首付低月供低 精致生活給自己加點壓力
廣東惠州的林先生想買車很長時間了,原因有二:一是想給自己一點壓力,防止自己再大手大腳花錢;二是有了車之后,生活、工作也都非常方便。經過多方對比,林先生最終在毛豆新車上選擇了一輛日產藍鳥。“選擇毛豆新車,主要是看中這個平臺的低首付。”林先生坦言,首付1.23萬之后,每個月的還款壓力也不大,之前自己和媳婦每月花銷費用都可以供兩臺藍鳥,買車之后,自己有了一定壓力,也把錢花在了刀刃上”。
有了車之后,林先生的生活也發生了改變:“我是做服務業的,平時工作忙,壓力也大。現在可以每周開著車去稍微遠一點的地方散散心,和老婆一起看看遠處的風景,體驗不同的樂趣,我們的感情也越來越好。”
像林先生一樣,肖先生也在毛豆新車上通過低門檻的模式入手了一輛新車,不一樣的是,他通過這臺車大幅提升了自己的工作效率。原來,肖先生是一名銷售,要經常出去跑業務,溫州的三伏天悶熱異常,跑一天下來汗流浹背。只花了一成首付1.25萬元,肖先生在毛豆新車上入手了一輛名爵6,這極大改變了他的工作和生活。“這次購車非常成功。成為有車一族后,工作更加方便,再也不怕三伏天的大太陽,也不用擔心每天的天氣,休息時間還可以自駕去周邊旅游,生活質量也得到極大提高,幸福感爆棚。”肖先生說。
低門檻開新車 創新模式讓用車更便捷
國家統計局發布的數據顯示,2017年,全國居民人均可支配收入25974元。以兩口之家計算,人均可支配收入為51948元。通過傳統渠道購車,以一輛10萬元的車為例,首付三成加上購置稅、保險等費用在5萬元左右。也就是說,如果要買車的話,兩口之家一年的可支配收入會被全部占用。這對很多有用車需求的用戶來說,壓力不小。
毛豆新車這種低門檻用車的模式極大滿足了這部分群體的需求。資料顯示,毛豆新車能夠有效降低消費者的購車門檻,流程簡單、方案靈活,可以滿足諸多消費者的用車需求。相比傳統渠道較高的首付金額,毛豆新車低門檻開新車模式減輕了消費者的購車負擔,讓購買新車、購買好車變得更容易、更便捷。
毛豆新車負責人張小沛表示,未來,毛豆新車將幫助消費者進一步降低購車門檻,同時,憑借線上+線下的資源優勢互補,全面提升用戶購車體驗,并利用互聯網、大數據+人工智能技術高效助力汽車主機廠開拓全新消費市場。
資料顯示,毛豆新車與瓜子二手車同屬車好多集團,獲得工商銀行、中國銀行、招商銀行三大銀行投資公司戰略投資;C輪融資由騰訊領投,并獲得馬云麾下云鋒基金重金加持。
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