的就是執著和專注。

      “有一次,生產設備出了問題,那條生產線全線停工等著我們維修,師父和我照著維修流程一項一項校準,精度卻始終達不到。師父帶著我連續干了32個小時,在排除了所有故障可能之后,我們發現是因為維修工藝手冊標準落后于先進的設備精度需求。經過調整之后,設備精度終于達到要求,我們也對這份維修工藝手冊進行了修改,以免遇到類似問題時再走彎路。”秦選說。

      1999年,云內動力敲開了深市大門。

      “訂單一下子多了起來,原本手工作坊式的生產線完全滿足不了市場需求,廠里引進了第一批半自動化生產線。”秦選回憶。新生產線的引進,對維修技能提出了更高的要求。“那時候,我們發現自己的維修技能跟不上時代發展的節奏,于是向公司提出要進行系統學習,公司非常支持,采用‘點菜式’教學。我們還成立技術攻關小組,針對生產中發現的維修難題,立項進行重點突破。”秦選介紹。

      攻克難題就像“拔刺”

      自1989年入廠以來,秦選立足崗位,堅守一線,不斷學習、摸索和創新,掌握了一套過硬的設備修理技術,攻克了很多維修、技改難題,成為機電維修領域專家型技能人才:2009年獲昆明市“五一勞動獎章”,2010年成為昆明首屆名匠,同年成立云內動力第一屆名匠工作室……2014年他成為云南省第一屆“云嶺首席技師”,同年成立云南省秦選技能大師工作室,2017年云南省技能大師工作室升級為國家技能大師工作室,今年,還被評為第十四屆全國技術能手。

      面對這些榮譽,秦選卻坦言,一路走來,也并非沒有遇到過失敗。

      2004年,云內動力從德國引進了一批“加工中心”,隨著生產的推移,“加工中心”的一根主軸于2010年發生故障。面對生產廠家的技術封鎖,秦選苦苦研究了3個月,“最終還是沒能成功,只得將它寄回原廠。”這個失敗,成了秦選心里的一根刺。

      “針對這個問題,公司專門成立了攻關小組,我們一方面查閱各種資料,一方面走出去交流學習,不斷尋找解決方案,最終攻克了加工中心進口新型水冷電主軸和機械主軸的攻關維修,打破了外國公司主軸維修技術的壟斷,并完成修理工藝的編制,用來培養公司維修技術力量。”秦選回憶。

      不僅如此,針對進口設備維修資料不全、易損件修復替換難等問題,秦選積極推行國產化零部件替代工作,收集易損件型號,整理成冊,形成資源共享,大幅提升了修理效率。5年來組織完成多項進口部件的修理,節約資金1000多萬元。

      標簽: 云內動力
      發表我的評論
      相關文章
      • 有關數據顯示,我國每年有近3000萬人學車,駕駛培訓需求巨大。同時,隨著駕培市場行業競爭加劇及互聯網+的全面滲透,越來越多的傳統駕校將會被淘汰出局,而那...

        2018-12-21
        來源:
      • 年關將至,又快到了家人相聚、接親訪友的時節。隨著人們生活水平的調高,對于汽車的需求也越來越多,在預算為20萬的車型中,凱美瑞與帕薩特之間的較量一直存...

        2018-12-21
        來源:
      • 在中國,汽配屬于一個比較年輕的行業,并沒有形成一個成熟穩定的行業模式和規則,在經歷了幾十年的野蠻增長之后,形成了當前一個混亂無章的汽配市場。在慣性...

        2018-12-21
        來源:
      • 如今,隨著科技的不斷發展,中國的汽車綜合實力也有了很大的提升,一些國產汽車也給消費者的出行帶來了很不錯的體驗。在眾多汽車產品中,觀致汽車旗下的觀致...

        2018-12-21
        來源:
      主站蜘蛛池模板: 国产精品91视频| 久久99精品国产自在现线小黄鸭 | 国产精品亚洲日韩欧美色窝窝色欲 | 精品无码国产自产拍在线观看蜜 | 国产2021精品视频免费播放| 国产精品合集一区二区三区| 国产精品九九久久免费视频 | 99精品伊人久久久大香线蕉| 欧美精品v欧洲精品| 四虎成人精品免费影院| 人妻精品久久久久中文字幕| 亚洲精品福利视频| 精品人妻少妇一区二区三区不卡| 在线精品自拍无码| 亚洲精品国产电影| 999精品色在线播放| 国产成人精品久久亚洲| 亚洲国产精品一区二区九九| 国产成人精品日本亚洲18图| 亚洲第一区精品观看| 精品久久久久久国产91| 国产精品无码永久免费888| 国产精品无码无需播放器| 99久久免费国产精精品| 亚洲Av永久无码精品三区在线 | 久久精品国产亚洲麻豆| 日本VA欧美VA欧美VA精品| 亚洲精品无码成人片在线观看 | 国产l精品国产亚洲区在线观看| 久久国产精品一国产精品金尊| 国产区精品高清在线观看 | 亚洲国产精品自在在线观看| 午夜国产精品无套| 国产偷伦精品视频| 亚洲国产精品特色大片观看完整版| 国产精品午夜无码AV天美传媒| 人妻精品久久无码专区精东影业| 亚洲中文字幕久久精品无码喷水| 日韩三级精品| 精品成人一区二区三区四区| 国产精品国产三级国产专播|