作為一名典型的90后,追求個(gè)性和時(shí)尚,是我的硬標(biāo)簽,但我骨子里傳統(tǒng)的基因也藏不住,那便是支持國(guó)產(chǎn)。基于此,眾泰S系的眾泰SR7,不僅顏值甚高,更是活力十足,一看就是年輕人的車型,尤其是前臉的“zotye”車標(biāo)和大燈的樣式,大氣上檔次,讓我情不自禁為之心動(dòng),看一眼,就再也挪不開(kāi)眼。
打開(kāi)車門,迎賓燈便亮起來(lái)讓人有一種要走紅毯的尊貴感。坐在駕駛座上,純色與雙色混搭的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還有全真皮包覆中控臺(tái),精美絕倫且不失質(zhì)感,讓我愛(ài)不釋手。最吸引我的當(dāng)屬中控臺(tái)的顯示屏,買的時(shí)候介紹說(shuō)是有12英寸大的高清中控大屏,功能按鍵非常的清晰,操作方便。不過(guò)我最中意的還是車聯(lián)網(wǎng)這個(gè),可以和手機(jī)無(wú)線互聯(lián),遠(yuǎn)程控制車輛的功能,酷炫又很實(shí)用。
通常出行最擔(dān)心的就是手機(jī)沒(méi)電,但是SR7搭載的是無(wú)線充電設(shè)備,這點(diǎn)非常貼心,以前的都是帶線充電設(shè)備,平時(shí)要么忘了帶線,要么前排插線太多,顯得雜亂無(wú)章,很影響美觀。另外,朋友買車之后第一件事就是去加裝一個(gè)行車記錄儀,難選,還影響車內(nèi)布局。不過(guò)買這個(gè)SR7就完全不擔(dān)心這個(gè)了,隨車就有自帶的,隱蔽性也很好。
其實(shí)眾泰這種科技化的人性配置還有很多的,也是日常出行開(kāi)車都會(huì)很有用的配置,比如自動(dòng)恒溫空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、比同級(jí)車型更大的電動(dòng)全景天窗等等。說(shuō)起眾泰SR7的配置,不得不提到它的安全配置,就比如它的360全景影像系統(tǒng),用著開(kāi)車真的挺安心的,像平時(shí)長(zhǎng)途駕駛,疲勞感肯定有,SR7還可以定速巡航,在長(zhǎng)途自駕出游走高速時(shí)就非常有用,減輕駕駛疲憊感的同時(shí),還可以省油,一舉兩得!
除了配置的貼心,從動(dòng)力上來(lái)講,眾泰SR7也很符合我的日常出行需求,1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能不錯(cuò)。油耗方面,眾泰SR7不挑食,92號(hào)汽油就可以喂飽。我已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)多月了,百公里綜合油耗能控制在7.2L左右的樣子,對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō),這樣的油耗非常經(jīng)濟(jì)靠譜了。
假期自駕出行唯一比較苦惱的是高速擁堵,好的情況下會(huì)比正常多花了幾個(gè)小時(shí)時(shí)間,有時(shí)候也會(huì)比較倒霉,堵上十幾個(gè)小時(shí)也是有可能的。上次國(guó)慶出游,SR7給我的感覺(jué)啟動(dòng)或者連停、低速不熄火都還比較OK,一路七八個(gè)小時(shí)下來(lái),車子性能表現(xiàn)都很不錯(cuò),油耗也在能接受的范圍內(nèi),質(zhì)量確實(shí)信得過(guò)。
和眾泰SR7磨合了也有一個(gè)多月了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何毛病。顏值就不用多說(shuō),確實(shí)很亮眼,最令我欣喜的就是內(nèi)飾配置,永遠(yuǎn)藏著驚喜,感覺(jué)像哆啦A夢(mèng)的口袋,遇到任何事情,都能幫我解決。
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