有時候常有這樣的想法,開著一輛自己中意的汽車,去西部馳騁一趟,作為從事很多年汽車行業的我來說,這車一定要新,要有特點,有所代表性才有新意,才有不同的感受。正是出于這種想法,此次將WEY旗下首款汽車VV7,開在蘭州的黃河邊上,的確是再適合不過了。
黃河是母親河,是中華民族文明的發祥與搖籃,從古至今,給予人們無窮的力量和營養,它緊緊地與“中華”兩字疊印在一起,孕育了燦爛的文化。WEY作為中國首個豪華SUV品牌,它正是中國汽車不屈不撓、向國際豪華汽車品牌挑戰的新生品牌,它代表了中國汽車向上的力量,是中國汽車崛起走向國際的一個新生力量,更是中國汽車文化走向世界的代言……它們都是某種 “源”,冥冥中,它們的確有著某種聯系。
蘭州的味道,最新派的WEY VV7
“生命就像一條大河,時而寧靜,時而瘋狂……”汪峰略顯沙啞的歌聲從WEY VV7 的Infinity高保真環繞音響播放出來,早上當白色的WEY VV7來到黃河水車園的時候,一下子就吸引了游人的注意,在黃河堤岸兩邊停靠的太多私家車中,WEY VV7顯然是獨特的存在。
“哥們,這車多少錢?”“這車真是漂亮”,黃河水車園門衛過來攀談起來,一個游人趴在WEY VV7車窗口向里張望。此時,欣賞黃河水車的我,不禁當起了汽車講解員。迷人的、高度原創的設計,讓WEY VV7去年上市以來立即打開的局面。作為一款豪華SUV,它卻擁有中國消費者觸手可及的價格,讓車主們感受到了中國式豪華:原來可以以18萬元左右的價格就可以得到,相比國際大品牌的同級配置,簡直是唾手可得。作為WEY旗下首款車型,定位中國豪華SUV領導者,豪華輕奢的品牌調性,令人過目不忘的外觀,讓不少人看一眼就喜歡上了。
WEY VV7是一種轎跑范兒的設計,它車身姿態獨特,氣質撩人,在蘭州大街小巷穿行,總會招來驚訝的目光。它2950mm的軸距,讓車身顯得修長而有動感,尤其似乎它“豹式”仿生前臉設計,充滿了力量感和優雅之美,在車流中,一下子就可以區別出來。
車剛停下,一位年輕人一下子就湊上來了,他顯然是很懂車,而且對WEY了解已久,倒是給我介紹開了:“我去西固(店里)看了好多次,最貴的18萬多,我很喜歡它的樣子,試開過,是很不錯……”他自問自答,說他還缺一點兒銀子,攢夠了就出手。
品WEY渾厚的母親河
穿過岸邊密林,徑直來到了黃河岸邊,在崎嶇坑洼的土路上,WEY VV7平看去,一下子似乎貼浮到了河面上。這里正是檢驗這款豪華車性能的地方了。這款WEY VV7搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,功率172kw,扭矩360NM,匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然駕駛的這輛WEY VV7還沒搭載四驅系統,而在黃河邊上的坑洼土路,能感受到它底盤調教的獨到,它采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,即便是泥濘的黃河邊上溝坎,底盤過濾也非常舒適,指向性非常到位,剎車很有線性感,不突兀,懸掛調校非常扎實舒服,不剛硬,路感非常好。偏向舒適的駕駛風格,讓它可以取悅更多的人。
也許,這就是WEY打造的中國式豪華車應有的味道。在中國汽車日益崛起的當下,中國汽車的品牌價值一路飆升,正像WEY一樣,成為中國豪華SUV的領導者,它提供給了消費者遠超國際豪華品牌的性價比。也正因為如此,它橫空出世,便引起人們高度關注。一上市,便喚起了人們對中國汽車做豪華車的高度認同。在短短一年多的時間內,很快便贏得消費者認可,贏得了不菲銷量。越來越理性,越來越懂車的消費者認同出手,在于它用低于國際豪華車兩三倍的價錢,讓中國消費者實現豪華汽車的夢想。
黃河母親,金城的關護
蘭州號稱金城,固若金湯之意,自古連接東西的軍事要塞。在黃河母親充滿人性的雕塑面前,在質樸的市民安穩、踏實的眼神中,白色的WEY VV7在他們身邊穿行而過。正像WEY的蘭州經銷商所說的,蘭州是一個收入低但消費卻較高的城市,別看地處西北,人們對高品質的生活有著一樣的追求,WEY在蘭州銷售很好,他們非常認同WEY的安全、豪華、輕奢品質。
安全的豪華,是WEY最大的特色,而高出同級豪華SUV太多的豐富配置,舒適寬大的空間、輕奢的內飾設計及做工,無不體現的是人們在現有物質基礎上,對一種全新生活方式的追求。
拿試駕的這款WEY VV7高配版來說,它幾乎裝配了你所有期待的裝備,比如智能安全系統,自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急剎車、盲點監測、并線輔助、倒車側向警告、車道偏離預警、車道保持、駕駛疲勞探測、半自動泊車輔助、360度全景監視、高清流媒體廣角內后視鏡。你在車市不多見的流媒體內后視鏡,可將視野范圍擴大3倍,讓后方幾乎無盲區。
中山橋頭的白塔山,清真寺,游人如織,每天如此。黃河之水穿城而過東去渤海,手抓羊肉的余香綿延不絕,西北高原同樣經歷著飛速進化的現代文明。而身處現代文明中的我們,會常常思索,該擁有一輛什么樣的汽車?在琳瑯滿目的車市中,不乏金貴到你終生難求一輛的豪車,也大有平庸如眾的普通車,哪個車適合你?
在中國汽車突飛猛進的當下,WEY給出了最好的答案。
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