輕客之爭，福特新全順比大通V80更顯厚道！

首先，在這個顏值當道的時代，外觀必定是不可忽視的重要部分。目前福特全順系列擁有多樣的產品類型，包括短軸版和長軸版，而車頂也分多種。福特新全順前、后保險杠采用了黑色處理，四輪為鋼質輪圈，尾門為對開式設計，整體風格更加注重便利性和實用性。車側兩條腰線自前大燈處射出，徐徐向后方上升延伸，端莊且更富力量感。車尾方正的造型與前臉呼應，既賦予了車身“堅實”的穩重感。再看上汽大通V80，前臉采用的是傳統商用車設計，兩顆菱形的大燈鑲嵌車頭，中間黑色進氣格柵與下部保險杠合成一體，看上去方正缺乏運動感和時尚感，相比于大通V80，顏值派肯定會更傾向于福特新全順。

而動力系統作為一輛車的核心，一直是消費者在購車時不可或缺的考慮因素。這點在宜家宜商的輕客車型上也顯得尤為重要。畢竟福特新全順和大通V80都是車身比較龐大的車型，過小的動力完全無法滿足日常的載人載物。

福特新全順搭載了汽油和柴油兩款2.0T發動機，其中汽油發動機最大輸出功率149千瓦，2.0T柴油發動機最大輸出功率89千瓦，這從根本上保證了福特新全順的充沛動力。而福特新全順汽油版的這臺來自福特的EcoBoost發動機，目前已搭載在蒙迪歐和金牛座等高端車型上，兼具口碑和品質，是大通V80無法超越的。

反觀上汽大通V80傲運通2.5T的發動機，雖然單從數據上大通V80的排量比福特新全順多了0.5L ，但是上汽大通V80多的這0.5L排量并沒有什么太多的優勢，因為在最大功率轉速和最大扭矩區間方面大通V80還是不如福特新全順。也就是說，如果大通V80需要獲得更大的動力，必須要深踩油門拉高轉速才能獲得，這樣無形中增加了油耗，也給車主增加了更多的經濟費用，而且現在小排量稅費低，更大排量多出來的稅費和油耗再日常的使用中也是不小一筆開支。因此，福特新全順不光在經濟上還是環保上，都比上汽大通V80更有優勢。

輕客，主打的賣點就是空間大。無論是全家出行，載人載物，公司移動會議輕客都是獨一無二的選擇。福特新全順和大通V80兩車都有著平坦的地平以及寬敞的車內空間，不過大通V80凸出的兩輪轂還是對空間的使用度造成一定的影響，因此在空間的使用率上，福特新全順會比大通V80更高一些。

不難發現，福特新全順在外觀設計、動力搭配以及空間的應用上都比大通V80要更顯用心，福特新全順確實是消費者購車的不二選擇!