“極客網(wǎng)紅”黑科技打動(dòng)年輕消費(fèi)者 深度試駕哈弗F7

最高顏值的SUV，體驗(yàn)“極客網(wǎng)紅“的科技范兒

此次試駕體驗(yàn)通過外觀設(shè)計(jì)、智能交互、乘坐體驗(yàn)、安全測(cè)試、道路體驗(yàn)等多種項(xiàng)目，深度體驗(yàn)了哈弗F7作為AI智能SUV的科技風(fēng)范。

不愧為“最高顏值的SUV”，初見哈弗F7就被它的外觀設(shè)計(jì)所吸引。哈弗F7采用極智鋒睿原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以深受年輕消費(fèi)者喜歡的太空航天元素，演繹全新外觀、內(nèi)飾，打造潮流、時(shí)尚、動(dòng)感，極具智能科技感的SUV。其設(shè)計(jì)靈感來自HB-02概念車，源于哈弗多年前關(guān)于年輕化和智能化的思考。哈弗F7整體設(shè)計(jì)動(dòng)感前衛(wèi)，很有極客科技范兒，卻又不失哈弗家族化的特征，相信將會(huì)深受年輕消費(fèi)者追捧。

而內(nèi)飾設(shè)計(jì)打造出了沉穩(wěn)、簡(jiǎn)潔又富含科技感的氛圍。延續(xù)了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，實(shí)際駕駛時(shí)非常方便順手。從內(nèi)飾到門板再到座椅的用料、做工都很到位。人手所能觸及的地方，基本都是采用的軟質(zhì)材料。而中控臺(tái)的縫線設(shè)計(jì)，也盡顯檔次。10.90-14.90萬(wàn)元的售價(jià)，可謂誠(chéng)意十足。

而新車長(zhǎng)寬高為4620*1846*1690mm，軸距為2725mm，比傳統(tǒng)的緊湊SUV大上一圈。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常人性化，扶手箱深度、門板儲(chǔ)物格長(zhǎng)度、前排杯架深度都令人滿意。后備箱的最小進(jìn)深達(dá)到了0.81m，最小寬度也超過了1m。再加上廂內(nèi)空間規(guī)整開闊，裝載能力也無需質(zhì)疑，性價(jià)比十足。

最聰明懂你的SUV，AI科技助你智行無憂

哈弗官方表示，F(xiàn)7要做“最聰明懂你的SUV”，成為用戶最智能的出行伙伴。那F7在智能互聯(lián)方面有哪些驚喜呢?新車配備了最新車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，超級(jí)語(yǔ)境識(shí)別、在線娛樂、GPS導(dǎo)航、多媒體等，提高了日常操作的便利性。此外，哈弗F7自行開發(fā)了一套功能更加全面的互聯(lián)系統(tǒng)，帶來了更加人性化的智能體驗(yàn)。動(dòng)口比動(dòng)手要輕松自然得多，筆者也體驗(yàn)了一把哈弗F7的37.2度AI科技。一句“你好，哈弗”，智能語(yǔ)音系統(tǒng)便迅速喚醒。一句“我要去XXX”，便會(huì)迅速打開精準(zhǔn)的導(dǎo)航。而通過語(yǔ)音控制，還可實(shí)現(xiàn)打開天窗、播放音樂、調(diào)整空調(diào)等操作，其識(shí)別率高達(dá)97%。值得一提，在下達(dá)指令“把左前窗戶打開一半”后，哈弗F7迅速完成響應(yīng)，能夠?qū)�單個(gè)車窗打開一半，是一般語(yǔ)音系統(tǒng)都做不到的。哈弗F7還擁有智能APP遠(yuǎn)程控制，7×24h智能私享管家，一鍵專屬全時(shí)私人助理等功能，助力駕乘者無憂出行。

令人驚喜的是，哈弗F7配有快充協(xié)議的Qi無線充電平臺(tái)，大幅提升了效率。此外，整車還提供超2000萬(wàn)首的QQ在線音樂和10萬(wàn)檔考拉FM電臺(tái)節(jié)目等豐富的娛樂服務(wù)。讓車主的用車生活貼心又省心。

最全能的SUV，輕松應(yīng)對(duì)各種路況

試駕中，筆者深度體驗(yàn)了哈弗F7的強(qiáng)勁動(dòng)力，整車動(dòng)力儲(chǔ)備充足，起步輕快，在各種路況提速超車，游刃有余，可以說是“最全能的SUV”。據(jù)悉，哈弗F7全系共搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動(dòng)力組合，其中1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào);2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，則采用6大先進(jìn)技術(shù)+頂級(jí)制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)打造。本次試駕的是2.0GDIT+7DCT車型，共搭載有6種駕駛模式，包括ECO經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、沙地、泥地、雪地、標(biāo)準(zhǔn)。使其擁有滿足多種駕駛環(huán)境的全地形適應(yīng)能力，兩驅(qū)車型雪地模式更為同級(jí)獨(dú)有。不僅能實(shí)現(xiàn)多種極端駕駛環(huán)境行駛，還可以滿足年輕人對(duì)于駕控的個(gè)性化需求。在百米加速測(cè)試中，哈弗F7 2.0GDIT版本百公里加速僅需8.8s，整車百公里剎停距離為39m。這套黃金動(dòng)力組合已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)近兩年的磨礪歷程，在性能、品質(zhì)、口碑等方面均獲得用戶的高度認(rèn)可。

