2018年11月2-4日,2018中國卡車公開賽年度總決賽在秦皇島首鋼國際賽車場“鋼鐵賽道”震撼發(fā)車。分別在11月2日、3日進行的自由練習和排位賽中,福田康明斯X12超級車隊車手孟慶波、張一哲輪番向David發(fā)起沖擊,競爭白熱化。
決賽打響,第一回合爭奪,David駕駛BUGGYRA賽車憑借出色的彎道技術(shù)占據(jù)主動,以絕對實力遙遙領(lǐng)先。面對孟慶波和張一哲的壓力,龔斌在發(fā)車后駕駛太拖拉保持穩(wěn)定跟跑,抓住對手進出彎道技術(shù)失誤之機,完成反超,將優(yōu)勢保持到比賽結(jié)束,再一次延續(xù)車隊不敗紀錄。
第二回合決賽是“倒序發(fā)車”,技術(shù)挑戰(zhàn)更為嚴峻。不過,對于久經(jīng)沙場的“技術(shù)實力派”David來說,鋼鐵賽道正適合全面展示人能力。最終,David以30:11.766(12圈)成績再度斬獲車手杯冠軍,并蟬聯(lián)年度車手杯冠軍榮譽。零公里潤滑油車隊因David和龔斌的穩(wěn)定發(fā)揮第三次捧得年度車隊杯冠軍。
憶住昔,2016年6月26日,David首次出戰(zhàn)中國卡車公開賽,在成都站摘得“車手杯”冠軍,并和隊友聯(lián)手為零公里潤滑油車隊斬獲“車隊杯”冠軍。在那之后,David就從來沒有讓其他車手染指過“車手杯”冠軍,零公里潤滑油車隊也保持著不敗紀錄。2018賽季,David駕駛零公里和濰柴動力聯(lián)手打造的BUGGYRA賽車更是如虎添翼。
中國卡車公開賽“零公里傳奇”的締造離不開David勇冠三軍,更離不開零公里潤滑油對車隊和中國卡車公開賽的全情支持。
2011年4月13日,零公里潤滑油首次支持中國卡車公開賽。當時,中國卡車公開賽還處在“全國超級卡車大賽”階段,零公里潤滑油指定為“全國超級卡車大賽官方唯一指定用油”。
“山東零公里潤滑科技有限公司成立于2004年,經(jīng)歷過第一個10年發(fā)展后進行全新突破階段。這時候,我們和卡賽建立合作,借助賽車運動檢驗產(chǎn)品品質(zhì),進一步促進研發(fā)創(chuàng)新。”山東零公里石化集團副總王玉萍回憶,由于雙方合作擁有突破創(chuàng)新的契合點,一路走來共同進步,零公里潤滑油通過卡賽不僅提升了品牌力,還推出“鋼鐵俠”產(chǎn)品,在用戶當中贏得良好口碑。
其中,鋼鐵俠功能版柴機油,采用全合成基礎(chǔ)油和高級復合添加劑精心調(diào)制而成的高性能產(chǎn)品,滿足美國石油學會API:CJ-4規(guī)格等級,并可覆蓋API:CJ-4以下規(guī)格等級,為極限性能和苛刻條件下的高功率引擎提供優(yōu)異保護而特別設(shè)計,能夠顯著提升車輛動力,節(jié)省燃油。
青島順強國際物流有限公司總經(jīng)理劉增鈺反映,在使用“零公里鋼鐵俠”功能版產(chǎn)品后,車輛平均百公里綜合油耗由35L左右提升到32-33L。青島昌駿物流有限公司總經(jīng)理張金凱介紹,目前車隊的卡車主要是搭載濰柴發(fā)動機車型,應(yīng)用“零公里”長換油周期產(chǎn)品后,車輛油耗能省2-3L油。
“零公里潤滑油致力于高端產(chǎn)品研發(fā)和推廣,已經(jīng)基本將C I-4產(chǎn)品升級到CJ-4等級。為滿足市場需求,今年年初就已經(jīng)推出國六產(chǎn)品以及燃油經(jīng)濟型產(chǎn)品CK-4產(chǎn)品,實際應(yīng)用結(jié)果顯示大幅提升燃油經(jīng)濟性。”王玉萍介紹,和中國卡車公開賽的合作一方面能夠借助極限工況檢測油品品質(zhì),為研發(fā)提供數(shù)據(jù)支持;一方面大幅提升品牌影響力;對市場拓展也有積極作用。
“經(jīng)過最近幾年開拓,‘零公里’已經(jīng)成長為行業(yè)內(nèi)高端產(chǎn)品領(lǐng)導者。”王玉萍介紹,零公里致力于實現(xiàn)“五個第一”,即:商用車中長換油周期產(chǎn)品和燃油經(jīng)濟型產(chǎn)品第一;乘用車高端油品第一;乘用車認證系列油品第一;變速箱油品第一;有機長效冷卻油第一。
2017年,零公里潤滑油鋼鐵俠功能版產(chǎn)品在國內(nèi)市場銷售突破百萬桶。2018年,零公里潤滑油在加強“鋼鐵俠”、“圣羅薩””合金裝甲”等品牌產(chǎn)品推廣同時,著力推廣“猛獅潤滑油”,并加快第三座工廠建設(shè)。
“不久,集團將發(fā)布‘臉譜’系列產(chǎn)品,進一步穩(wěn)固在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢,為用戶提供品質(zhì)更優(yōu),涵蓋全生命周期用油需求的高燃油經(jīng)濟性油品。”王玉萍表示,零公里潤滑油會繼續(xù)支持包括中國卡車公開賽在內(nèi)的汽車運動,力爭引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,為用戶創(chuàng)造更大價值。
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