• <strike id="egck2"></strike>
  • <tfoot id="egck2"></tfoot>
      <abbr id="egck2"></abbr>
    • 您當前位置: 首頁 > 資訊 > 大搜車張立宇:產業互聯網時代的汽車新零售

      大搜車張立宇:產業互聯網時代的汽車新零售

      2018-12-12 23:25:43 來源:我車網 編輯:我車網 瀏覽:
      近日,第十五屆中國進口汽車高層論壇在北京舉行。大搜車聯合創始人、高級副總裁張立宇在論壇上發表了主旨演講,從零售的本質出發詮釋了新零售之“新”,并深度剖析了大搜車汽車新零售的商業邏輯。

      張立宇指出,大搜車的汽車新零售模式能夠幫助主機廠做渠道下沉,填補其空白市場。大搜車將對其強依賴的渠道嫁接給4S店,在維持零售端價格穩定的前提下實現零售增量。

      大搜車聯合創始人、高級副總裁  張立宇

      新零售:用高效的方式把零售做得更好

      自2016年 “新零售”概念被提出以來,各行各業對新零售都有不同的理解和定義。作為產業互聯網平臺的代表,大搜車又是如何詮釋新零售的?

      張立宇給出了他的理解:“要講清楚新零售,其實是要講清楚2個問題。第一,零售是什么;第二,新在哪里”。張立宇分別從供給側和需求側闡述了零售的本質,“零售的本質是實現‘零售四要素’。從供給側而言,一是產品的極大化豐富;二是提高產品性價比。從需求側而言,一是極大化地觸達客戶;二是確保好的客戶體驗。零售沒做好,一定是其中的一個或者幾個要素沒做好。所謂‘新零售’,是用一種更高效的方式把零售的四要素做得更好。”

      其實,中國汽車流通領域的零售模式一直都在不斷進化,從最初4S店單一渠道為主,到多點撒網的二級網絡。尤其是互聯網力量的強勢介入之后,給傳統渠道導流的“汽車電商”順勢誕生。

      張立宇表示,電商提升了商家實現需求側零售二要素的效率,以電商方式參與零售的商家只需要專注于供給側的優化,確保商品有足夠多的SKU,確保性價比。至于客流和交易體驗,電商有成熟的解決方案。但電商對于零售的改造是受制于品類的,比如汽車。“類似于汽車這種重體驗、重交付、重線下服務的商品,僅靠電商是不能實現交易閉環的。”張立宇說,“汽車電商在目前階段是不成立的,銷售轉化的臨門一腳還是在線下網點。”

      SaaS數字化零售渠道 極大化觸達消費者

      一旦涉及到物理網點,就有服務半徑的問題。因為一個物理網點所能接觸到的客戶始終是有限的,所以就要盡可能多地去拓展網點。

      張立宇稱,大搜車用了一種非常“巧”的辦法去實現了網點的鋪設。“我們并沒有自己去開店,而是做了一套SaaS,將包括4S店、新車二網以及二手車商在內的汽車零售商的工作流數字化、在線化。所謂‘工作流’,就是指日常作業過程中的客、貨、錢和交易的信息,也就是通常所說的的人、貨、場。‘數字化’的目的是為了知道你是誰?你有什么?然后,通過后臺的數據分析,知道你缺什么,要什么,即你的需求什么。”

      張立宇以新車二網舉例:“一個4S店通常進店轉化率在15%到20%。二網更低,基本在5%以下。100個客戶到店,浪費了95個客戶。我們通過SaaS把客戶信息在線化以后,知道這95個人是誰,需求是什么,然后去供給側有針對性找產品和服務來滿足需求。通過這種方式,渠道減少了浪費,提升了效率。渠道因為我們的服務更容易地賺到錢了,自然對我們會更依賴、形成強黏性。我們就是通過這樣的方式去實現需求側的第一個要素的。”

      張立宇透露,目前全國已經有超過60%的汽車零售商在使用大搜車各種不同的SaaS產品。

      公開數據顯示,大搜車已經數字化了全國9000家4S店、70000多家新車二網、90%的中大型二手車商和5500余家彈個車品牌授權店。

      “新零售體驗館+超級試駕+高清視頻” 打造極致的客戶體驗

      對于需求側的第一個要素,大搜車通過數字化汽車零售渠道拉近了與用戶的“物理”距離。那么針對需求側的第二個要素,大搜車更是從多維度拉近了與用戶的“心理”距離。大搜車將在全國區縣一級城市建1000個新零售體驗館。

