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      自駕福特撼路者出游 給你一個(gè)流連忘返的秋天

      2018-09-20 10:26:26 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
      “峰疊嶺,天地引,碩果葉紅秋景。綠黃相競(jìng)?cè)緦恿,溪澗壑中鳴”,正值秋季,各地景色美不勝收,云南就有很多藏不住的秋季美景,巍峨聳立的雪山峽谷、五彩的東川紅土地、繽紛多彩的花朵等,沿途一路秋景如油畫,如入秋日童話王國(guó),每一種景色都讓人流連忘返,令人無比向往。

      云南又因其雄奇瑰麗的自然風(fēng)光與復(fù)雜多樣的路面狀況,成為眾多車友眼中的“自駕天堂”,那里景色魅力無限,野趣橫生,自駕越野SUV,途中遇到各種險(xiǎn)境路況,也可以勇往直前,直抵美景,滿足你對(duì)秋季自駕賞美景的愿望。

      秋季美景多,雨也多。在雨季,能見度降低,路面濕滑,汽車附著力下降,自駕出行的車友們也要多加注意,比如在行車中遇雨應(yīng)減速行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提早減速并換入低速擋,緩緩地調(diào)整所需的角度,切不可猛打方向盤。秋季自駕游難免遇暴雨,須選擇更為適合的車型,比如擁有低速四驅(qū)模式的硬派越野SUV福特撼路者,低速四驅(qū)可是硬派越野車的重要標(biāo)志,更是豪華型越野SUV才會(huì)配備的,福特撼路者配備此模式,能夠保證車子在惡劣的路況上穩(wěn)定前行,也擁有足夠的脫困能力。在啟用低速四驅(qū)模式后,福特撼路者的分動(dòng)器會(huì)切換到一個(gè)低速齒輪檔,在這個(gè)檔位下,撼路者的車速會(huì)有所降低,扭矩會(huì)被放大。此時(shí)撼路者的通過能力會(huì)得到進(jìn)一步加強(qiáng),使福特撼路者更從容通過各種陡坡和較差的路況。

      面對(duì)復(fù)雜路況,并非所有越野SUV的四驅(qū)系統(tǒng)都令人滿意。比如改為分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的普拉多,在行駛過程中,需要車友自行判斷進(jìn)行兩驅(qū)和四驅(qū)的切換,雨天行駛時(shí),經(jīng)常遇到干燥路面與濕滑路面交替出現(xiàn)的情況,這時(shí)若稍有遲疑,切換不及時(shí)就會(huì)陷入困境,不太適合新手車友或?qū)β窙r不熟悉的車友駕駛。

      秋季的暴雨,導(dǎo)致路況更為復(fù)雜,增加水洼地的水深,在外自駕游也最好選擇涉水深度較高的車型。比如福特撼路者的800mm最大涉水深度就大于普拉多700mm的最大涉水深度,在外出行,遇到突如其來的暴雨,福特撼路者的通過能力要更強(qiáng)悍。

      在過山路時(shí)也須謹(jǐn)慎駕駛。上坡時(shí),提前換入合適的低速擋,確保有足夠的動(dòng)力爬坡,如不慎熄火,應(yīng)立即停車,拉緊手制動(dòng),重新起步。下坡時(shí),不宜空擋滑行或長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)。需要制動(dòng)時(shí),不要猛踩制動(dòng),也別踩離合器,應(yīng)根據(jù)坡度大小,掛入合適的低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力和間斷的制動(dòng),保持安全速度下坡。而硬派越野SUV在爬坡爬山路時(shí)總有好的應(yīng)對(duì),比如福特撼路者在上坡時(shí)可選擇低速四驅(qū),一鍵選擇模式即可安全上坡,不懂太多操作也沒關(guān)系,下坡還有智能配置相輔助,選擇HDC(陡坡緩降系統(tǒng))后,駕駛員能在不踩制動(dòng)踏板的完全控制情況下,平穩(wěn)的通過陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要,制動(dòng)裝置自動(dòng)控制各車輪,以略快于行走速度向前移動(dòng),此時(shí)駕駛員可完全專注于控制方向盤,方便又快捷,是野外出行的好幫手。

      秋景魅力無限,自駕游的路上有福特撼路者相伴相隨,如同多了一個(gè)保鏢,為你的旅途保駕護(hù)航,讓你能自由安心地欣賞秋景。

       

      最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)都在路上,秋季自駕游過程中,能夠遇見不一樣的風(fēng)景,也能遇見最好的自己。金色的胡楊、五彩的叢林、泛黃的草原,這些都是獨(dú)屬于秋的顏色,也是大自然最美麗的外衣。開著心愛的越野SUV福特撼路者,馳騁在大好河山里,飽覽金秋的盛景,享受的都是自由帶來的快樂。

      世界那么大,駕駛著硬派越野SUV,就能立馬來一場(chǎng)說走就走的秋季自駕游。走遍大江南北,吃遍五湖四海,做一個(gè)最純粹的旅行者,放下生活的煩惱,一起去感受秋日的美好。

       

      標(biāo)簽: 自駕福特撼路者
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