最近幾年,各個汽車細分市場中當屬SUV最為火熱。隨著時間推移,人們對SUV依然熱情不減。在2017年,SUV在國內市場整體銷量突破千萬,進一步縮小了與轎車產品之間的差距。2018年,依照人們對SUV的喜愛,預計SUV將成為國內汽車市場銷量占比最大的車型。SUV國內市場浮沉,多少合資自主品牌割據。尤其自主品牌的崛起,市場份額占比逐漸增大。新哈弗H6 coupe、傳祺GS4、博越等幾款熱銷緊湊SUV當屬國產SUV界“網紅”,讓我們感受到了國產車的情懷,更是看到了國產車的美,從未褪色。
國產車的情懷 歷史超過BBA!
對于汽車,我們總說是代步工具。但是有多少人買車,只為情懷。放眼寶馬、奔馳、奧迪,哪一家都是超過百年歷史品牌。實際上,國產車發展歷史可追溯到清末時期洋務運動上海洋炮局,發展歷史也是超過BBA,長達155年。
雖然相較于發達國家,我國汽車工業起步較晚,不算上企業發展也就五六十年時間。但是經過多年的發展與沉淀,技術上的突飛猛進,讓自主品牌強勢崛起。尤其是趕在這個SUV爆發時代,很多自主品牌已經不遜色合資車,在百強榜單上名列前茅,就是最好的證明。
在2018全球最具價值汽車品牌百強榜單上,哈弗位列第16名,吉利位列第18名,哈弗是自主品牌第一名。在2017全球SUV銷量排行榜上,咱的國民神車更是以全球53萬銷量名列全球榜單第五名。真正是讓大家見識到了,自主車與合資車競爭的資本。
國產車的美 從未褪色
國產車之所以能夠贏得消費者的肯定,主要是贏在了“美”。當然,這一美總結來說有兩點,一個是外觀設計美,一個是價格美。配置高過合資車,顏值不遜色合資車,但是價格更親民。國民神車之所以能夠連續幾年成為銷量冠軍,其自身的“美”更是大家所認可的。
對于新哈弗H6 coupe,很多人的了解是基于哈弗H6這輛國民神車的。但是,新哈弗H6 coupe的外觀造型設計更為新潮時尚。紅標、藍標兩種不同風格設計,給了消費者更大選擇空間。新哈弗H6 coupe藍標的設計沿襲原來的簡潔大氣設計,不過紅標的設計明顯更加亮眼大膽。鉆石形體光學車身打造,雄渾大氣的尾部設計,時尚的同時更是凸顯了SUV獨有的霸氣。
新哈弗H6 coupe潮流豪華內飾,是相拼撞色內飾設計。科技與時尚的碰撞,給人滿滿的視覺沖擊。智能啟停、車機互聯、自動駐車、360環視等豐富的配置,為用戶帶來全方位智能安全保障和愉悅駕車體驗。同時,采用傲視同級的雙十佳動力組合,為用戶提供更優質的動力駕駛體驗。但是新哈弗H6 coupe的價格更美,紅標超豪型官方指導價僅為12.7萬元,而在9月1日-10月31日期間,哈弗持續開展“純自主迎貿易戰 哈弗神車降2萬”活動,新哈弗H6 Coupe最高讓利達1.5萬元。如此“美”的一輛車,實在讓人無法不心動。
曾經銷量緊隨國民神車之后的傳祺GS4,主打家庭汽車,外觀設計時尚大氣,同樣性價比頗高。博越也是堅持原創設計的佼佼者,博越的外觀設計是滿滿的“中國風”。漣漪式格柵,整體設計中也加入了很多中國元素,也是比較符合國人審美的一輛車。配置方面,博越擁有前駐車雷達、全車一鍵升降、分區空調、全景天窗等,比起傳祺GS4更加誠意十足。不過整體來說,以差不多配置,傳祺GS4價格為13.38萬、吉利博越價格12.98萬。
如果說外觀美,每個人的看法不同,有自己的衡量標準。無法準確定義。那么在價格美方面,明顯是新哈弗H6 coupe更勝一籌。但是,從這幾款車身上,我們足以肯定的是,國產車的美,從未褪色。
對于汽車,每個人心中的“美”都有一桿秤。如上所述三款美車,誰是你心中最美國產SUV呢?
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