面對省油這個(gè)萬年大問題,老司機(jī)們往往有很多小秘訣,比如長時(shí)間等待而不用挪車的時(shí)候,關(guān)閉發(fā)動機(jī);比如天冷熱車,在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛;比如駕車時(shí)盡量禁止猛烈加油、頻繁剎車等操作。雖以上方法可適當(dāng)降低油耗,摳出一些節(jié)省,但治標(biāo)不治本。只有汽車本身設(shè)計(jì)時(shí)考慮節(jié)油,并在實(shí)際中得以應(yīng)用,才能從本質(zhì)上解決這一問題,得到消費(fèi)者的認(rèn)可,最終取得商業(yè)上的成功。總而言之,省油者得天下!
據(jù)最新出爐的9月份車市銷售報(bào)表顯示,哈弗系列SUV在一片低迷中仍保持穩(wěn)步上升態(tài)勢,笑傲群雄。那我們今天就以其中最受歡迎的新哈弗H6 Coupe為例,來談?wù)勥@輛銷售之王在油耗上的創(chuàng)新與成功。
預(yù)熱快,冬天省油沒商量
面對日益變冷的天氣,早晨的車輛預(yù)熱已成為每天必備功課,在充分預(yù)熱的同時(shí)耗時(shí)最短應(yīng)該是每款車追求的最高境界。
新哈弗H6 Coupe在這點(diǎn)表現(xiàn)很是優(yōu)秀,一切皆緣于其排氣歧管采用缸蓋集成水冷技術(shù),這種輕量化的設(shè)計(jì),能使發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊,減少排氣熱能損耗,加快熱機(jī)時(shí)間,保證發(fā)動機(jī)冷機(jī)啟動后能快速進(jìn)入最佳工作狀態(tài),降低燃油消耗及排放。尤其在深秋以及即將到來的冬日,省油優(yōu)勢更加明顯。
超酷動力+超炫功能,省油有保障
一直聽說新哈弗H6 Coupe采用“雙十佳”動力組合,僅僅1.5L的排量,即可達(dá)到最大功率124kW,最大扭矩285N․m的超強(qiáng)動力,且發(fā)動機(jī)引入不少降低油耗的新技術(shù)。
正如人生不是一路平坦,我們開車時(shí)需要面對的場景也很多,平原、丘陵、高山、山谷,不同的路況,對發(fā)動機(jī)輸出的要求也不同。新哈弗H6 Coupe發(fā)動機(jī)擁有連續(xù)可變氣門升程CVVL技術(shù)和變排量機(jī)油泵,可針對不同的行駛狀態(tài)來變化以求找到最適應(yīng)的滿足點(diǎn),降低燃油消耗,進(jìn)而省油。
另外,在行車過程中,面對山路起伏,新哈弗H6 Coupe具有HDC陡坡緩降和HHC上坡輔助功能,可在路面車輛較少、駕駛員疲勞情況下使用,針對車輛上坡、下坡,增加安全系數(shù)。
除此之外,國產(chǎn)首款7速濕式雙離合變速器,速比范圍比較大,具有良好的加速性和燃油經(jīng)濟(jì)性,在行駛追逐時(shí),感受提速快樂。
面對油價(jià)日益上漲的趨勢,出去自駕的條件也隨之提升,要么有錢,要么車輛油耗低,二者有其一即可。對于喜歡出游的普通大眾,新哈弗H6 Coupe的省油配置可謂是一道曙光。
此外,新哈弗H6 Coupe仍在參與哈弗舉辦的“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬”活動,最高讓利達(dá)1.5萬元,截止至10月31日,讓你大膽去加油。
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