出行前檢查卡羅拉雙擎
行前檢查相當重要
長途出行,安全是第一要務,保證良好的車況非常必要,因此出行前我倆一起給車來個“體檢”。他把兩臺車的引擎蓋都打開,補充了玻璃水,拔出我車上的機油標尺上,看了一下機油,詢問了我變速箱油是否更換過,我很懵,給他看了保養記錄,然后他就把引擎蓋合上了。對于他的卡羅拉雙擎,我覺得很普通,但是他講起來卻很得意。他說,這車用起來是方便又省心,發動機機油10000公里更換一次,比我的車好像里程長很多,而且,變速箱油基本不用更換,真省心。我的車好像是換過,還不便宜。
出行前檢查卡羅拉雙擎
除了車輛以外,我提醒他要記得帶證件和加油,畢竟長途不是市內,加油可能不方便。老司機說放心好了,咱們這次來回不到800公里,卡羅拉雙擎一箱油45L,百公里油耗4.2L,加滿能跑1000多公里,很靠譜,算下來1公里也就3毛錢,要是全程高速油耗更低。事實上也是如此,每次都是他等著我去加油,卡羅拉雙擎比我那個車省太多了,簡直是赤裸裸的挑釁。
自駕出行避免開夜車
缺乏經驗,自駕出游遇到復雜路況往往容易慌張。雖然我有老司機做搭檔,遇到夜路、山區、顛簸路仍有一定難度,因此我們在計劃之初就決定盡量走高速路。畢竟800多公里看起來不遠,開起來也有點枯燥,這就更顯出老司機的智慧之處。他帶來的這臺卡羅拉雙擎,對像我這樣,長途經驗缺乏的新手非常友好,開起來又輕巧、又好上手。最令我印象深刻的是“小雞腿”換擋桿,作為豐田全球領先的技術,模擬8速的“小雞腿”玩起來頗有趣味。不得不說,E-CVT開起來是真流暢,沒有頓挫、沒有雜音,真好開。
購物盡興回程更要舒適
回程大家都比較疲憊,裝上購買的各種紀念品,車內空間不比去程一般寬松。但卡羅拉雙擎看起來雖然不太大,坐進去感覺真不錯。特別是后排腿距,我非常滿意,距前排座椅能有足足一拳的距離。我這位朋友說,卡羅拉就有這點好,2700軸距堪比很多B級車,車內空間夠大夠舒適。而我回程的時候才發現,后排地板中間沒有凸起,平平坦坦,看起來是件小事,對長途乘坐來說可是件大事,腿沒那么憋屈,路上也不沒那么累,比我那個無聊車好多了。
寬敞舒適的卡羅拉雙擎后排
能遇到一輛好開的車不容易,能遇到能解決安全、穩定、舒適和省油幾大自駕游痛點的好車更不容易。回來后我特意查了查,目前,卡羅拉雙擎的售價在13.98-17.58萬元,而且這個車的發動機也其他車不一樣,搭載1.8L阿特金森發動機與兩臺電動機,通過E-CVT有機配合,原來平順流暢的換擋是因為這個啊,真我得換這個了。
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