      張立宇表示:“我們在縣級城市的中心位置設立新零售體驗館,從形態上來講像不落幕的車展。展館里布滿智能科技硬件,用來留線索、挖需求。我們會把這個場館打造成當地的強IP,自帶流量,并把這些流量過濾后分發給渠道。同時,解決渠道沒有樣車的問題。”

      其次,大搜車聯合阿里巴巴于去年12月推出的“超級試駕”項目也將下探到區縣級城市,用戶可任意指定試駕地點和時間。

      同時,大搜車還在上海搭建了攝影棚,可以產出主機廠新車發布級別的高清視頻,以供零售渠道的在智能終端上播放。

      張立宇表示“不管是新零售體驗館、試駕中心或高清視頻,都是為了能夠盡可能地提升客戶的消費體驗。以實現需求側的第二個要素。”

      賦能主機廠渠道下沉 在維持零售端價格穩定的前提下拓展新增量

      對于供給側而言,張立宇以阿里研究院的曾鳴教授提出的S2b2c的模式做了進一步分析。

      曾鳴教授把大搜車作為S2b2c模式的典型案例。大搜車是S,渠道是b,客戶是c。S既要賦能b,又要和b一起服務好c。“我們發現因為有SaaS,我們對于b和c的需求都很清楚,能夠有針對性從供給側整合產品或服務,高效地匹配需求側。”

      在張立宇看來,大搜車作為產業互聯網平臺,一端找到優秀的零售商,另一端與最有供給能力的供應商形成強依賴,把兩端鏈接成一個產業共同體,一起去淘汰低效的中間環節,形成高效運作的產業鏈,共同為消費者提供優質的產品和服務。“大搜車在用產業互聯網的思路改造汽車流通行業,即整合供給側資源賦能車商一起為消費者服務。”

      張立宇最后強調,大搜車汽車新零售在實際場景中的應用已被驗證,能夠幫助主機廠實現渠道下沉,填補其空白市場。大搜車將對其強依賴的渠道嫁接給4S店,在維持零售端價格穩定的前提下實現零售增量。這就是汽車新零售的價值。

      標簽: 大搜車
      發表我的評論
      相關文章
      • 漫威的超級英雄系列電影想必大家都不會陌生,小編作為一個忠實的漫威粉,每年都會貢獻幾張電影票,不僅是為了絢麗的特效和熱血沸騰的劇情,更多的是為自己的...

        2018-12-12
        來源:
      • 可能是2018年即將結束,新的一年即將到來,不少朋友都準備趁著年關購置一輛新車回家,所以作為一個汽車類編輯,最近向我咨詢買車事宜的還真不在少數。在大致...

        2018-12-12
        來源:
      • 優惠暴擊!力度空前!購置你的Dream car,現在正是好時節。千萬用戶紀念款+免費保養,更超值的價格購三款車型享受Double+的高品質出行服務!如果這個還不夠,還...

        2018-12-12
        來源:
      • 奧迪A6L怎么樣,一汽奧迪A6L和輝昂怎么選?奧迪A6L是一代神車不假,本來還是比較喜歡的,但是實際購買體驗真的讓我有些不爽,而且本身過于趨同化的版本實在是...

        2018-12-12
        來源:
      主站蜘蛛池模板: 国产精品麻豆欧美日韩ww| 87国产私拍福利精品视频| 亚洲∧v久久久无码精品| 2022国产精品自产拍在线观看 | 亚洲AV无码之日韩精品| 久久久久99精品成人片直播| 亚洲精品福利视频| 无码人妻精品一区二区三区久久 | 久久99精品国产麻豆| 99久久国产综合精品五月天喷水| 男女男精品网站免费观看| 国语自产拍精品香蕉在线播放| 欧美ppypp精品一区二区| 亚洲精品国产精品乱码不卡√| 国产精品污WWW一区二区三区 | 国产女主播精品大秀系列| 久久久精品人妻一区二区三区四 | 精品一区二区三区色花堂| 国产精品多p对白交换绿帽| 野狼精品社区| 亚洲欧美国产∧v精品综合网| 亚洲国产精品一区二区第一页| 91精品国产91久久久久久蜜臀| 国产精品午夜久久| 亚洲精品无码99在线观看| 亚洲国产精品国自产拍电影| 国内精品久久久久久久亚洲| 97久久国产亚洲精品超碰热| 亚洲人精品午夜射精日韩| 思思久久99热免费精品6| 精品久久久无码中文字幕| 精品无码专区亚洲| 久久精品国产福利国产琪琪| 九九精品在线视频| 国产女人18毛片水真多18精品| 国产免费久久精品99久久| 精品国产a∨无码一区二区三区| 亚洲?V乱码久久精品蜜桃 | 四虎国产精品免费久久| 亚洲国产高清精品线久久| xxx国产精品视频|