為此,筆者專門前往眾多品牌的4S店一探究竟,對比了以下幾款車型長寬高數據:
從上面的數據可以看出,在一眾7座SUV中,哈弗H9的“體型”都可以稱得上是佼佼者,極有視覺沖擊效果,甚至相比MPV車型,哈弗H9也有其優勢。一名身高182cm的體驗者,將前排座椅降至最低后,頭部空間約為四指。第二排頭部空調同樣為四指,座椅支持前后調節。同時,第二排地板鼓包情況非常輕微,腳可以舒服的放上去,異物感并不明顯。最值得一提的是哈弗H9的第三排座椅空間,即使是在最靠后的狀態下,體驗者仍然能夠獲得四指的腿部空間,十分難得,如果適當調節第二排座椅的前后距離,第三排乘客則可獲得更加寬敞的空間體驗。
造型方面,哈弗H9的后排座椅也具有很強的設計感,座椅不僅可以前后滑動,靠背更可4/6調節和放倒,前排座椅尺寸寬大,造型凹凸有致,滿足功能性需求的同時還支持電動調節,主駕駛席具有三組記憶功能,座椅調節按鍵的金屬鑲邊也十分精致。
難能可貴的是,哈弗H9的副駕駛座椅側面帶有“老板鍵”,這樣的配置在7座SUV上不多見。另外,第二排左右兩側座椅也帶有ISOFIX兒童安全座椅接口,對于二胎家庭也考慮得十分周到。新哈弗H9在駕乘舒適度與駕享方面也是至臻至悉,配備了主副駕座椅按摩、方向盤加熱、電動腳踏、全景天窗等等豪華配置,體現了哈弗H9以用戶需求為出發點的產品設計理念。更加貼心的是,哈弗H9后排空調控制面板位于前排扶手箱后方,后排乘客可根據此面板獨立進行空調風量及溫度控制,第二排座椅的加熱功能也滿足了更多人的出行需求。
出門在外,后備箱的空間儲物能力是重中之重,筆者在體驗中發現,哈弗H9在放倒第三排座椅后,后備箱的空間容積超過了747L,進一步放倒第二排座椅時,空間更可擴大至1457升,也就是說,從20寸至28寸的行李箱,哈弗H9均可以毫無壓力地容納數個,盡管第二第三排完全放倒后會形成一個內高外低的小斜坡,但地面平整度非常好。后備箱側開門的方式也令操作變得更加便捷,以哈弗H9將近兩米的車身高度,若是向上開門,那實在是太難為矮個子了。
在同級別越野車型中,哈弗H9在儲物能力、后備箱優勢以及座椅組合多樣性上都更勝一籌,不管是綜合性價比還是越野性能優勢,哈弗H9都一直走在同級別車型的前列。
大空間兼顧駕乘舒適性的7座SUV哈弗H9,不僅能夠滿足眾多消費者從空間出發的購車需求,也能滿足越野愛好、日常用車等的購車需求,哈弗H9,讓新一代大家庭的出行不再難,更舒適、更歡樂。
如果我說選擇哈弗H9,會不會又有很多人不太理解?肯定會,因為這個價位完全可以選擇一款品牌力更強的車,而劉先生就是那個選擇H9的人。
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隨著汽車越野運動的發展,各式各樣的越野“派別”也逐漸成型?傮w來講是兩大類,其一就是以哈弗H9為代表的量產系,其二就是以Jeep為主的爆改系。