外觀方面,全新A6L采用了奧迪最新的設計語言,與海外版車型保持高度一致。前臉橫幅式六邊形進氣格柵棱角分明,內部融入了四環LOGO,兩側為集成霧燈的LED大燈組。車身側面采用了三段式腰線,搭配雙五輻式鋁合金輪轂,營造出不錯的運動感。
車身尾部層次感豐富,兩側裝配了矩陣式LED尾燈組,點亮后辨識度極高。下方保險杠加入了仿排氣裝飾,真正的排氣管則使用了隱藏式設計。
尺寸方面,目前尚未得到相關信息。動力方面,預計全新A6L將作出比較大的改動,取消1.8T、2.5L自然吸氣發動機,搭載2.0T(分高/低功率)、3.0T發動機,其中2.0T發動機最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320Nm、370Nm,與奔馳E級相比,新車在動力上占據一定的優勢。傳動方面或全系匹配型號為DQ382的7速濕式雙離合變速箱。此外,高配車型還將提供quattro四驅系統,進一步提升操控感。
日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司向海關總署備案了召回計劃,從2018年7月23日起,召回部分2018款甲殼蟲,據該公司統計,共涉及27輛。
近日,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司正式簽署移動出行意向協議書,確定整合三方優勢資源,合資組建T3出行服務...
昨日晚間,在位于華貿中心的特斯拉展廳,北京日報記者采訪了特斯拉全球副總裁、亞太區總裁任宇翔,了解到特斯拉在京發展戰略的最新進展。
日前,眾泰汽車官方公布了全新的戰略計劃,并展示了全新的3 0版本ZFA(Make it Flexible)架構體系,在這架構下附有i AFA(緊湊型車平臺)、I BFA(中型...