全新奔馳A級外觀進行了全新設計,前臉風格有一種小CLS的味道,雖然整車尺寸不算大,但完全可以吼住這個前臉。
如果僅僅從側面看的話您會發現,新款奔馳A級很多線條還是延續了老款車型的設計,不過整體尺寸都有了變化,尤其是車輛的軸距,相比于現款車型長了30mm,達到了2729mm。
新車整體內飾質感向大哥S級看齊,此次沒有曝光插混版車型的內飾圖,但我們預計混動版車型與燃油版差距不會很大。
儀表盤與中控屏幕采用一體式設計已經運用在奔馳S、E級轎車中,整體豪華感可以說是有這越級的表現。
三幅式方向盤采用了平底設計,上方亞光鋁裝飾板的運用又增添了不錯的質感。多功能按鍵的布局和最新款的S級保持相同,要說現款C級的外觀是小S,那么全新A級的內飾也是小S。
在動力方面,插電混動版車型將采用四輪驅動,驅動前輪的為一臺最大功率為163馬力的1.3升四缸M282汽油發動機,驅動后軸的為一臺最大功率為90馬力的電動機,新車純電續航為50公里,或命名為A 250e 4MATIC,未來上市后將與奧迪A3 e-tron展開競爭。
東風標致2016年銷量出現大幅下滑后,進行了一系列的調整動作,2017年、2018年一直圍繞著重回銷量增長軌道的目標展開工作。