作為WEY品牌第三款燃油車,VV6定位于VV5和VV7之間,VV6的上市補齊了VV5和VV7之間的空白地帶,豐富了WEY品牌的產品序列。更重要的是,VV6的『智能豪華』定位,明確了VV6的產品形象,更使WEY的品牌內涵進一步得到深化。
VV7是WEY品牌的開山之作,無論從定位還是產品特性來說,都更凸顯穩重、大氣、豪華的格調;而VV5作為WEY首款緊湊級車型,更強調年輕、精致,更符合目前主流年輕消費群體的需求。
但在這兩者中間,在銷量占比最大的緊湊級SUV市場,還存在不少喜歡偏傳統造型SUV車型的群體,但他們作為一個愈發年輕化的群體,同樣對科技、智能、安全、車聯網等有很高的要求,VV6的定位顯然就是瞄準了這些人。
這是WEY品牌對細分市場再細分的一種布局,也是車企轉型年輕化的一種差異化打法,VV6不僅肩負著銷量的任務,還肩負著豎起WEY『智能形象』的重任。而從VV6的產品力來看,WEY品牌想貼上『智能』的標簽應該不難。
智能配置強大,50萬以內唯一選擇
既然VV6選擇了主打『智能』,以WEY品牌一貫『厚道』、『極致』的造車方式,VV6的智能配置必然很強大。
VV6搭載了集成了20項智能駕駛輔助技術的全新一代Collie智慧安全系統,包括ACC全速范圍自適應巡航、AEB主動式緊急制動系統、ICA智能續航輔助、FCW前碰撞預警、LKA車道保持輔助系統、LCK車道居中保持輔助系統、360°環視、TJA交通擁堵輔助等功能,非常強大。
值得注意的是,VV6是目前50萬元以內車型,唯一帶自行車識別的AEB主動式緊急制動系統的車型。這一系統通過前攝像頭和雷達融合識別障礙物,可以識別車輛、行人、自行車,小于警報距離時就進行警報提示,而小于安全距離,駕駛員又未采取制動措施時,系統會控制車輛在車速限制范圍內完全剎停避免碰撞。
VV6搭載的ACC自適應巡航系統工作速度范圍在0-150Km/h,可以實現巡航控制、跟隨控制、彎道控制等操作,是目前少有的可以實現全速的自適應巡航系統,不僅適用于高速路況行駛,也能很好地適應路況復雜的城市道路行駛。
此外,VV6還有29項常規安全配置,包括ESP、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、陡坡緩降HDC等,加上高強度車身,VV6強調的智能最終仍然匯聚到了WEY品牌核心的『安全』理念上。
在智能科技配置方面,VV6也表現的可圈可點,手機無線充電、車機互聯、本地+云端語音識別、在線導航、4G車聯網等,與目前行業智能網聯系統的功能一致,達到了行業領先水平。
首搭四驅系統,動力的BUFF加成
VV6是WEY品牌首款搭載四驅系統的燃油車,搭載了博格華納最新的智能四驅系統。包括標準、運動、經濟三種駕駛模式,以及雪地、泥地、沙地三種全地形模式,智能四驅整合全地形系統,可實現0-100%扭矩連續可變傳遞,提升車輛越野能力、通過性及穩定性,VV6應付各類越野場景很輕松。
VV6的動力系統由2.0升電控渦輪增壓缸內直噴發動機+濕式7DCT變速箱組成,最大功率為145kW,峰值扭矩為355N·m。
家族化設計與細節驚喜
VV6的外觀設計延續了WEY家族式設計風格,仍然遵循簡潔大氣的設計原則,呈現出堅毅穩重的車身姿態,但不乏動感。同時與VV7、VV5相比,很多細節處的調整,讓VV6不僅有自己的辨識度,還能帶來不少驚喜。
從車身尺寸來看,VV6的長寬高為4625/1860/1720mm,軸距為2680mm,因此VV6整體看起來要比兄弟車型『胖』一些。尺寸上的增加凸顯了VV6的『穩重』,沒有采用溜背式造型的車尾設計,較為圓潤,也符合其『穩重』風格,車尾部首次使用了『魏派』標識。
不過VV6最強的辨識度來源于D柱的設計,鑲嵌式『波特拐角』側窗亮條,極大地提升了VV6的辨識度,在功能上也使后窗口面積更大,視野更好。雖然尺寸大了,但VV6并不『臃腫』,軸距與車長、后視鏡到車尾、后視鏡到車底的距離比例均為黃金分割,這使得車輛線條看起來流暢、協調。
燈光的配置依然是WEY品牌的高配置路線,VV6前大燈采用LightSaber光之劍豎型設計元素,全系標配LED帶透鏡三豎條形遠近一體式前大燈,大燈內部豎形由鍍鉻飾條點綴,凸顯質感,并可智能調整照明范圍,確保行車安全。
內飾方面,VV6換裝了全新造型的四幅式方向盤和全新的電子檔把,提升了質感和科技感,這也是WEY品牌首款采用這一造型檔桿的車型。
目前,緊湊級SUV市場雖然已成紅海,但主打『智能』的車型并不多,而像VV6這樣智能配置如此豐富的就更少,VV6的競爭對手并不多;同時隨著消費需求的多元化,這一市場空間有望越來越大,而以VV6體現出的質價比來看,VV6有機會開辟出一個新的細分市場。
WEY品牌的成功已經證明了對于細分市場再細分的開辟能力,也體現了對市場需求的精準把握能力,VV6的市場前景值得期待,而VV6的上市也將與VV5、VV7形成合力,提升WEY的品牌知名度。
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