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雖然受新車降價影響，二手經銷商風險加大，一般來說，新車價格下降10%，同類車二手車價格同步下降7%左右，有事甚至跟高;但新車降價使更多品牌的轎車流入二手車市場，豐富了二手車市場車源、品種和質量，擴大了消費者的選擇范圍。另外，在一些大城市，如北京，上海等已經開始嚴格實行歐 III/IV 排放標準，一些不符合排放標準的使用中車輛將會被禁止入市中心，這些車輛陸續進入二手車市場，從而豐富了車源。

二手車市場雖然目前尚有優勢，但是別人進步快而自己發展慢也會遇到后來者居上的局面。國家整體經濟放緩，二手車用戶85后偏移，互聯網信息思維增強，經營成本不斷上升，市場規模是美國的25%而從業者是美國的3.5倍左右，競爭日益激烈，大部分市場依賴政策性過戶費收入逐步減少，土地租金競爭力不足，行業洗牌不可避免。

而行業發展過程中也給了市場相當多的機會，如互聯網技術、二手車評估檢測技術、行業分工細化、多種資源整合交叉等等。

在新形勢下，北京豐鑫利達汽車技術服務有限公司的董事長藺鐵勇積極打造了北京二手車交易商城。藺鐵勇認為，對于二手車市場來說，其優勢是早期的政策優勢、土地資源和商戶的集中效應，而1.0版本的物業管理型早已落后，2.0版本的服務提升類型也逐步跟不上互聯網時代的需求，而3.0版本的移動互聯+服務升級才是現階段的需求。

北京二手車交易交易商城是專注于二手車零售服務的電商平臺，既包含為車商提供服務的B2B業務，也包含面對個人消費者的B2C業務，將各地經銷商車輛電子化到網絡平臺上，車源全、信息真實，提供“二手車一成購”購車方案，保證售后無憂，消費者可以通過網站瀏覽隨時隨地選購心儀的二手車。移動互聯網時代，二手車行業必須用好現代化工具，提高效率，提升專業，滿足客戶和商戶的需求。目前，北京二手車交易商城已經正式上線，瀏覽器搜索 北京二手車交易.手機/ 即可到該平臺，歡迎二手車行業相關商家和企業積極入駐加盟!