奔馳下半年新車規(guī)劃 | |
車型 | 時間 |
奔馳全新G級/AMG G級 | 第三季度 |
國產(chǎn)新款C級 | 下半年(具體時間不詳) |
國產(chǎn)全新A級轎車 | 第四季度 |
奔馳全新G級
『奔馳G 500』
作為最有存在感的硬派SUV之一,全新G級自年初的北美車展發(fā)布以來便引起了國內(nèi)無數(shù)消費(fèi)者/車迷的期待。該車一如既往地采用了經(jīng)典的“方盒子”車身造型,硬朗霸氣的家族風(fēng)格在它的身上依舊不會丟失,不過圓形的LED日間行車燈的應(yīng)用也顯得該車有些“萌萌噠”。
『奔馳G 500』
新車內(nèi)飾可謂是脫胎換骨,其采用全新家族化設(shè)計語言的同時也保留了部分直線棱角線條設(shè)計,將豪華與粗狂完美的融于一體。至于動力,G 500車型搭載了4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大功率為421馬力,最大扭矩為610牛·米,與之匹配的是9速自動變速箱。
『AMG G 63』
如果您覺得全新G 500不夠暴力,那么該慶幸的是AMG G 63也將在下半年上市,這款車搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)(帶閉缸技術(shù)),最大功率585馬力,峰值扭矩850牛·米,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。官方表示這套四驅(qū)系統(tǒng)的特性傾向于后驅(qū),常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為40:60。
國產(chǎn)新款C級
國產(chǎn)新款C級已在4月的北京車展上亮相,新車相比現(xiàn)款車型并沒有太多的改動,其主要對大燈和車內(nèi)多媒體方面進(jìn)行升級。為了滿足時下消費(fèi)者的需求,其換裝了12.3英寸全液晶儀表盤,同時中控顯示屏也將升級至最大10.25英寸(標(biāo)配為7英寸),并且全新的三輻式方向盤與其他最新產(chǎn)品一樣,擁有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。
參考此前申報信息,國產(chǎn)新款C級將會繼續(xù)提供1.6T以及2.0T發(fā)動機(jī),而C 260 L則換裝了與海外版車型相同的全新1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)自身最大功率184馬力,與現(xiàn)款C 200系列車型持平。其中高功率版本的新款C 300最大功率有望將提升至258馬力,峰值扭矩370牛·米。傳動方面,新車將會繼續(xù)匹配9速自動變速箱。
國產(chǎn)全新A級轎車
國產(chǎn)A級的前臉部分與進(jìn)口版的兩廂A級沒有本質(zhì)區(qū)別,其最大的亮點在于流暢的側(cè)面線條和動感的車尾,這也是為符合中國消費(fèi)者的胃口而專屬打造。車身尺寸方面,新車長寬高為4609/1796/1460mm,軸距達(dá)到2789。相比同級別的奧迪A3和寶馬1系三廂數(shù)據(jù)優(yōu)勢十分明顯。
在豪華品牌緊湊型車領(lǐng)域,國產(chǎn)全新A級的內(nèi)飾設(shè)計較為出彩。雙10.25英寸液晶顯示屏、與全新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口造型以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細(xì)節(jié)都使新車擁有不錯的質(zhì)感。
參考申報信息,全新A級將提供高低功率兩種調(diào)校的1.3T發(fā)動機(jī),分別搭載于A 180(L)和A 200(L)車型上,其中低功率版本的最大功率為136馬力(100kW),高功率版本與海外保持一致,最大功率為163馬力(120kW)。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配的是7速雙離合變速箱。
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在政策和市場的雙重驅(qū)動下,新能源汽車持續(xù)呈高速發(fā)展態(tài)勢。就一線城市新能源汽車銷量情況來看,受限牌政策影響,北京、上海地區(qū)新能源汽車銷量增幅更為明顯。
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如果按照企業(yè)網(wǎng)站上所寫的,“銀隆新能源股份有限公司(以下簡稱“銀隆”)成立于2008年”,那么毫無疑問,它在10歲這一年迎來了轉(zhuǎn)折。