最舒適的SUV，打造全方位品質(zhì)出行

提到年輕消費(fèi)者，不少產(chǎn)品總喜歡聊動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)、操控這些關(guān)鍵詞，但經(jīng)過一整天的接觸之后，舒適性也留下了深刻印象，足以被稱為是“最舒適的SUV”。哈弗F7全車均采用了環(huán)保材料與專屬的香氛系統(tǒng)，車內(nèi)甲醛是國(guó)標(biāo)的1/5，甲苯、乙苯含量是國(guó)標(biāo)的1/100，能夠給車內(nèi)帶來健康良好的車艙環(huán)境。哈弗F7前排座椅6向電動(dòng)可調(diào)，后排座椅采用了3級(jí)角度可調(diào)，無論長(zhǎng)途還是短途都能找到最舒適的乘坐姿勢(shì)。其座椅的包裹性也非常不錯(cuò)，而后排座椅舒適度也超出預(yù)期，質(zhì)感與觸感都不遜于前排。此外，哈弗F7雖然帶有四驅(qū)系統(tǒng)，但是他的后排中央地板，幾乎沒有凸起，帶來很好的乘坐體驗(yàn)。

值得一提的是，哈弗F7采用大師級(jí)底盤調(diào)校，經(jīng)過30余種工況測(cè)試，125套組合設(shè)計(jì)驗(yàn)證，選擇最佳方案，找到了高性能和舒適性之間不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。濾震性能優(yōu)異，同時(shí)也有著非常清晰的路感。此外，哈弗F7在懸架的調(diào)校方面，偏向于駕乘人員的舒適感，有效減輕了坑洼路面顛簸的傳導(dǎo)，提升了乘坐的舒適度。

最智能安全的SUV，鑄造安心出行堡壘

哈弗F7作為“最智能安全的SUV”，值得點(diǎn)贊的還有其豐富全面的智能安全配備。哈弗F7擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的智能安全配備，集成了AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)，駕駛疲勞探測(cè)、并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等智能安全輔助功能，還裝備了TSR道路限速標(biāo)志智能識(shí)別、DOW開門預(yù)警等獨(dú)有功能。此外，哈弗F7采用了長(zhǎng)城獨(dú)有的3DP車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配合6氣囊和一體成型式側(cè)氣簾，為用戶鑄造安心的出行堡壘。

在高速路況中，筆者還體驗(yàn)了ACC自適應(yīng)巡航，哈弗F7可輕松實(shí)現(xiàn)“前快自快，前慢自慢”的智能跟車。再結(jié)合LDW車道偏離預(yù)警，智能遠(yuǎn)光燈輔助，疲勞駕駛探測(cè)系統(tǒng)，360全景影像等一系列智能安全系統(tǒng)，在進(jìn)一步增加駕駛的便利和安全，大大降低了事故的發(fā)生概率。哈弗F7的交通限速標(biāo)志智能識(shí)別功能，也時(shí)刻提醒駕駛者按規(guī)駕駛，避免違章扣光12分。開門預(yù)警功能，可使車輛智能識(shí)別前后行進(jìn)物體并發(fā)出警告。再如AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)，可使駕駛者在疏忽的情況下，智能剎車，避免交通事故。

寫在最后：

如今，哈弗SUV陣營(yíng)又添一員猛將。不到十五萬(wàn)的價(jià)格，便可享受集時(shí)尚大氣的外觀、質(zhì)感十足的內(nèi)飾、充分的安全保障、豐富的智能車機(jī)互聯(lián)于一體的座駕。可以說哈弗又一次準(zhǔn)確抓住了SUV年輕化的市場(chǎng)導(dǎo)向，并成功引領(lǐng)年輕群體消費(fèi)導(dǎo)向。此外，哈弗F7還推出了i享無憂計(jì)劃，提供智能網(wǎng)聯(lián)3免服務(wù)以及在12月31日之前購(gòu)車，可享購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策。貼合實(shí)際需求，讓消費(fèi)者得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。相信在未來，憑借優(yōu)異的品牌影響力，先進(jìn)的技術(shù)以及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，哈弗F7將會(huì)成為SUV市場(chǎng)中“定義新時(shí)代”的重磅之作。