據(jù)2018前三季度銷售報(bào)表顯示,在選購(gòu)私家車時(shí),手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的比例已達(dá)1:2.5,更多人群寧愿選擇相對(duì)高價(jià)位的自動(dòng)擋車輛。首先,面對(duì)復(fù)雜路況,自動(dòng)擋對(duì)司機(jī)的要求更低,適合大眾;其次,在安全方面,若手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火,由于車輛可以空擋滑行,在失去動(dòng)力的情況下,轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、甩尾等風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)使車輛失去轉(zhuǎn)向助力和剎車。而自動(dòng)擋由于不能使用空擋行駛,因此會(huì)降低風(fēng)險(xiǎn),更加安全;再次,雖然一直流傳著手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油,但是影響油耗的因素有很多,若你是一個(gè)新手,像低檔高速這種極易犯的駕駛習(xí)慣錯(cuò)誤反而會(huì)更耗油。而隨著科技的發(fā)展,自動(dòng)擋通過改進(jìn)換擋程序、增加檔位等已經(jīng)可做到和手動(dòng)擋差不多甚至比手動(dòng)擋還要省油。
今天我們選擇了四款市場(chǎng)上銷量較高的自動(dòng)擋車系中的代表款,分別是博越運(yùn)動(dòng)版1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)智慧型、榮威RX5 20T兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版、新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)1.5T自動(dòng)兩驅(qū)超豪型、傳祺GS4 235T DCT兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬(wàn)紀(jì)念版來(lái)對(duì)比,哪家油耗、性價(jià)比更高呢?
作為購(gòu)車首要考慮因素——價(jià)格,傳祺GS4相較其它三款優(yōu)惠0.3-3W,價(jià)格占優(yōu);新哈弗H6 Coupe價(jià)格相當(dāng),12.7萬(wàn)極具吸引力;博越由于1.8T排量,價(jià)格稍高;但榮威RX5在排量居中的情況下,開出15.88萬(wàn)的廠商指導(dǎo)價(jià),已失去一批潛在購(gòu)買者。
在此情況下,2018年9月1日-10月31日期間,哈弗開展“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬(wàn)”的活動(dòng),力求價(jià)格占優(yōu),脫穎而出,旗下熱銷車型全面優(yōu)惠,讓利幅度開創(chuàng)中國(guó)SUV市場(chǎng)新記錄,新哈弗H6 Coupe更是讓利高達(dá)1.5萬(wàn),價(jià)格觸底。
面對(duì)如此優(yōu)惠,長(zhǎng)城汽車官網(wǎng)最新發(fā)布的9月銷售數(shù)據(jù)也不足為怪。報(bào)表顯示9月份長(zhǎng)城汽車整體銷售86723輛,其中H6系列更是銷售35499輛,環(huán)比增長(zhǎng)33%,作為大功臣的新哈弗H6 Coupe出力不少。
新哈弗H6 Coupe價(jià)格下探,獨(dú)領(lǐng)鰲頭
動(dòng)力搭配黑科技,我的“中國(guó)心”
在動(dòng)力方面,博越 運(yùn)動(dòng)版1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)智慧型搭載的是1.8T高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,得益于排量?jī)?yōu)勢(shì),最大功率為135kW/184Ps/5500rpm,峰值扭矩更是達(dá)到285N·m/1500-4000rpm,相比另外三臺(tái)車在參數(shù)上稍高,但整體動(dòng)力組合,穩(wěn)定性不錯(cuò),換擋速度卻不快。榮威RX5 20T兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版搭載1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,最大輸出功率124kW/169Ps,峰值扭矩250N·m,中規(guī)中矩,亮點(diǎn)不足。
新哈弗H6 Coupe 紅標(biāo)1.5T自動(dòng)兩驅(qū)超豪型搭載一臺(tái)1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同樣匹配7速雙離合變速箱,輸出功率和榮威RX5相當(dāng),但峰值扭矩已達(dá)到博越這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。傳祺GS4 235T DCT兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬(wàn)紀(jì)念版也是搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功112kW/152Ps,雖然低轉(zhuǎn)動(dòng)力還可以,但雙離合平順性一般,在參數(shù)上也比其它三臺(tái)車有欠缺。
細(xì)細(xì)比較,新哈弗H6 Coupe雖然排量不占優(yōu)勢(shì),但各項(xiàng)數(shù)據(jù)卻表現(xiàn)搶眼。此等成績(jī)?nèi)昧τ?ldquo;雙十佳”的動(dòng)力搭配,搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī),7速濕式雙離合變速器更是有著“世界十佳變速器”殊榮。此等配置加持下,使車輛百公里加速僅需9.7秒,對(duì)比其它三臺(tái)車,整體性能高出不少。
多地開展節(jié)油比賽,省油與否,自己看!
油耗是除車價(jià)外,買家的重要關(guān)注點(diǎn),在工信部公布的綜合油耗中,博越因本身排量大,油耗高達(dá)7.8L/100km,不占優(yōu)勢(shì);榮威RX5與新哈弗H6 Coupe耗油相當(dāng),6.8L/100km;傳祺GS4因其馬力上的不足,油耗相對(duì)較低,6.6L/100km,可謂是有失必有得。
但工信部公布的油耗值均為理想狀況下,面對(duì)購(gòu)買者的質(zhì)疑,哈弗在北京、濟(jì)南等地針對(duì)新哈弗H6 Coupe舉辦節(jié)油比賽。在每臺(tái)承載3人,全程開空調(diào),攜帶全尺寸備胎的情況下,分別令新哈弗H6 Coupe穿過擁擠路段、高速,感受早、晚高峰等各種情況,模擬真實(shí)用車場(chǎng)景,最終整體挑戰(zhàn)車隊(duì)的百公里油耗為7.1,比工信部數(shù)值僅高出0.3,這樣的成績(jī),不僅讓購(gòu)買者滿意,也足以讓這臺(tái)自重近1.7噸的SUV自豪。
其它三臺(tái)車還未收到官方節(jié)油活動(dòng)信息報(bào)道,但根據(jù)消費(fèi)者購(gòu)買后的反饋來(lái)看,耗油基本集中在7.5-9L/100km范圍。
綜合四款車型在動(dòng)力、油耗、價(jià)格各項(xiàng)指標(biāo)上對(duì)比,新哈弗H6 Coupe表現(xiàn)如此優(yōu)越,稱霸車壇,扛起“國(guó)民神車”大旗指日可待。“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬(wàn)”活動(dòng)仍將持續(xù)至10月31日,支持國(guó)產(chǎn),從我做起。
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