初露鋒芒,銷量黑馬
市場數據表明,2018年1-5月份整體皮卡市場同比上漲達6%,尤其是10萬以下四驅和9.5-11萬兩/四驅價格段18年銷量同比增長分別高達17%和12%。把握市場趨勢,深諳用戶需求,中興汽車推出的領主商務版一經上市即贏得不俗的表現。
“領主商務版動力、底盤、車輛的操控性、越野性以及內飾的輕奢路線、駕乘的舒適性都不輸同級別車型,加上僅僅10.38萬元起的定價,深得消費者喜愛。因此,雖然上市時日不長,但是銷量和預定都非常火爆。”談及領主商務版這匹黑馬的好成績,中興汽車相關負責人告訴記者。
性能之王,“勁”享舒適
作為我國第一臺自主知識產權皮卡誕生地,中興汽車新時代主動肩負起“再次發明中國皮卡”的使命,推出的領主商務版憑借出色的動力、質感的內飾、越級的智能性、霸氣的外觀,以及超高性價比,一上市即在細分市場擁有一席之地。
領主商務版最得人心的是搭載了全新的發動機,這款發動機是中興汽車聯合國內發動機廠生產,引進歐洲先進VM發動機技術和先進的全自動化生產線打造的一款全新2.5T發動機,最大功率可達100KW(136馬力)、最大扭矩可達340NM的,具有國五/國六排放標準。并且針對目標用戶群體用車環境和習慣,重點提升了中低速扭矩,在起動、低速行駛時尤其是滿載情況下,動力更足,加速能力更強,充分保證動力需求。
此外,領主商務版依然配備了純正越野型皮卡底盤,6速變速器,博格華納四驅系統,博士9.1最新版本ABS+EBD,245大輪胎,8吋液晶中控系統,智能行車電腦等,這使得領主商務版操控性和駕乘感更佳。
出眾品質,用戶點贊
檢驗一款車好壞的標準,不僅僅來自銷售業績、賽道考驗,更來自用戶的口碑。領主作為中興皮卡主打高端商用市場的“超值派”,面世以來贏得了各界用戶的盛贊,領主商務版的推出以用高品質高性價比收獲了諸多美譽。
“提車將近1個月時間,行駛快2000公里了。第一,外表炫酷拉風,100%的回頭率;第二,新發動機動力夠強,低速勁兒大,轉向夠沉穩,各種路況反應都很好,整體油耗也能接受。尤其是在裝滿貨物的情況下,爬山路也很輕松,很適合我這種經常拉貨爬坡走山路的人,我很滿意。”這是一位用戶的真實發聲。
小試牛刀,賽場加冕
不得不說的是,優越的產品力不僅來自市場的認可,更來自賽場的角逐。在6月16日——20日享譽業界的第五屆巴彥淖爾烏拉特越野拉力賽上,與領主商務版同一平臺的中興大領主憑借100%原廠組件,斬獲廠商量產組冠軍。過去的2017年,中興領主作為主力車型,接連征戰中國汽車越野錦標賽、中蒙俄國際越野拉力賽、T3沙漠挑戰賽等賽事,多次斬獲冠亞季軍。
雖然上市不久,即已初露鋒芒。領主商務版傳承中興汽車60多年造車理念,融合前瞻性國際化設計,依托多年積累的自主研發能力,同步國際最新皮卡技術平臺,堪稱高端商用用戶群體的最佳選擇。為了慶賀7月1日中興日照新工廠落成,領主商務版在全國范圍推出超乎想象的體驗活動和優惠購車活動,在10.38萬元價格基礎上,購車交1000元抵6000元! 未來可期,領主商務版必將再接再厲,成就皮卡市場的“領主范兒”!
2018年造車新勢力進入到發展深水期,目前已涌現出近百家造車新勢力品牌,盡管各家有著獨特優勢及理念,但目的都是為推動中國新能源汽車行業的快速發展。然而...
小暑,是夏天的第五個節氣,小暑一過,也意味著季夏時節正式開始。小暑時太陽到達黃經105度,正值盛夏時節,面對炎夏的酷熱,很多人都在千方百計的尋找清涼的...
這兩天大家都被百度AI開發者大會刷屏了吧。李彥宏吹過的牛實現了、百度自主研發的AI芯片“昆侖”發布了,再加上Duer OS和Apollo都進入到了3 0時代……現場...