1、強消費力特征
從整體成交均價來看,與去年同期相比,由75594元上升至86396元,增幅達14.29%;而就成交價格區間來看,9萬以上各區間成交量均呈現增長態勢,男性16萬以上、女性12-16萬同比增幅最為明顯,分別達28.53%、22.84%。消費均價持續走高,消費者購買力呈上升趨勢,從一定程度可以視為消費者對二手車認可度的日益增長。
2、東快西緩特征
從地區分布來看,經濟發達加之旺盛的市場需求,華東地區依舊是二手車交易活躍區域,且增長勢頭強勁,全國占比由去年同期的31.35%提升至35.46%,占比增幅13.11%;西南、西北發展較為緩慢,分別為14.88%、2.29%,可挖掘空間巨大;東北、中南則相對較為穩定,東北地區同比提高0.41個百分點,中南地區同比下降0.45個百分點。
3、改善型消費特征
三廂車、SUV、兩廂車、MPV消費量占比分別為49.63%、21.59%、16.76%、9.01%,較去年同期相比,三廂車及兩廂車消費量占比均出現下跌,同比跌幅分別為6.83%、5.84%;而代表汽車消費升級方向的多用途乘用車SUV、MPV增勢強勁,同比增幅分別為18.63%及12.34%,持續增長的原因可歸結為改善型需求的增長,人們對消費的優質化和生活的多元化都有了更高要求;隨著二孩政策的開放,空間需求升級;這兩種車型保值率相對較高,易于轉手,反映民眾理性消費觀念深入。
4、普惠金融特征
金融作為促進消費升級的重要手段之一,大幅降低了消費門檻,對消費快速增長具有強推動作用。就瓜子二手車平臺數據來看,與去年同期相比,金融產品種類由92種迅速擴張至723種,增幅超685%,愈加豐富的金融產品品類,促進金融滲透率大幅提升,普惠特征明顯;其中首付三成分36期,月供在1000-2000之間的金融產品備受青睞,綜合分析來看,首付及還款壓力較小、性價比較高、資金使用更加靈活是其接受度高的主要原因。
5、“中國造”動能強勁特征
自主品牌動能強勁,消費量份額再度提升,以32.24%持續大幅領先;同時,中國制造再度順勢向上,各自主品牌旗下主流車系消費量均有所提升,五菱宏光、哈弗H6最為暢銷,從全車型總體消費量排行來看,五菱宏光由去年第13位提升至第7位,哈佛H6由去年第11位提升至第9位。隨著消費者購車回歸理性,中國制造品質全面升級,消費者對自主品牌認可度不斷攀升,漸成為消費升級主動力。
車好多集團(旗下包含瓜子二手車和毛豆新車網兩大知名品牌)COO雷雁群表示,消費升級不僅僅局限在消費力的提升,更應該是對生活品質的升級、消費觀念的升級。瓜子二手車關注每個家庭對美好生活的向往,不斷優化服務體驗,構建一站式服務聚合平臺,讓消費更加理性放心消費,從而為消費升級注入新動力。
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