在這個(gè)看臉的年代,對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),就是要看他的設(shè)計(jì)了。哈弗M6的前臉以大量平直的線條勾勒出凌厲的造型。六邊形網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵搭配棱角分明的前大燈組,給人感覺(jué)更加年輕、時(shí)尚。此外,大燈組下方的進(jìn)氣口以及大尺寸的LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)也讓整車(chē)看上去非常動(dòng)感。從側(cè)面來(lái)看,哈弗M6采用了當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),車(chē)身側(cè)面的腰線直接貫穿車(chē)身,而且雙腰線的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出整車(chē)向前俯沖的視覺(jué)效果,讓車(chē)輛有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。尾部方面,一條較粗的鍍鉻飾條與兩側(cè)尾燈相連接,視覺(jué)效果出色。顏值方面,整體都很符合年輕消費(fèi)群體的審美需求。
當(dāng)然,6.6萬(wàn)的起售價(jià)并不意味著哈弗M6是一臺(tái)小型車(chē), 2680mm的軸距,足以媲美市場(chǎng)眾多A+級(jí)車(chē)型的軸距,而這樣的軸距帶來(lái)的效果就是駕乘者可以享受更加寬敞的車(chē)內(nèi)乘坐空間。同時(shí),可放倒的后排座椅,也讓哈弗M6能夠在必要的時(shí)候,擴(kuò)展自己的儲(chǔ)物空間,變得更加“能裝”。即便是長(zhǎng)途旅行需要搭載很多裝備也不在話下。
動(dòng)力方面,為了滿足用戶對(duì)于動(dòng)力性能的追求,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然必不可少。哈弗M6搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有110kW的最大功率以及210牛米的最大扭矩,完全滿足消費(fèi)者日常家用的需求。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有6擋手動(dòng)和7擋雙離合變速箱,相比同級(jí)別車(chē)型,在平順性方面、舒適性方面都有著巨大優(yōu)勢(shì)。
除此之外,主副安全氣囊、安全帶未系提醒,ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死等主被動(dòng)安全一應(yīng)俱全,全面保護(hù)駕乘者行車(chē)安全;8英寸中控大屏,LED日間行車(chē)燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等同級(jí)別少有的裝備也成了哈弗M6的標(biāo)配配置;而高于入門(mén)版車(chē)型的精英版M6,僅僅5000元的差價(jià),就已經(jīng)擁有了倒車(chē)視頻影像、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、皮質(zhì)方向盤(pán)等諸多提升車(chē)型檔次的裝備,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不言而喻。
總體而言,無(wú)論是顏值、動(dòng)力還是配置,哈弗M6都十分的厚道。車(chē)型之間的差價(jià)也不高,且入門(mén)級(jí)車(chē)型的裝備就已經(jīng)足夠豐富,伴隨官方2.4萬(wàn)的全系降價(jià),無(wú)疑進(jìn)一步提升了哈弗M6的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也必將助力哈弗M6俘獲更多消費(fèi)者的青睞。
漢騰汽車(chē)在國(guó)內(nèi)自主品牌SUV市場(chǎng)中,可以說(shuō)是脫穎而出的品牌。現(xiàn)在我要告訴大家一個(gè)好消息,漢騰汽車(chē)可以給你一個(gè)半價(jià)購(gòu)車(chē)的機(jī)會(huì)!你會(huì)來(lái)參與么?你看完了我下...
9月15日,2018中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(2018CCPC)江蘇鹽城大豐站圓滿閉幕,漢騰X7S在首站賽事中以顯著優(yōu)勢(shì)力壓對(duì)手?jǐn)孬@“低附著路面緊急制動(dòng)”單項(xiàng)冠軍,贏得“開(kāi)門(mén)紅...
發(fā)展新能源汽車(chē),已是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不爭(zhēng)的趨勢(shì),在此次變革中,中國(guó)市場(chǎng)赫然走在前端。當(dāng)然更多的原因還是由于政策推動(dòng),北京、深圳等雙限城市的新能源汽車(chē)銷...
今年2月26日,2018年度北京搖號(hào)大戰(zhàn)開(kāi)啟,超過(guò)280萬(wàn)人競(jìng)爭(zhēng)6460個(gè)普通小客車(chē)號(hào)牌,中簽比約為1907比1。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,更多人放棄遙遙無(wú)期的燃油車(chē)牌照,...