i-VISTA聯(lián)合研究中心將秉承協(xié)同研究、資金聯(lián)合、成果共享的原則,面向于中國典型駕駛場景庫構(gòu)建、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價,開展場景數(shù)據(jù)收集工具、測試用例篩選建模軟件、軟硬件仿真工具開發(fā)工作,研究覆蓋傳感器性能、決策控制算法等多個方面的L2級以上自動駕駛功能評價方法,引導(dǎo)自動駕駛開發(fā)方向,支持相關(guān)行業(yè)及國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作,將推動跨領(lǐng)域的交流合作與協(xié)同發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)國家汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和汽車強(qiáng)國夢做出貢獻(xiàn)。目前,該中心由中國工程院院士、清華大學(xué)教授李駿出任專家技術(shù)委員會主任,清華大學(xué)克強(qiáng)教授任常務(wù)副主任,中國汽研副總經(jīng)理周舟任理事會理事長。首批成員包括:北京新能源汽車股份有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、本田技研科技(中國)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、TASS-International、中國軟件評測中心。
北汽新能源在新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)研發(fā)方面起步較早,目前已取得了一定科技成果與自主專利技術(shù)。近日,北汽新能源第30萬輛純電動汽車已經(jīng)下線,市場推廣范圍覆蓋全國,累計行駛里程40億公里,積累數(shù)據(jù)220TB,為北汽新能源智能網(wǎng)聯(lián)測試評價體系的建立提供有力的數(shù)據(jù)保障。同時,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價、典型駕駛場景等方面取得了階段性成果,其中自動駕駛和車路協(xié)同(V2X)方向面向企業(yè)制定并已發(fā)布了部分整車測試規(guī)范,如自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)實(shí)車場地測試規(guī)范等。
按照規(guī)劃,北汽新能源將從2020年起,在智能網(wǎng)聯(lián)方面實(shí)現(xiàn)從云平臺到5G應(yīng)用,再到V2X以及智能交通的全面布局與應(yīng)用。北汽新能源工程研究院副院長尹穎表示:“北汽新能源將借助聯(lián)合研究中心平臺提升智能網(wǎng)聯(lián)測試評價能力,并在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上繼續(xù)改進(jìn)設(shè)計、優(yōu)化性能,為消費(fèi)者提供更好的用戶體驗(yàn),同時也進(jìn)一步助推新能源汽車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)上的快速發(fā)展。”
11月26日,哈弗全球經(jīng)銷商培訓(xùn)會在天津盛大舉行,來自俄羅斯、澳大利亞、南非等21個國家的百名哈弗經(jīng)銷商參加了會議。通過近10天的學(xué)習(xí)及溝通分享,各國經(jīng)銷...
國內(nèi)SUV市場持續(xù)火爆,對于細(xì)分的小型SUV市場可謂是紅海一片。10萬級以下的小型SUV市場中也可以見到不少合資品牌的身影,這對于自主品牌來說無疑是一記重拳。因...
近年來,低速電動車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量超過百家,年產(chǎn)超過百萬輛,企業(yè)所在地目前主要集中在山東、河北、河南、江蘇等。記者在北京一家低速電動...
說到低速電動汽車的安全,很多人第一時間都會把目光放在汽車本身身上,卻很少有人把目光放在自己身上。其實(shí)低速電動汽車如果沒有出現(xiàn)重大的缺陷或者安全性故...